गाजा शहर, गाजा पट्टी – मिस्र के राष्ट्रपति अब्देल-फतह अल-सिसी के पोस्टर युद्धग्रस्त गाजा पट्टी में एक जगह पर लगे हैं जहां मजदूरों और बुलडोजर के पुनर्निर्माण का काम मुश्किल है।
वर्षों के पीछे हटने के बाद, मिस्र पड़ोसी फ़िलिस्तीनी एन्क्लेव में अपनी उपस्थिति फिर से महसूस कर रहा है, जो मई में हमास आतंकवादी समूह और इज़राइल के बीच लड़ाई की आखिरी लड़ाई के बाद एक प्रमुख लाभार्थी के रूप में उभर रहा है।
हमास द्वारा यरुशलम पर रॉकेट दागे जाने के बाद भड़की घातक हिंसा के बाद के हफ्तों में, मिस्र के कई कार्यकर्ता गाजा के उत्तरी शहर बेत लाह्या में एक तटीय सड़क बिछाने के मिशन पर सीमा पार कर गए।
“राष्ट्रपति के निर्देश गाजा पट्टी के पुनर्निर्माण के लिए हैं। हम लगभग 70 इंजीनियर, सिविल सेवक, लॉरी ड्राइवर, मैकेनिक और कर्मचारी हैं, ”एक कार्यकर्ता ने कहा, जिसने अपना नाम नहीं देना पसंद किया।
उन्होंने कहा कि वह “फिलिस्तीन की मदद करके खुश हैं।”
पिछले मई में गाजा में इजरायल और आतंकी समूहों के बीच 11 दिनों के संघर्ष के दौरान – 2014 के बाद से सबसे खराब – मिस्र ने युद्धविराम की मध्यस्थता के लिए पर्दे के पीछे काम किया।
काहिरा ने इस्राइल और मिस्र की सीमा से लगे एन्क्लेव के पुनर्निर्माण के लिए $500 मिलियन के पैकेज का भी वादा किया।
‘सामान्य लगाव’
मिस्र के वयोवृद्ध इस्लामी विपक्षी मुस्लिम ब्रदरहुड समूह की एक शाखा काहिरा और हमास के बीच संबंधों में खटास आ गई है, विशेष रूप से ब्रदरहुड के दिवंगत राष्ट्रपति मोहम्मद मुर्सी के 2013 के सैन्य निष्कासन के बाद।
फिलीस्तीनी अर्थशास्त्री उमर शाबान ने कहा कि मिस्र के श्रमिकों द्वारा गाजा के पुनर्निर्माण का नजारा, क्योंकि मिस्र ने एन्क्लेव में लाखों का निवेश किया था, “अप्रत्याशित, अकल्पनीय” था।
“मिस्र और हमास दोस्त नहीं हैं, लेकिन उनके समान हित हैं,” उन्होंने गाजा जिले के अल-रिमल में अपने कार्यालय में समझाया, जिस पर मई में इजरायल द्वारा भारी बमबारी की गई थी।
“मिस्र युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण प्रयासों में शामिल होकर युद्धविराम को बनाए रखना चाहता है,” शाबान ने कहा।
31 मई, 2021 को गाजा शहर में मिस्र के एक खुफिया प्रतिनिधिमंडल की अगवानी की तैयारी के बीच मिस्र के राष्ट्रपति अब्देल फतह अल-सीसी को चित्रित करने वाले एक विशाल बैनर के पीछे महिलाएं चलती हैं। (मोहम्मद अबेड / एएफपी)
हमास को पुनर्निर्माण के लिए अंतरराष्ट्रीय सहायता की सख्त जरूरत है, जबकि मिस्र के साथ सकारात्मक संबंध एक अतिरिक्त लाभ हैं क्योंकि यह राफा सीमा को नियंत्रित करता है, जो अक्सर एन्क्लेव के लिए आवश्यक निर्माण सामग्री के लिए एकमात्र पहुंच बिंदु है।
मिस्र, इस बीच, गाजा में “समझता है कि उसके पास बहुत सारे विकल्प नहीं हैं”, जहां हमास – फतह आंदोलन से सत्ता पर कब्जा करने के लगभग 15 साल बाद और इज़राइल के साथ चार युद्धों के बावजूद – अभी भी दृढ़ है, शाबान ने कहा।
कतर बनाम मिस्र?
