रांची: की सहायक कंपनियां कोयला झारखंड में संचालित इंडिया लिमिटेड (सीआईएल) ने रविवार को कहा कि उनका उत्पादन और प्रेषण बिजली क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करने के लिए हाल के दिनों में तेजी लाई गई है।
कुल मिलाकर, कोल इंडिया लिमिटेड की सात सहायक कंपनियों ने अक्टूबर महीने के दौरान अपने उपभोक्ताओं को प्रतिदिन 15.66 लाख टन कोयला भेजा है। शनिवार को सीआईएल ने 17.11 लाख टन कोयला रोडवेज और रेलवे रेक के जरिए भेजा। कुल 14.14 लाख टन कोयला बिजली क्षेत्र को भेजा गया।
रांची स्थित सीआईएल की सहायक कंपनी सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड (सीसीएल) 1 अक्टूबर से औसतन 1.74 लाख टन कोयला भेज रही है, जबकि धनबाद स्थित भारत कोकिंग कोल लिमिटेड (बीसीसीएल) इसी अवधि के दौरान औसतन 66,000 टन कोयला भेज रही है। . साथ में, सीसीएल तथा BCCL दामोदर वैली कॉरपोरेशन (DVC), नेशनल थर्मल पावर कॉरपोरेशन और वेस्ट बंगाल स्टेट इलेक्ट्रिसिटी डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (WBSEDCL) और अन्य सार्वजनिक उपक्रमों जैसी कई बिजली कंपनियों की दैनिक कोयले की जरूरतों को पूरा करता है।
“हम सही रास्ते पर हैं। अगले 10-15 दिनों में हमारी कोयले की आपूर्ति बेहतर हो जाएगी। संचयी रूप से, सभी सीआईएल सहायक कंपनियों ने शनिवार को (केंद्रीय कोयला) मंत्रालय के दैनिक लक्ष्य को पार कर लिया, “सीसीएल के अध्यक्ष-सह-प्रबंध निदेशक पीएम प्रसाद ने रविवार को टीओआई को बताया।
सीसीएल और बीसीसीएल के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि कोयले की कमी, जिसे हाल के दिनों में बिजली उत्पादकों ने हरी झंडी दिखाई है, काफी हद तक उनकी दूरदर्शिता की कमी के कारण है।
सीआईएल के कई ग्राहक जैसे एनटीपीसी, भारतीय रेल बिजली कंपनी लिमिटेड, नबीनगर पावर जनरेटिंग कंपनी लिमिटेड और NTPC तमिलनाडु एनर्जी कंपनी लिमिटेड ने सीसीएल, बीसीसीएल और भारतीय रेलवे को पत्र लिखकर कोयले से लदी रेलवे रेक की संख्या को सीमित करने का आग्रह किया, जो अप्रैल 2020 में उत्पादन और औद्योगिक गतिविधियों को बंद करने के बाद से उन्हें भेजी जा रही थीं।
सीआईएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, ‘इस साल जून तक बिजली उपभोक्ता कोयला खरीदने से हिचक रहे थे।
“जब कोविद -19 महामारी की दूसरी लहर थम गई और उद्योग धीरे-धीरे खुल गए, सितंबर से बिजली की मांग में अचानक वृद्धि हुई। हालांकि, कंपनियों के पास पर्याप्त कोयला स्टॉक नहीं था। इस साल विस्तारित मानसून के अलावा, कोयला खनन और सीआईएल की भूमिगत और खुली खदानों से प्रेषण एक के बाद एक चक्रवाती तूफानों की चपेट में आ गया, जिसने खदानों को पानी से भर दिया और सड़कें बह गईं।
फिलहाल सीसीएल और बीसीसीएल के पास दो करोड़ टन कोयला स्टॉक में है। एक अन्य अधिकारी ने कहा, “हालांकि, वे कालीन कोयला थे (जो खनन के बाद खुले गड्ढों में रखे जाने पर नरम मिट्टी में बदल जाते हैं) और इस प्रकार, बिजली कंपनियों ने उनकी गुणवत्ता के बारे में शिकायत की,” एक अन्य अधिकारी ने कहा।
इस बीच, CIL ने कहा कि वित्त वर्ष 2020-21 से उसके खनन और प्रेषण में 20% का सुधार हुआ है। “पिछले साल की तुलना में, CIL के संचयी प्रेषण में 53.24 मिलियन टन (MT) की वृद्धि हुई है। सीसीएल के प्रेषण में 24% (7.4 एमटी) का सुधार हुआ है, जबकि बीसीसीएल के प्रेषण में 46% (5.05 मीट्रिक टन) का सुधार हुआ है, ”प्रसाद, जो बीसीसीएल के कार्यवाहक सीएमडी भी हैं, ने कहा।
