मैसूर आउटर रिंग रोड पर काले धब्बे चिंता का विषय बने हुए हैं | मैसूरु समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मैसूरु: सड़क के किनारे तीन जंक्शनों पर ट्रैफिक सिग्नल के खंभे खड़े कर दिए गए हैं आउटर रिंग रोड (ओआरआर) में मैसूर शहर ने कुछ हद तक पूरी तरह से वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने में मदद की है। हालांकि, एचडी कोटे और बन्नूर रोड की ओर जाने वाले जंक्शन ऑर नियमित यात्रियों को काफी परेशानी होती है, जिनके लिए इन स्थानों पर घने यातायात पर बातचीत करना एक बार-बार आने वाला दुःस्वप्न है। इन जंक्शनों पर ग्रिडलॉक बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों की बहुत किनारे पर उपस्थिति का परिणाम है, जिसके परिणामस्वरूप बेतरतीब ढंग से पार्क किए गए वाहन हैं, जो यातायात के सुचारू प्रवाह को बाधित करते हैं।
हालांकि मैसूर शहर यातायात पुलिस ओआरआर के साथ हुनसुर रोड जंक्शन को एक दोपहिया वाहन और एक टिपर के बीच दुर्घटना के दुखद बाद में एक शून्य-सहिष्णुता क्षेत्र नामित किया गया, जिसने दोपहिया सवार के जीवन का दावा किया, इसी तरह के उपायों को अन्य संभावित खतरनाक स्थानों पर नहीं अपनाया गया है। ओआरआर पर।
पुलिस उपायुक्त (अपराध और यातायात) एमएस गीता ने कहा कि कुल मिलाकर 26 काले धब्बे मैसूर शहर भर में। “हमने इन सभी स्थानों पर ट्रैफिक सिग्नल के खंभे लगाए हैं, जो या तो स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से संचालित किए जा रहे हैं। मैसूर शहर में वाहनों की संख्या हर दिन बढ़ रही है, लेकिन हम स्थिति का प्रबंधन कर रहे हैं, और यातायात की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं दुर्घटनाओं. ओआरआर जीरो-टॉलरेंस ज़ोन के साथ एचडी कोटे और बन्नूर रोड जंक्शनों को घोषित करने की अभी कोई योजना नहीं है, ”गीता ने टीओआई को बताया।
सड़क के एक जंक्शन या खंड को ‘ब्लैक स्पॉट’ माना जाता है यदि तीन साल में पांच दुर्घटनाएं, घातक और अन्यथा, जगह के 500 मीटर-त्रिज्या के भीतर रिपोर्ट की जाती हैं। वरिष्ठ अधिवक्ता बीएस चंद्रकांता राव ने पिछले कुछ वर्षों में ओआरआर पर वाहनों की आवाजाही में उल्लेखनीय वृद्धि पर चिंता व्यक्त की। “सिग्नल पोल लगाने से दुर्घटनाएं नहीं रुकेंगी, यह देखते हुए कि सड़क का उपयोग करने वाले कई युवा नियमों की अनदेखी करते हैं। मोटर चालकों को यातायात नियमों का उल्लंघन करने से रोकने के लिए पुलिस को इन जंक्शनों पर कर्मियों को तैनात करना चाहिए। इससे वाहन चालकों से मौके पर ही जुर्माना वसूलना सुनिश्चित होगा। उन्हें इस तरह से बैरिकेड्स लगाने चाहिए कि यह मोटर चालकों को धीरे-धीरे गाड़ी चलाने के लिए मजबूर करे, साथ ही ट्रैफिक की आवाजाही पर नजर रखने के लिए क्लोज सर्किट टेलीविजन कैमरे लगाए जाने चाहिए, ”राव ने कहा।
हालांकि, यह केवल यात्रियों के बीच बढ़ी जागरूकता की भावना है जो दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने में सबसे प्रभावी साबित होगी, राव ने कहा। “पुलिस को स्कूलों और कॉलेजों में छात्रों के बीच यातायात नियमों के बारे में जागरूकता पैदा करने का प्रयास करना चाहिए। पुलिस को हादसों को रोकने के लिए जंक्शनों पर अधिक पुलिस तैनात करनी चाहिए, ”वकील ने कहा।