नागपुर: शहर के लिए एक बड़े विकास में, नागपुर संयुक्त राष्ट्र की ‘रेस टू जीरो’ पहल में शामिल हो गया है, जिसे शुरू किया गया है महाराष्ट्र राज्य के पर्यावरण मंत्री आदित्य द्वारा ठाकरे.
रेस टू जीरो कंपनियों, शहरों, राज्यों, क्षेत्रों, निवेशकों, विश्वविद्यालयों और सभी अभिनेताओं का सबसे बड़ा विश्वसनीय गठबंधन है, जिसका लक्ष्य 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को आधा करना है और व्यक्तिगत रूप से 2040 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है।
सूखे की घटनाओं में सात गुना वृद्धि और अत्यधिक बाढ़ की घटनाओं की आवृत्ति में छह गुना वृद्धि और राज्य में पुरानी सांस की बीमारियों के कारण मौतों की बढ़ती संख्या को ध्यान में रखते हुए, सरकार इस पहल में शामिल हो गई है, जिसमें 43 शहर भर में हैं। दुनिया का हिस्सा हैं।
इस पहल के हिस्से के रूप में, शहर भविष्य के जलवायु खतरों को रोकेंगे, रोजगार पैदा करेंगे और सतत विकास को अनलॉक करेंगे। भाग लेने वाले शहर अपने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की रिपोर्ट करेंगे और सदी के मध्य तक इन्हें कम करने की रणनीति के अनुरूप होंगे पेरिस समझौता ग्लोबल वार्मिंग को 1.5 डिग्री सेल्सियस तक सीमित करने के लिए।
नागपुर रेस टू जीरो में शामिल होने के साथ, राज्य को उम्मीद है कि शहर नेट जीरो पाथवे की ओर अग्रसर होगा।
जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने के लिए शहर समाधान हैं। महाराष्ट्र जो कुछ कर रहा है, वह यह सुनिश्चित कर रहा है कि प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों द्वारा निर्धारित उत्सर्जन और उत्सर्जन मानकों का पालन किया जाए। हम यह नहीं कह रहे हैं कि राज्य अब एक औद्योगिक बिजली घर या वित्तीय केंद्र होने से दूर हो जाएगा। हम वित्त या उद्योगों के मामले में देश के लिए महत्वपूर्ण हैं, लेकिन हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उत्सर्जन और निर्वहन के मामले में किए गए वादों का पालन किया जाता है,” राज्य के पर्यावरण मंत्री ने कहा Aaditya Thackeray.
नागपुर के नगर आयुक्त (एनएमसी) राधाकृष्णन बी ने कहा कि शहर सी40 चुनौती को दुनिया को प्रदर्शित करने के लिए एक मॉडल के साथ एक स्थायी शहर के रूप में विकसित करने के मार्ग के रूप में देखेगा कि इक्विटी और स्थिरता के साथ विकास संभव है। “हम अपनी सार्वजनिक परिवहन बसों को इलेक्ट्रिक में परिवर्तित करने के बीच में हैं। साथ ही हम शहर में गैर-मोटर चालित परिवहन को बढ़ावा देने के लिए व्यापक सार्वजनिक साइकिल साझा नेटवर्क के साथ आ रहे हैं। नागपुर ने जलवायु कार्य योजना को अंतिम रूप दिया है जिसे जल्द ही शुरू किया जाएगा,” उसने कहा।
इस बात पर जोर देते हुए कि आज हम जो कुछ भी जलवायु के अनुकूल हैं, उससे पारगमन की तत्काल आवश्यकता है, ठाकरे ने कहा, “महाराष्ट्र जैसी सभी सरकारों और उप-सरकारों को यह सीखने की जरूरत है कि यह एक जलवायु आपातकाल है। हमें चर्चाओं से परे कदम उठाने और खुद को फिर से उन्मुख करने की आवश्यकता है। जिसे हम विकास से सतत विकास कहते हैं। नीति के हर पहलू, चाहे वह सड़क हो या बांध या हवाई अड्डे का निर्माण हो, को जलवायु परीक्षण पास करने की आवश्यकता है। हमें विकास की आवश्यकता है, लेकिन अगर हमारे पास सतत विकास है, तो हम होने जा रहे हैं जलवायु परिवर्तन प्रभाव शमन और अनुकूलन।”
