भारतीय रेलवे: यात्री किराए में 15% की कमी

नई दिल्ली: चूंकि भारतीय रेलवे ने पूर्व-कोविड समय की तरह सेवाओं को फिर से शुरू किया है, रेलवे पर यात्रियों के टिकटों का किराया कम करने का दबाव है।

इसके बाद, रेलवे ने पिछले सप्ताह मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए ‘विशेष’ टैग को बंद करने और तत्काल प्रभाव से पूर्व-महामारी टिकट की कीमतों पर वापस जाने का आदेश जारी किया। इस कदम के साथ, किराए में भी गिरावट देखने की संभावना है और बिजनेस स्टैंडर्ड की एक रिपोर्ट के अनुसार इसमें 15% की कमी आने की उम्मीद है।

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लगभग 1700 ऐसी ट्रेनों के किराए में जिन्हें महामारी के दौरान ‘विशेष’ टैग किया गया था, कीमतों में कमी देखी जाएगी। इनमें कम दूरी की यात्री ट्रेनें भी शामिल थीं जिन्हें ‘विशेष’ के रूप में टैग किया गया था और जो अधिक किराए के साथ चल रही थीं।

रेलवे बोर्ड के यात्री विपणन निदेशालय ने 12 नवंबर को जारी एक आदेश में कहा: “कोविड -19 महामारी को देखते हुए, सभी नियमित मेल / एक्सप्रेस ट्रेनों को MSPC (मेल / एक्सप्रेस स्पेशल) और HSP (हॉलिडे स्पेशल) के रूप में संचालित किया जा रहा था। अब यह निर्णय लिया गया है कि वर्किंग टाइम टेबल, 2021 में शामिल MSPC और HSP ट्रेन सेवाओं को मौजूदा दिशा-निर्देशों के अनुसार नियमित संख्या और यात्रा के संबंधित वर्गों और ट्रेन के प्रकार के लिए लागू किराए के साथ संचालित किया जाएगा। “

लेकिन जब ट्रेन का समय पूर्व-महामारी के समय पर वापस आ जाएगा, अधिकारियों ने कहा है कि रेलवे कोविड -19 प्रतिबंधों को जारी रखेगा जैसे कि रियायतें, भोजन सेवाओं और बेड-रोल पर प्रतिबंध।

एक अन्य आदेश में, रेलवे बोर्ड ने स्पष्ट किया कि किसी विशेष मामले में किसी भी छूट को छोड़कर ऐसी ट्रेनों की दूसरी श्रेणी आरक्षित के रूप में चलती रहेगी।

इसने यह भी कहा कि पहले से बुक किए गए टिकटों के लिए, रेलवे द्वारा किराए में कोई अंतर नहीं लिया जाना है या किसी भी वापसी की अनुमति नहीं दी जाएगी। हालांकि कोई भी आदेश निर्दिष्ट नहीं करता है कि क्षेत्रीय रेलवे को अपनी पूर्व-कोविड नियमित सेवाओं पर वापस जाने की आवश्यकता कब होती है।

भारतीय रेलवे ने राजस्व में वृद्धि देखी थी और रिपोर्टों में कहा गया है कि रेलवे ने पहली की तुलना में 2021-2022 की दूसरी तिमाही के दौरान अपने यात्री वर्ग से आय में 113 फीसदी की वृद्धि दर्ज की है।

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