येडा अधिकारियों के साथ बैठक में, नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (नियाल) सीईओ अरुण वीर सिंह, नोडल अधिकारी शैलेंद्र भाटिया और यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वाईआईएपीएल) के सीईओ क्रिस्टोफ सेलमैन, सिंह ने उन्हें कनेक्टिविटी योजना तैयार करने का निर्देश दिया। इसका उद्देश्य पड़ोसी क्षेत्रों के साथ जेवर को अधिकतम कनेक्टिविटी प्रदान करना है।
“NHAI व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करेगा। इस सड़क के विकास के साथ NH-91 की कनेक्टिविटी को सुगम बनाया जाएगा, ”YEIDA के सीईओ अरुण वीर सिंह ने कहा।
जबकि NH-91 खुर्जा से होकर गुजरता है, उम्मीद है कि खुर्जा से जेवर तक के इस मार्ग की मरम्मत की जाएगी ताकि NH-91 तक पहुंचा जा सके। अधिकारी नई सड़क निर्माण की संभावनाओं पर भी विचार करेंगे।
जबकि मौजूदा सड़क की आवश्यकता है मरम्मतएक बार तैयार हो जाने पर, यह एमजी रोड के माध्यम से वर्तमान 1 घंटे 22 मिनट से 40 मिनट तक कम कर सकता है। इसके अलावा, चूंकि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पलवल को पार करेगा, यह ग्रीनफील्ड कॉरिडोर से पलवल और खुर्जा से जेवर तक कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।
गुरुवार को एक अन्य कार्यक्रम में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने घोषणा की कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को जेवर में हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए 2,100 करोड़ रुपये खर्च करके एक ग्रीनफील्ड कॉरिडोर बनाया जाएगा। इसके लिए भूमि अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) अंतिम चरण में है।
गडकरी के अनुसार, दिल्ली एनसीआर में सड़कों और पुलों के निर्माण से संबंधित 53,000 करोड़ रुपये की करीब 15 परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है. जबकि 14 परियोजनाओं पर काम चल रहा है, कुल लागत का 2,100 करोड़ रुपये दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को जेवर हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के विकास पर खर्च किया जाएगा। उन्होंने कहा कि इस साल इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू हो जाएगा। YEIDA के एक अधिकारी ने कहा, “इस परियोजना के पूरा होने से, दिल्ली एनसीआर में प्रदूषण कम होने के साथ-साथ जाम की स्थिति में कमी आने की उम्मीद है।”
इसके अलावा डीएनडी को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे वाया फरीदाबाद और बल्लभगढ़ से जोड़ने का काम 2023 तक पूरा कर लिया जाएगा।
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