रेस टू जीरो कंपनियों, शहरों, राज्यों, क्षेत्रों, निवेशकों, विश्वविद्यालयों और सभी अभिनेताओं का सबसे बड़ा विश्वसनीय गठबंधन है, जिसका लक्ष्य 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को आधा करना है और व्यक्तिगत रूप से 2040 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है।
सूखे की घटनाओं में सात गुना वृद्धि और अत्यधिक बाढ़ की घटनाओं की आवृत्ति में छह गुना वृद्धि और राज्य में पुरानी सांस की बीमारियों के कारण मौतों की बढ़ती संख्या को ध्यान में रखते हुए, सरकार इस पहल में शामिल हो गई है, जिसमें 43 शहर भर में हैं। दुनिया का हिस्सा हैं।
इस पहल के हिस्से के रूप में, शहर भविष्य के जलवायु खतरों को रोकेंगे, रोजगार पैदा करेंगे और सतत विकास को अनलॉक करेंगे। भाग लेने वाले शहर अपने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की रिपोर्ट करेंगे और सदी के मध्य तक इन्हें कम करने की रणनीति के अनुरूप होंगे पेरिस समझौता ग्लोबल वार्मिंग को 1.5 डिग्री सेल्सियस तक सीमित करने के लिए।
नागपुर रेस टू जीरो में शामिल होने के साथ, राज्य को उम्मीद है कि शहर नेट जीरो पाथवे की ओर अग्रसर होगा।
जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने के लिए शहर समाधान हैं। महाराष्ट्र जो कुछ कर रहा है, वह यह सुनिश्चित कर रहा है कि प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों द्वारा निर्धारित उत्सर्जन और उत्सर्जन मानकों का पालन किया जाए। हम यह नहीं कह रहे हैं कि राज्य अब एक औद्योगिक बिजली घर या वित्तीय केंद्र होने से दूर हो जाएगा। हम वित्त या उद्योगों के मामले में देश के लिए महत्वपूर्ण हैं, लेकिन हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उत्सर्जन और निर्वहन के मामले में किए गए वादों का पालन किया जाता है,” राज्य के पर्यावरण मंत्री ने कहा Aaditya Thackeray.
नागपुर के नगर आयुक्त (एनएमसी) राधाकृष्णन बी ने कहा कि शहर सी40 चुनौती को दुनिया को प्रदर्शित करने के लिए एक मॉडल के साथ एक स्थायी शहर के रूप में विकसित करने के मार्ग के रूप में देखेगा कि इक्विटी और स्थिरता के साथ विकास संभव है। “हम अपनी सार्वजनिक परिवहन बसों को इलेक्ट्रिक में परिवर्तित करने के बीच में हैं। साथ ही हम शहर में गैर-मोटर चालित परिवहन को बढ़ावा देने के लिए व्यापक सार्वजनिक साइकिल साझा नेटवर्क के साथ आ रहे हैं। नागपुर ने जलवायु कार्य योजना को अंतिम रूप दिया है जिसे जल्द ही शुरू किया जाएगा,” उसने कहा।
इस बात पर जोर देते हुए कि आज हम जो कुछ भी जलवायु के अनुकूल हैं, उससे पारगमन की तत्काल आवश्यकता है, ठाकरे ने कहा, “महाराष्ट्र जैसी सभी सरकारों और उप-सरकारों को यह सीखने की जरूरत है कि यह एक जलवायु आपातकाल है। हमें चर्चाओं से परे कदम उठाने और खुद को फिर से उन्मुख करने की आवश्यकता है। जिसे हम विकास से सतत विकास कहते हैं। नीति के हर पहलू, चाहे वह सड़क हो या बांध या हवाई अड्डे का निर्माण हो, को जलवायु परीक्षण पास करने की आवश्यकता है। हमें विकास की आवश्यकता है, लेकिन अगर हमारे पास सतत विकास है, तो हम होने जा रहे हैं जलवायु परिवर्तन प्रभाव शमन और अनुकूलन।”
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