ग्रेटर नोएडा : खराब गुणवत्ता वाले काम से परेशान ग्रेटर नोएडा के चार गांवों के सैकड़ों स्थानीय लोग पीपलका गांव में जमा हो गए और 10 किलोमीटर की एक निर्माणाधीन सड़क का काम रोक दिया जिसका काम प्रधानमंत्री के नेतृत्व में शुरू किया गया था. Gramin Sadak Yojana.
स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि सड़क की समतलीकरण की गुणवत्ता खराब है और दो साल पहले सड़क की सफाई के बिना इसे शुरू किया गया था, स्थानीय लोगों ने एक कनिष्ठ अभियंता का घेराव किया। लोक निर्माण विभाग और कुछ अन्य अधिकारी मौके पर मौजूद।
मामला घांघोला पुलिस चौकी क्षेत्र और ग्रेटर नोएडा के सलेमपुर गुर्जर गांव के बीच चलने वाली एक नाले पर बन रही सड़क के बीच 10 किलोमीटर की सड़क का है जो दनकौर के पीपलका गांव से होकर गुजरती है जहां बुधवार की सुबह चार गांवों के ग्रामीण पहुंचे और वहां पहुंचे. काम रुक गया।
पीपलका, नवादा, सलेमपुर और कनरसी गांवों के स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि मरम्मत की आवश्यकता वाली सड़क खराब हो गई थी, गंदगी जमा हो गई थी और पीडब्ल्यूडी ठेकेदार ने कथित तौर पर बिना तारकोल के काले कंक्रीट की एक पतली परत के साथ सड़क को फैलाकर “घटिया” काम किया था।
“इस सड़क का एक पैच 2019 में बनाया गया था और इसे फिर से बनाना था। पुराना पैच बारिश और मौसम संबंधी कारकों से गंदा हो गया था। हालांकि, ठेकेदार ने पैच को साफ किए बिना और टारकोल का उपयोग किए बिना बस काले कंक्रीट की एक पतली परत डाल दी थी। इसके परिणामस्वरूप परत उतर गई और नीचे की सड़क उजागर हो गई, ”नवादा गांव के पूर्व प्रधान नीरज ने टीओआई को बताया।
ग्रामीणों ने जूनियर इंजीनियर अनिल कुमार का घेराव किया और पीडब्ल्यूडी के वरिष्ठ अधिकारियों को बुलाने को कहा.
नीरज ने कहा कि सड़क की चौड़ाई जहां कम से कम 20-25 मिमी होनी चाहिए थी, वह केवल 10 मिमी पाई गई.
कुछ ने इसे “भ्रष्टाचार” कहा।
“आप कितना भ्रष्टाचार करेंगे? यह बहुत अधिक भ्रष्टाचार है, ”उनमें से एक ने आरोप लगाया।
गुरुवार को भ्रष्टाचार मुक्त भारत संगठन के अध्यक्ष प्रवीण भारतीय ने एसडीएम को ज्ञापन सौंपा।दादरी) डीएम के नाम पर।
टीओआई से बात करते हुए, भारतीय ने कहा कि दो साल पहले भी, सड़क का एक पैच बनाया गया था और यह महीनों के भीतर बंद हो गया।
“एक समय था जब पीडब्ल्यूडी एक सड़क का निर्माण करता था और यह 10 साल में नहीं आती थी, लोग पीडब्ल्यूडी द्वारा बनाई गई सड़कों की पहचान करते थे और अब स्थिति बहुत अलग है। इस मामले में भी घटिया सामग्री का प्रयोग किया जा रहा था। 2019 में, ग्रामीणों ने इस सड़क की खराब गुणवत्ता का प्रतीक बारिश के मौसम में सड़क पर अनाज लगाया था, ”उन्होंने कहा।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने हालांकि कहा कि लेयरिंग सड़क की सफाई के बिना की गई थी, जिसके कारण कुछ हिस्सों से यह निकल रहा था।
पीडब्ल्यूडी एक्सईएन चंद्रशेखर सिंह ने टीओआई को बताया कि सड़क इस साल पीएमजीएसवाई के तहत आई है और पहले एक अन्य परियोजना के तहत बनाई गई थी।
“मजदूरों ने खराब मौसम और बारिश के कारण क्षतिग्रस्त हुए पैच को साफ किए बिना लेयरिंग का काम किया था। लेयरिंग से पहले इसे साफ किया जाना चाहिए था। यह सुनिश्चित किया जाएगा कि पैच को ठीक से साफ करने के बाद फिर से लेयरिंग की जाए ताकि यह बाहर न आए, ”उन्होंने कहा।
