कोरापुट : पारंपरिक कोचों को लिंके-हॉफमैन-बुश (एलएचबी) से बदलने के लगभग एक महीने बाद, पुराने और खराब रखरखाव वाले रेकों को फिर से दो में से एक से जोड़ दिया गया है. Hirakhand Express जगदलपुर और भुवनेश्वर के बीच चलने वाली ट्रेनें।
रामनाथ साहू ने कहा, “मैं भुवनेश्वर से जयपुर पहुंचने के लिए हीराखंड एक्सप्रेस में सवार हुआ, और देखा कि पुराने और गंदे डिब्बों को फिर से ट्रेन से जोड़ दिया गया है।” जयपोर निवासी।
NS एलएचबी कोच रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की 20 अगस्त को रायगडा यात्रा के बाद 10 सितंबर को हीराखंड एक्सप्रेस से जुड़े थे। ट्रेन में आमतौर पर 12 कोच होते हैं, जिनमें एक एसी -2 टियर, दो एसी -3 टियर, चार स्लीपर क्लास, तीन सेकंड क्लास शामिल हैं। और एक गार्ड-सह-सामान कोच और एक दिव्यांगजन कोच।
जयपुर के एक अन्य निवासी शुभम मिहारा ने कहा, “एलएचबी कोच पारंपरिक की तुलना में सुरक्षित, हल्के और अधिक आरामदायक हैं। यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि रेलवे ने इसे पारंपरिक डिब्बों से बदल दिया है। हीराखंड एक्सप्रेस से अपनी यात्रा के दौरान मैं बहुत निराश था।”
ईस्ट कोस्ट रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि उद्घाटन के समय हीराखंड एक्सप्रेस में एलएचबी कोच के दो रेक लगाए गए थे, लेकिन अब एक रेक को किसी अन्य ट्रेन में इस्तेमाल करने के लिए वापस ले लिया गया है. अधिकारी ने कहा, “जल्द ही हीराखंड एक्सप्रेस को एलएचबी डिब्बों की एक और रेक मुहैया कराई जाएगी।”
“एलएचबी कोचों की शुरुआत से खुशी का माहौल है यात्री क्योंकि पुराने कोच खराब थे। ट्रेन में जल्द ही एलएचबी कोच बहाल करने के लिए मैंने रेल मंत्री से इस मामले पर चर्चा की है।
रामनाथ साहू ने कहा, “मैं भुवनेश्वर से जयपुर पहुंचने के लिए हीराखंड एक्सप्रेस में सवार हुआ, और देखा कि पुराने और गंदे डिब्बों को फिर से ट्रेन से जोड़ दिया गया है।” जयपोर निवासी।
NS एलएचबी कोच रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की 20 अगस्त को रायगडा यात्रा के बाद 10 सितंबर को हीराखंड एक्सप्रेस से जुड़े थे। ट्रेन में आमतौर पर 12 कोच होते हैं, जिनमें एक एसी -2 टियर, दो एसी -3 टियर, चार स्लीपर क्लास, तीन सेकंड क्लास शामिल हैं। और एक गार्ड-सह-सामान कोच और एक दिव्यांगजन कोच।
जयपुर के एक अन्य निवासी शुभम मिहारा ने कहा, “एलएचबी कोच पारंपरिक की तुलना में सुरक्षित, हल्के और अधिक आरामदायक हैं। यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि रेलवे ने इसे पारंपरिक डिब्बों से बदल दिया है। हीराखंड एक्सप्रेस से अपनी यात्रा के दौरान मैं बहुत निराश था।”
ईस्ट कोस्ट रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि उद्घाटन के समय हीराखंड एक्सप्रेस में एलएचबी कोच के दो रेक लगाए गए थे, लेकिन अब एक रेक को किसी अन्य ट्रेन में इस्तेमाल करने के लिए वापस ले लिया गया है. अधिकारी ने कहा, “जल्द ही हीराखंड एक्सप्रेस को एलएचबी डिब्बों की एक और रेक मुहैया कराई जाएगी।”
“एलएचबी कोचों की शुरुआत से खुशी का माहौल है यात्री क्योंकि पुराने कोच खराब थे। ट्रेन में जल्द ही एलएचबी कोच बहाल करने के लिए मैंने रेल मंत्री से इस मामले पर चर्चा की है।
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