कुल मिलाकर, कोल इंडिया लिमिटेड की सात सहायक कंपनियों ने अक्टूबर महीने के दौरान अपने उपभोक्ताओं को प्रतिदिन 15.66 लाख टन कोयला भेजा है। शनिवार को सीआईएल ने 17.11 लाख टन कोयला रोडवेज और रेलवे रेक के जरिए भेजा। कुल 14.14 लाख टन कोयला बिजली क्षेत्र को भेजा गया।
रांची स्थित सीआईएल की सहायक कंपनी सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड (सीसीएल) 1 अक्टूबर से औसतन 1.74 लाख टन कोयला भेज रही है, जबकि धनबाद स्थित भारत कोकिंग कोल लिमिटेड (बीसीसीएल) इसी अवधि के दौरान औसतन 66,000 टन कोयला भेज रही है। . साथ में, सीसीएल तथा BCCL दामोदर वैली कॉरपोरेशन (DVC), नेशनल थर्मल पावर कॉरपोरेशन और वेस्ट बंगाल स्टेट इलेक्ट्रिसिटी डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (WBSEDCL) और अन्य सार्वजनिक उपक्रमों जैसी कई बिजली कंपनियों की दैनिक कोयले की जरूरतों को पूरा करता है।
“हम सही रास्ते पर हैं। अगले 10-15 दिनों में हमारी कोयले की आपूर्ति बेहतर हो जाएगी। संचयी रूप से, सभी सीआईएल सहायक कंपनियों ने शनिवार को (केंद्रीय कोयला) मंत्रालय के दैनिक लक्ष्य को पार कर लिया, “सीसीएल के अध्यक्ष-सह-प्रबंध निदेशक पीएम प्रसाद ने रविवार को टीओआई को बताया।
सीसीएल और बीसीसीएल के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि कोयले की कमी, जिसे हाल के दिनों में बिजली उत्पादकों ने हरी झंडी दिखाई है, काफी हद तक उनकी दूरदर्शिता की कमी के कारण है।
सीआईएल के कई ग्राहक जैसे एनटीपीसी, भारतीय रेल बिजली कंपनी लिमिटेड, नबीनगर पावर जनरेटिंग कंपनी लिमिटेड और NTPC तमिलनाडु एनर्जी कंपनी लिमिटेड ने सीसीएल, बीसीसीएल और भारतीय रेलवे को पत्र लिखकर कोयले से लदी रेलवे रेक की संख्या को सीमित करने का आग्रह किया, जो अप्रैल 2020 में उत्पादन और औद्योगिक गतिविधियों को बंद करने के बाद से उन्हें भेजी जा रही थीं।
सीआईएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, ‘इस साल जून तक बिजली उपभोक्ता कोयला खरीदने से हिचक रहे थे।
“जब कोविद -19 महामारी की दूसरी लहर थम गई और उद्योग धीरे-धीरे खुल गए, सितंबर से बिजली की मांग में अचानक वृद्धि हुई। हालांकि, कंपनियों के पास पर्याप्त कोयला स्टॉक नहीं था। इस साल विस्तारित मानसून के अलावा, कोयला खनन और सीआईएल की भूमिगत और खुली खदानों से प्रेषण एक के बाद एक चक्रवाती तूफानों की चपेट में आ गया, जिसने खदानों को पानी से भर दिया और सड़कें बह गईं।
फिलहाल सीसीएल और बीसीसीएल के पास दो करोड़ टन कोयला स्टॉक में है। एक अन्य अधिकारी ने कहा, “हालांकि, वे कालीन कोयला थे (जो खनन के बाद खुले गड्ढों में रखे जाने पर नरम मिट्टी में बदल जाते हैं) और इस प्रकार, बिजली कंपनियों ने उनकी गुणवत्ता के बारे में शिकायत की,” एक अन्य अधिकारी ने कहा।
इस बीच, CIL ने कहा कि वित्त वर्ष 2020-21 से उसके खनन और प्रेषण में 20% का सुधार हुआ है। “पिछले साल की तुलना में, CIL के संचयी प्रेषण में 53.24 मिलियन टन (MT) की वृद्धि हुई है। सीसीएल के प्रेषण में 24% (7.4 एमटी) का सुधार हुआ है, जबकि बीसीसीएल के प्रेषण में 46% (5.05 मीट्रिक टन) का सुधार हुआ है, ”प्रसाद, जो बीसीसीएल के कार्यवाहक सीएमडी भी हैं, ने कहा।
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