स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि सड़क की समतलीकरण की गुणवत्ता खराब है और दो साल पहले सड़क की सफाई के बिना इसे शुरू किया गया था, स्थानीय लोगों ने एक कनिष्ठ अभियंता का घेराव किया। लोक निर्माण विभाग और कुछ अन्य अधिकारी मौके पर मौजूद।
मामला घांघोला पुलिस चौकी क्षेत्र और ग्रेटर नोएडा के सलेमपुर गुर्जर गांव के बीच चलने वाली एक नाले पर बन रही सड़क के बीच 10 किलोमीटर की सड़क का है जो दनकौर के पीपलका गांव से होकर गुजरती है जहां बुधवार की सुबह चार गांवों के ग्रामीण पहुंचे और वहां पहुंचे. काम रुक गया।
पीपलका, नवादा, सलेमपुर और कनरसी गांवों के स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि मरम्मत की आवश्यकता वाली सड़क खराब हो गई थी, गंदगी जमा हो गई थी और पीडब्ल्यूडी ठेकेदार ने कथित तौर पर बिना तारकोल के काले कंक्रीट की एक पतली परत के साथ सड़क को फैलाकर “घटिया” काम किया था।
“इस सड़क का एक पैच 2019 में बनाया गया था और इसे फिर से बनाना था। पुराना पैच बारिश और मौसम संबंधी कारकों से गंदा हो गया था। हालांकि, ठेकेदार ने पैच को साफ किए बिना और टारकोल का उपयोग किए बिना बस काले कंक्रीट की एक पतली परत डाल दी थी। इसके परिणामस्वरूप परत उतर गई और नीचे की सड़क उजागर हो गई, ”नवादा गांव के पूर्व प्रधान नीरज ने टीओआई को बताया।
ग्रामीणों ने जूनियर इंजीनियर अनिल कुमार का घेराव किया और पीडब्ल्यूडी के वरिष्ठ अधिकारियों को बुलाने को कहा.
नीरज ने कहा कि सड़क की चौड़ाई जहां कम से कम 20-25 मिमी होनी चाहिए थी, वह केवल 10 मिमी पाई गई.
कुछ ने इसे “भ्रष्टाचार” कहा।
“आप कितना भ्रष्टाचार करेंगे? यह बहुत अधिक भ्रष्टाचार है, ”उनमें से एक ने आरोप लगाया।
गुरुवार को भ्रष्टाचार मुक्त भारत संगठन के अध्यक्ष प्रवीण भारतीय ने एसडीएम को ज्ञापन सौंपा।दादरी) डीएम के नाम पर।
टीओआई से बात करते हुए, भारतीय ने कहा कि दो साल पहले भी, सड़क का एक पैच बनाया गया था और यह महीनों के भीतर बंद हो गया।
“एक समय था जब पीडब्ल्यूडी एक सड़क का निर्माण करता था और यह 10 साल में नहीं आती थी, लोग पीडब्ल्यूडी द्वारा बनाई गई सड़कों की पहचान करते थे और अब स्थिति बहुत अलग है। इस मामले में भी घटिया सामग्री का प्रयोग किया जा रहा था। 2019 में, ग्रामीणों ने इस सड़क की खराब गुणवत्ता का प्रतीक बारिश के मौसम में सड़क पर अनाज लगाया था, ”उन्होंने कहा।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने हालांकि कहा कि लेयरिंग सड़क की सफाई के बिना की गई थी, जिसके कारण कुछ हिस्सों से यह निकल रहा था।
पीडब्ल्यूडी एक्सईएन चंद्रशेखर सिंह ने टीओआई को बताया कि सड़क इस साल पीएमजीएसवाई के तहत आई है और पहले एक अन्य परियोजना के तहत बनाई गई थी।
“मजदूरों ने खराब मौसम और बारिश के कारण क्षतिग्रस्त हुए पैच को साफ किए बिना लेयरिंग का काम किया था। लेयरिंग से पहले इसे साफ किया जाना चाहिए था। यह सुनिश्चित किया जाएगा कि पैच को ठीक से साफ करने के बाद फिर से लेयरिंग की जाए ताकि यह बाहर न आए, ”उन्होंने कहा।
.