हाल के वर्षों में, कतर गरीब क्षेत्र के लिए सहायता का प्रमुख दाता बन गया है, लेकिन मई की लड़ाई के बाद, नकदी का प्रवाह रुक गया।
ऊर्जा से भरपूर खाड़ी देश – जिसे मुस्लिम ब्रदरहुड और उसकी शाखाओं के प्रति सहानुभूति माना जाता है – ने गाजा में गरीब परिवारों को दसियों मिलियन डॉलर की सहायता दी है।
लेकिन हमास के अधिकारियों को वेतन के वितरण पर विवाद पैदा हो गया क्योंकि इज़राइल ने नकद भुगतान पर आपत्ति जताई, यह सुझाव देते हुए कि इस्लामी आतंकवादी समूह धन को अपने सशस्त्र गुट में बदल सकता है।
30 अक्टूबर, 2021 को गाजा शहर के उत्तर में विस्तार के दौर से गुजर रहे एक सड़क खंड में खुदाई की गई मिट्टी को ले जाने के लिए इस्तेमाल किए गए मिस्र के लाइसेंस प्लेट वाले ट्रकों के पीछे एक आदमी गधे द्वारा खींची गई गाड़ी की सवारी करता है। (मोहम्मद अबेड / एएफपी)
परिणामस्वरूप विदेश मंत्री यायर लैपिड ने मिस्र और संयुक्त अरब अमीरात से – दोनों के इसराइल के साथ औपचारिक संबंध हैं – गाजा के पुनर्निर्माण और विकास के लिए कदम उठाने का आग्रह किया।
हमास ने लगभग 479 मिलियन डॉलर के नुकसान का अनुमान लगाया है।
गाजा में लोक निर्माण मंत्रालय के अवर सचिव, नाजी सरहान ने कहा कि यह $ 600 मिलियन के शीर्ष पर आता है, जो कि पिछली लड़ाई के बाद के प्रयासों के पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक है, जिसे अभी तक महसूस नहीं किया गया है।
इसमें बिजली, पानी और बुनियादी ढांचे सहित गाजा की विकास जरूरतों के लिए विचार शामिल नहीं हैं। इस क्षेत्र को इस क्षेत्र में सबसे गरीब क्षेत्रों में से एक माना जाता है।
सरहान ने कहा, “कतर की सहायता का स्वागत है और मिस्र की भी… हम देशों के बीच समन्वय कर रहे हैं।” दोहा ने 17 नवंबर को काहिरा के साथ “गाजा पट्टी के लिए ईंधन और बुनियादी निर्माण सामग्री की आपूर्ति करने के लिए” एक समझौते की घोषणा की।
मिस्र और कतर के बीच संबंधों में कई वर्षों तक खटास आई – बड़े हिस्से में खाड़ी राज्य के ब्रदरहुड के साथ घनिष्ठ संबंधों के कारण – इस साल की शुरुआत में फिर से मेल-मिलाप करने से पहले।
सरहान ने कहा कि उत्तर में मिस्र द्वारा बनाई जा रही सड़क कतर द्वारा वित्त पोषित एक अन्य के साथ जुड़ जाएगी, जिससे उत्तर और गाजा के दक्षिण के बीच तट के साथ एक गलियारा बन जाएगा।
मिस्र के लाइसेंस प्लेट और उत्खनन ले जाने वाले ट्रक सड़क विस्तार के लिए जमीन साफ करते हैं गाजा शहर के उत्तर में एक साइट, अक्टूबर 30, 2021। (मोहम्मद अबेड / एएफपी)
हालाँकि, सड़क अल-शती शरणार्थी शिविर से होकर जाएगी, जहाँ इमारतें मलबे में तब्दील हो गई हैं।
रॉकिंग चेयर पर बैठे 83 वर्षीय रोया अल-हस्सी ने कहा, “उन्होंने हमसे कहा कि हमें यह जगह छोड़ देनी चाहिए, कि हमारे पास एक नया घर होगा।” “मुझे जाने की चिंता नहीं है, जब तक मुझे एक कमरा, एक बाथरूम और अपनी चाय बनाने की जगह मिल जाती है।”
सड़क के दूसरी ओर, युवा व्यवसायी माहेर अल-बका ने समुद्र के किनारे अपने नए कैफे के निर्माण को देखा।
उसने आनन्दित होकर नई समुद्र तटीय सड़क “संसार को आकर्षित करेगी।” “लेकिन हे, यह अभी भी गाजा है, आप कभी नहीं जानते कि युद्ध कब फिर से शुरू होगा।”