नई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट के फैसले ने मंगलवार को सुरक्षा चिंताओं को देखते हुए उत्तराखंड में चारधाम परियोजना के लिए सड़कों को डबल लेन चौड़ा करने का मार्ग प्रशस्त किया। शीर्ष अदालत सरकार की इस स्थिति से सहमत थी कि क्षेत्र में व्यापक सड़कें “रणनीतिक महत्व” की थीं।
12,000 करोड़ रुपये की महत्वपूर्ण 900 किलोमीटर लंबी चारधाम परियोजना का उद्देश्य यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ सहित चार पवित्र शहरों को हर मौसम में जोड़ना है।
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समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, न्यायमूर्ति डी वाई चंद्रचूड़ की अध्यक्षता वाली पीठ ने पूर्व न्यायमूर्ति एके सीकरी की अध्यक्षता में निगरानी समिति का भी गठन किया है, जो सीधे परियोजना पर रिपोर्ट करेगी।
न्यू इंडियन एक्सप्रेस के प्रकाशन के अनुसार अदालत ने अपनी सुनवाई में कहा, “सीमा सुरक्षा चिंताओं को पूरा करने की जरूरत है और हाल के दिनों में राष्ट्रीय सुरक्षा को गंभीर चुनौतियों को देखते हुए सैनिकों और उपकरणों की आवाजाही की जरूरत है।”
अदालत ने कहा कि रक्षा मंत्रालय एक विशेष निकाय है और अपनी संचालन आवश्यकताओं को तय कर सकता है। निगरानी समिति को रक्षा मंत्रालय, सड़क परिवहन मंत्रालय, उत्तराखंड सरकार और सभी जिला मजिस्ट्रेटों से सभी समर्थन प्राप्त होंगे।
शीर्ष अदालत 8 सितंबर, 2020 के आदेश में संशोधन की मांग करने वाली केंद्र की याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) को महत्वाकांक्षी चारधाम राजमार्ग परियोजना पर 2018 के परिपत्र निर्धारित कैरिजवे की चौड़ाई 5.5 मीटर का पालन करने के लिए कहा गया था, जो जाता है चीन के साथ सीमा तक।
MoD ने अपनी याचिका में कहा था कि ऋषिकेश से माणा, ऋषिकेश से गंगोत्री और टनकपुर से पिथौरागढ़ तक राष्ट्रीय राजमार्गों को टू-लेन कॉन्फ़िगरेशन में विकसित करने के आदेश और निर्देशों में संशोधन की मांग की गई थी।
केंद्र ने तर्क दिया कि यह भारत-चीन सीमा पर सशस्त्र बलों की तेजी से तैनाती / आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगा, जिसमें हाल के दिनों में कई बिंदुओं पर आमना-सामना हुआ है।
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