चंडीगढ़: शहर की पहली इलेक्ट्रिक बस चेन्नई से पहुंच गई है और अगले सप्ताह शुरू हो जाएगी, जो हरित सार्वजनिक परिवहन के शुभारंभ के लिए मंच तैयार करेगी।
बस – ध्वजारोहण समारोह के बाद पंजाब राज्यपाल-सह-केंद्र शासित प्रदेश प्रशासक वीपी सिंह बदनौर — से ट्रायल रन पर होगा पीजीआई मनीमाजरा को अपनी तकनीकी और यांत्रिक शक्ति का आकलन करने के लिए। यह बिना किसी यात्री के 15 से 20 दिनों तक रूट पर चलेगी। इसके बाद बस शहरवासियों के लिए उपलब्ध होगी।
इस तरह की कुल 19 और बसें सितंबर तक शहर पहुंचेंगी और कई मार्गों पर चलेंगी, जैसा कि यूटी प्रशासन के परिवहन विभाग द्वारा अनुशंसित है। शहर को कुल 40 बसें मिलेंगी।
“कुछ हफ्तों के लिए, ट्रायल बस बिना किसी यात्री के चलेगी। ट्रायल रन मुख्य रूप से इसकी सिंगल चार्जिंग रेंज और अन्य व्यावहारिक पहलुओं की जांच के लिए होगा। बस के लिए सिंगल चार्जिंग प्वाइंट पहले ही लगाया जा चुका है सेक्टर 25, “एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
हरा बेड़ा
यह पहली बार होगा कि शहर में गैर प्रदूषणकारी सार्वजनिक बसें चलेंगी, जिससे वर्षों की बातचीत और कागजी कार्रवाई समाप्त हो जाएगी और सामान्य बसों के बेड़े को बदलने की योजना को बढ़ावा मिलेगा। चंडीगढ़ परिवहन उपक्रम (सीटीयू) इलेक्ट्रिक बसों के साथ। 2016 में यूटी प्रशासक वीपी सिंह बदनौर ने वायु प्रदूषण से लड़ने के लिए इलेक्ट्रिक बसें खरीदने के परिवहन विभाग के प्रस्ताव को मंजूरी दी थी। प्रशासन ने जनवरी 2019 में 40 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए टेंडर जारी किया था, लेकिन इसे रद्द कर दिया गया। अंत में, फरवरी 2020 में एक नया टेंडर जारी किया गया।
20 चार्जिंग स्टेशन बनने वाले हैं
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “सैक्टर 17 और 43 में बस स्टैंड, पीजीआई और सीटीयू डिपो जैसे स्थानों पर 20 से अधिक चार्जिंग स्टेशन बनेंगे।” बसें एक कंपनी के ड्राइवरों द्वारा समझौते के अनुसार ही चलाई जाएंगी। सूत्रों ने टीओआई को बताया, “चूंकि शहर में बसों की गति सीमा को संशोधित किया गया है और अधिकतम 60 किमी प्रति घंटे की सीमा निर्धारित की गई है, इसलिए ड्राइवर को इन सभी बातों को ध्यान में रखना होगा।”
बस – ध्वजारोहण समारोह के बाद पंजाब राज्यपाल-सह-केंद्र शासित प्रदेश प्रशासक वीपी सिंह बदनौर — से ट्रायल रन पर होगा पीजीआई मनीमाजरा को अपनी तकनीकी और यांत्रिक शक्ति का आकलन करने के लिए। यह बिना किसी यात्री के 15 से 20 दिनों तक रूट पर चलेगी। इसके बाद बस शहरवासियों के लिए उपलब्ध होगी।
इस तरह की कुल 19 और बसें सितंबर तक शहर पहुंचेंगी और कई मार्गों पर चलेंगी, जैसा कि यूटी प्रशासन के परिवहन विभाग द्वारा अनुशंसित है। शहर को कुल 40 बसें मिलेंगी।
“कुछ हफ्तों के लिए, ट्रायल बस बिना किसी यात्री के चलेगी। ट्रायल रन मुख्य रूप से इसकी सिंगल चार्जिंग रेंज और अन्य व्यावहारिक पहलुओं की जांच के लिए होगा। बस के लिए सिंगल चार्जिंग प्वाइंट पहले ही लगाया जा चुका है सेक्टर 25, “एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
हरा बेड़ा
यह पहली बार होगा कि शहर में गैर प्रदूषणकारी सार्वजनिक बसें चलेंगी, जिससे वर्षों की बातचीत और कागजी कार्रवाई समाप्त हो जाएगी और सामान्य बसों के बेड़े को बदलने की योजना को बढ़ावा मिलेगा। चंडीगढ़ परिवहन उपक्रम (सीटीयू) इलेक्ट्रिक बसों के साथ। 2016 में यूटी प्रशासक वीपी सिंह बदनौर ने वायु प्रदूषण से लड़ने के लिए इलेक्ट्रिक बसें खरीदने के परिवहन विभाग के प्रस्ताव को मंजूरी दी थी। प्रशासन ने जनवरी 2019 में 40 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए टेंडर जारी किया था, लेकिन इसे रद्द कर दिया गया। अंत में, फरवरी 2020 में एक नया टेंडर जारी किया गया।
20 चार्जिंग स्टेशन बनने वाले हैं
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “सैक्टर 17 और 43 में बस स्टैंड, पीजीआई और सीटीयू डिपो जैसे स्थानों पर 20 से अधिक चार्जिंग स्टेशन बनेंगे।” बसें एक कंपनी के ड्राइवरों द्वारा समझौते के अनुसार ही चलाई जाएंगी। सूत्रों ने टीओआई को बताया, “चूंकि शहर में बसों की गति सीमा को संशोधित किया गया है और अधिकतम 60 किमी प्रति घंटे की सीमा निर्धारित की गई है, इसलिए ड्राइवर को इन सभी बातों को ध्यान में रखना होगा।”
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