मुंबई: जश्न का दिन खुशी फैलाने के बजाय टकराव और विवाद में बदल गया। पिछले हफ्ते मनाए गए ‘हवाई यातायात नियंत्रक के अंतर्राष्ट्रीय दिवस’ पर, सूरत हवाई यातायात नियंत्रण टॉवर पर गुस्सा उड़ गया, जब हवाई अड्डे के निदेशक ने कथित तौर पर ड्यूटी पर मौजूद नियंत्रकों पर चिल्लाया और चिल्लाया। सोमवार को, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स गिल्ड, भारत भर में नियंत्रकों का प्रतिनिधित्व करने वाला एक संघ, ने उक्त हवाई अड्डे के निदेशक को हटाने का आह्वान किया।
यह घटना 20 अक्टूबर की है जब उक्त हवाईअड्डा निदेशक सूरत हवाई यातायात नियंत्रण टावर (एटीसी) मानव संसाधन विभाग के अधिकारियों के साथ। निदेशक ने नियंत्रकों को फटकार लगाते हुए कहा कि वे खुद को अनावश्यक रूप से व्यस्त और व्यस्त दिखा रहे हैं जब कोई हवाई यातायात नहीं है, नियंत्रकों द्वारा उनके वरिष्ठ को एक शिकायत पत्र भेजा गया था।
फिर उसने नियंत्रकों से पूछा कि क्या वे जानते हैं कि वह टावर पर क्यों गई थी। जब नियंत्रकों ने नकारात्मक प्रतिक्रिया दी, तो निर्देशक ने कहा कि वह और अन्य लोग नियंत्रकों को उनके विशेष दिन की कामना करने के लिए वहां थे। फिर वह जोर-जोर से ताली बजाने लगी और बार-बार चिल्लाती रही, ‘शर्म ऑन एटीसी’, नियंत्रकों ने आरोप लगाया। “उसने दूसरे से पूछा AAI अधिकारियों ने उससे जुड़ने के लिए, ” पत्र में कहा। उसने कहा कि अगर वे यह सब रिकॉर्ड करते हैं तो उसे कोई परवाह नहीं है। सक्रिय चैनल पर एक नियंत्रक ने उसे और अन्य नियंत्रकों को परेशान न करने के लिए कहा।
कंट्रोलर्स गिल्ड को 25 अक्टूबर को लिखे पत्र में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण अध्यक्ष ने कहा: “ ड्यूटी पर तैनात नियंत्रकों को परेशान करने का अक्षम्य कार्य, जिन्हें सुरक्षित उड़ान संचालन की जिम्मेदारी सौंपी गई है, हवाई यातायात सेवाओं को बाधित करने का एक प्रयास है। संघ ने जांच की मांग की सीसीटीवी उक्त घटना की फुटेज। एक विमानन सूत्र ने कहा: “ विमान नियम, 1937, नियम 159 के तहत, एक व्यक्ति को ड्यूटी पर बाधा डालने पर 5 लाख रुपये का जुर्माना है।
जेटी राधाकृष्ण, क्षेत्रीय कार्यकारी निदेशक, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण कहा कि वे मामले को देख रहे हैं। TOI ने उक्त सूरत एयरपोर्ट डायरेक्टर से संपर्क किया। ”कुछ नहीं हुआ,” उसने शुरू में कहा। यह पूछे जाने पर कि क्या उन्होंने नियंत्रकों द्वारा भेजी गई शिकायत देखी है, उन्होंने कहा: “हम इस पर काम कर रहे हैं। रिपोर्ट करने के लिए कुछ भी नहीं है। यह आंतरिक मामला है।”
गिल्ड ने अपने पत्र में बताया कि सूरत एटीसी में कर्मचारियों की कमी है जिसने नियंत्रकों को गैर-हवाई यातायात नियंत्रण कर्तव्यों के साथ-साथ हवाई अड्डे की सुरक्षा, लाइसेंसिंग, पक्षी और वन्यजीव जोखिम प्रबंधन आदि को संभालने के लिए मजबूर किया है। पहले से ही उनके कार्य-जीवन संतुलन को बिगाड़ रहा है, जो अपने आप में एक गंभीर चिंता का विषय है… एक जवाबदेह अधिकारी द्वारा इस तरह के अनैतिक और गैर-पेशेवर कृत्य ने न केवल हवाई यातायात नियंत्रकों को हतोत्साहित और हतोत्साहित किया है, बल्कि उन्हें मूल रूप से परेशान कर दिया है।” गिल्ड पत्र।
