वाशिंगटन: बोइंग अपने मानव रहित CST-100 . की परीक्षण उड़ान का लक्ष्य बना रहा है स्टारलाइनर कंपनी के अधिकारियों ने मंगलवार को कहा कि अगले साल की पहली छमाही में कैप्सूल और 2022 के अंत में इसके चालक दल के अंतरिक्ष यान का संभावित प्रक्षेपण।
CST-100 के लिए उड़ान भरने के लिए निर्धारित किया गया था अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) केप कैनावेरल, फ्लोरिडा से 3 अगस्त को, लेकिन प्रोपल्शन सिस्टम वाल्व की समस्याओं के कारण लॉन्च से कुछ घंटे पहले उड़ान को रोक दिया गया था।
बोइंग के अधिकारियों ने मंगलवार को एक ब्रीफिंग में संवाददाताओं से कहा कि वे अभी भी वाल्वों का परीक्षण कर रहे हैं, लेकिन नमी या संघनन के कारण वे फंस गए होंगे।
बोइंग स्पेस और लॉन्च के मुख्य अभियंता मिशेल पार्कर ने कहा, “वाल्व में नमी का स्रोत सामान्य वातावरण की नमी थी।”
बोइंग को यूनाइटेड लॉन्च एलायंस द्वारा निर्मित एटलस वी रॉकेट से अंतरिक्ष यान को हटाने और वाल्वों की समस्या निवारण के लिए कैनेडी स्पेस सेंटर के एक कारखाने में ले जाने के लिए मजबूर किया गया था।
बोइंग के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम के उपाध्यक्ष और कार्यक्रम प्रबंधक जॉन वोल्मर ने कहा कि एयरोस्पेस दिग्गज अब “2022 की पहली छमाही” में मानव रहित CST-100 परीक्षण उड़ान का संचालन करना चाह रहे थे।
अगर वह उड़ान सफल होती है, “हम साल के अंत तक सीएफटी (चालक दल उड़ान परीक्षण) देखेंगे,” वोल्मर ने कहा।
“हम उड़ानों के बीच छह महीने देखना पसंद करते हैं,” उन्होंने कहा।
बोइंग ने अनुबंध के तहत स्टारलाइनर का निर्माण किया नासा के अंत के बाद अंतरिक्ष यात्रियों को कम पृथ्वी की कक्षा में ले जाने के लिए अंतरिक्ष शटल 2011 में कार्यक्रम
नासा ने अपने अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष स्टेशन पर टैक्सी सेवाएं प्रदान करने और यात्रा के लिए रूसी रॉकेट पर अमेरिकी निर्भरता को समाप्त करने के लिए बोइंग और स्पेसएक्स दोनों को बहु-अरब डॉलर के अनुबंध दिए।
स्पेसएक्स का कार्यक्रम तेजी से आगे बढ़ा है, अब उसने चार क्रू मिशन किए हैं।
बोइंग का कार्यक्रम पिछड़ रहा है और स्टारलाइनर का रुका हुआ प्रक्षेपण कंपनी के लिए एक झटका था। अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने से पहले बोइंग को एक सफल मानव रहित मिशन पूरा करने की आवश्यकता है।
दिसंबर 2019 में एक प्रारंभिक मानवरहित परीक्षण उड़ान के दौरान, स्टारलाइनर कैप्सूल ने अपने थ्रस्टर्स के साथ गड़बड़ियों का अनुभव किया। आईएसएस तक पहुंचने के लिए उसके पास पर्याप्त ईंधन नहीं था और उसे समय से पहले पृथ्वी पर लौटना पड़ा।
CST-100 के लिए उड़ान भरने के लिए निर्धारित किया गया था अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) केप कैनावेरल, फ्लोरिडा से 3 अगस्त को, लेकिन प्रोपल्शन सिस्टम वाल्व की समस्याओं के कारण लॉन्च से कुछ घंटे पहले उड़ान को रोक दिया गया था।
बोइंग के अधिकारियों ने मंगलवार को एक ब्रीफिंग में संवाददाताओं से कहा कि वे अभी भी वाल्वों का परीक्षण कर रहे हैं, लेकिन नमी या संघनन के कारण वे फंस गए होंगे।
बोइंग स्पेस और लॉन्च के मुख्य अभियंता मिशेल पार्कर ने कहा, “वाल्व में नमी का स्रोत सामान्य वातावरण की नमी थी।”
बोइंग को यूनाइटेड लॉन्च एलायंस द्वारा निर्मित एटलस वी रॉकेट से अंतरिक्ष यान को हटाने और वाल्वों की समस्या निवारण के लिए कैनेडी स्पेस सेंटर के एक कारखाने में ले जाने के लिए मजबूर किया गया था।
बोइंग के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम के उपाध्यक्ष और कार्यक्रम प्रबंधक जॉन वोल्मर ने कहा कि एयरोस्पेस दिग्गज अब “2022 की पहली छमाही” में मानव रहित CST-100 परीक्षण उड़ान का संचालन करना चाह रहे थे।
अगर वह उड़ान सफल होती है, “हम साल के अंत तक सीएफटी (चालक दल उड़ान परीक्षण) देखेंगे,” वोल्मर ने कहा।
“हम उड़ानों के बीच छह महीने देखना पसंद करते हैं,” उन्होंने कहा।
बोइंग ने अनुबंध के तहत स्टारलाइनर का निर्माण किया नासा के अंत के बाद अंतरिक्ष यात्रियों को कम पृथ्वी की कक्षा में ले जाने के लिए अंतरिक्ष शटल 2011 में कार्यक्रम
नासा ने अपने अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष स्टेशन पर टैक्सी सेवाएं प्रदान करने और यात्रा के लिए रूसी रॉकेट पर अमेरिकी निर्भरता को समाप्त करने के लिए बोइंग और स्पेसएक्स दोनों को बहु-अरब डॉलर के अनुबंध दिए।
स्पेसएक्स का कार्यक्रम तेजी से आगे बढ़ा है, अब उसने चार क्रू मिशन किए हैं।
बोइंग का कार्यक्रम पिछड़ रहा है और स्टारलाइनर का रुका हुआ प्रक्षेपण कंपनी के लिए एक झटका था। अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने से पहले बोइंग को एक सफल मानव रहित मिशन पूरा करने की आवश्यकता है।
दिसंबर 2019 में एक प्रारंभिक मानवरहित परीक्षण उड़ान के दौरान, स्टारलाइनर कैप्सूल ने अपने थ्रस्टर्स के साथ गड़बड़ियों का अनुभव किया। आईएसएस तक पहुंचने के लिए उसके पास पर्याप्त ईंधन नहीं था और उसे समय से पहले पृथ्वी पर लौटना पड़ा।
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