नई दिल्ली: भारत के एंटीट्रस्ट रेगुलेटर ने मारुति सुजुकी पर 200 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया, जो कि डीलरों को कारों को छूट देने के लिए मजबूर करने से संबंधित प्रतिस्पर्धा-विरोधी प्रथाओं में शामिल था, वॉचडॉग ने सोमवार को एक आदेश में सूचित किया।
2019 में, भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (CCI) ने उन आरोपों पर गौर करना शुरू कर दिया, जिसमें यह आरोप लगाया गया था कि मारुति अपने डीलरों को उनके द्वारा दी जाने वाली छूट को सीमित करने के लिए मजबूर करती है, जिससे प्रतिस्पर्धा में कमी आती है, उन उपभोक्ताओं को नुकसान होता है जो कम कीमतों से लाभान्वित हो सकते थे यदि समाचार एजेंसी रॉयटर्स ने बताया कि डीलरों ने स्वतंत्र रूप से काम किया।
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आदेश में, सीसीआई ने मारुति को इस तरह की प्रथाओं में शामिल होने से “बंद करने और रोकने” के लिए कहा। इसने कंपनी को 60 दिनों के भीतर जुर्माना जमा करने का भी निर्देश दिया।
मारुति भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता है और देश में हर दो में से एक कार बेचती है।
जांच के दौरान, कंपनी ने नियामक से कहा कि डीलरों पर कोई छूट नियंत्रण नीति नहीं लगाई गई है, यह तर्क देते हुए कि वे अपने ग्राहकों को कोई भी छूट देने के लिए स्वतंत्र हैं, आदेश में सूचित किया गया।
हालाँकि, रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, CCI के आदेश में डीलरों और मारुति अधिकारियों के बीच आदान-प्रदान किए गए कई ईमेल के अंश शामिल हैं, जहाँ यह “स्पष्ट था कि डिस्काउंट नियंत्रण नीति को मारुति द्वारा नियंत्रित किया गया था, न कि उसके डीलरों द्वारा।
कार निर्माता छूट पर प्रतिबंध लगाते हैं जो डीलर उनके बीच प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण को हतोत्साहित करने की पेशकश कर सकते हैं, लेकिन “पुनर्विक्रय मूल्य रखरखाव” के रूप में वर्णित अभ्यास भारतीय कानून में निषिद्ध है यदि यह प्रतिस्पर्धा पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है।
सीसीआई के आदेश के अनुसार, मारुति न केवल प्रतिस्पर्धा-विरोधी प्रथाओं में लिप्त थी, बल्कि निर्देश का पालन नहीं करने वालों को दंडित भी करती थी।
वॉचडॉग ने कहा कि उसने 200 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाने पर विचार किया, यह ध्यान में रखते हुए कि ऑटोमोबाइल क्षेत्र वसूली के बाद के चरण से गुजर रहा है।
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