यह घटना 20 अक्टूबर की है जब उक्त हवाईअड्डा निदेशक सूरत हवाई यातायात नियंत्रण टावर (एटीसी) मानव संसाधन विभाग के अधिकारियों के साथ। निदेशक ने नियंत्रकों को फटकार लगाते हुए कहा कि वे खुद को अनावश्यक रूप से व्यस्त और व्यस्त दिखा रहे हैं जब कोई हवाई यातायात नहीं है, नियंत्रकों द्वारा उनके वरिष्ठ को एक शिकायत पत्र भेजा गया था।
फिर उसने नियंत्रकों से पूछा कि क्या वे जानते हैं कि वह टावर पर क्यों गई थी। जब नियंत्रकों ने नकारात्मक प्रतिक्रिया दी, तो निर्देशक ने कहा कि वह और अन्य लोग नियंत्रकों को उनके विशेष दिन की कामना करने के लिए वहां थे। फिर वह जोर-जोर से ताली बजाने लगी और बार-बार चिल्लाती रही, ‘शर्म ऑन एटीसी’, नियंत्रकों ने आरोप लगाया। “उसने दूसरे से पूछा AAI अधिकारियों ने उससे जुड़ने के लिए, ” पत्र में कहा। उसने कहा कि अगर वे यह सब रिकॉर्ड करते हैं तो उसे कोई परवाह नहीं है। सक्रिय चैनल पर एक नियंत्रक ने उसे और अन्य नियंत्रकों को परेशान न करने के लिए कहा।
कंट्रोलर्स गिल्ड को 25 अक्टूबर को लिखे पत्र में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण अध्यक्ष ने कहा: “ ड्यूटी पर तैनात नियंत्रकों को परेशान करने का अक्षम्य कार्य, जिन्हें सुरक्षित उड़ान संचालन की जिम्मेदारी सौंपी गई है, हवाई यातायात सेवाओं को बाधित करने का एक प्रयास है। संघ ने जांच की मांग की सीसीटीवी उक्त घटना की फुटेज। एक विमानन सूत्र ने कहा: “ विमान नियम, 1937, नियम 159 के तहत, एक व्यक्ति को ड्यूटी पर बाधा डालने पर 5 लाख रुपये का जुर्माना है।
जेटी राधाकृष्ण, क्षेत्रीय कार्यकारी निदेशक, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण कहा कि वे मामले को देख रहे हैं। TOI ने उक्त सूरत एयरपोर्ट डायरेक्टर से संपर्क किया। ”कुछ नहीं हुआ,” उसने शुरू में कहा। यह पूछे जाने पर कि क्या उन्होंने नियंत्रकों द्वारा भेजी गई शिकायत देखी है, उन्होंने कहा: “हम इस पर काम कर रहे हैं। रिपोर्ट करने के लिए कुछ भी नहीं है। यह आंतरिक मामला है।”
गिल्ड ने अपने पत्र में बताया कि सूरत एटीसी में कर्मचारियों की कमी है जिसने नियंत्रकों को गैर-हवाई यातायात नियंत्रण कर्तव्यों के साथ-साथ हवाई अड्डे की सुरक्षा, लाइसेंसिंग, पक्षी और वन्यजीव जोखिम प्रबंधन आदि को संभालने के लिए मजबूर किया है। पहले से ही उनके कार्य-जीवन संतुलन को बिगाड़ रहा है, जो अपने आप में एक गंभीर चिंता का विषय है… एक जवाबदेह अधिकारी द्वारा इस तरह के अनैतिक और गैर-पेशेवर कृत्य ने न केवल हवाई यातायात नियंत्रकों को हतोत्साहित और हतोत्साहित किया है, बल्कि उन्हें मूल रूप से परेशान कर दिया है।” गिल्ड पत्र।
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