बेंगलुरू: कर्नाटक पेट्रोल और डीजल को वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) के दायरे में लाने के प्रस्ताव का विरोध करने के लिए कई राज्यों में शामिल होंगे क्योंकि ऐसी चिंताएं हैं कि इस तरह के बदलाव से राजस्व कम हो सकता है। शुक्रवार को लखनऊ में जीएसटी काउंसिल की बैठक होने वाली है।
कर्नाटक सरकार ने भी केंद्र से दो साल के लिए जीएसटी मुआवजा देने के लिए कहने का फैसला किया है।
मुख्यमंत्री बसवराज ने कहा, “हम केंद्र से अनुरोध करेंगे कि वह मुआवजा देना जारी रखे क्योंकि हमें कोविड -19 महामारी के कारण हुई आर्थिक मंदी से उबरने के लिए समय चाहिए। हम अपना मामला उचित आंकड़ों के साथ पेश करेंगे।” बोम्मई, जो वित्त पोर्टफोलियो रखता है।
बोम्मई ने वाणिज्यिक कर आयुक्त सी शिखा को उनकी ओर से शुक्रवार की बैठक में भाग लेने के लिए अधिकृत किया है, क्योंकि उनका कार्यक्रम में हिस्सा लेने का कार्यक्रम है। कल्याण कर्नाटक मुक्ति दिवस. बोम्मई ने शिखा को दो पत्र दिए हैं: एक लंबी मुआवजे की अवधि के लिए याचिका और दूसरा ईंधन के लिए जीएसटी के प्रस्ताव पर कर्नाटक के विचारों का विवरण।
केंद्र सरकार ईंधन की ऊंची कीमतों पर लगाम लगाने के लिए दूसरा विकल्प तलाश रही है। इसने राज्यों से इस विषय पर अपनी राय साझा करने को कहा था, जिस पर जीएसटी परिषद में चर्चा की जाएगी। केरल हाई कोर्ट ने भी केंद्र से उचित फैसला लेने को कहा था। विशेषज्ञों ने स्वतंत्र रूप से ईंधन के लिए एक अलग, निश्चित कर संरचना का सुझाव दिया है।
के एक सदस्य बीटी मनोहर ने कहा, “केवल कर्नाटक ही नहीं, लगभग सभी राज्य राजस्व निहितार्थ के बारे में चिंतित हैं और वे प्रस्ताव का विरोध करेंगे। लेकिन लंबी अवधि में यह एक बहुत जरूरी सुधार है।” कर्नाटक राज्य जीएसटी सलाहकार परिषद.
विशेषज्ञों का कहना है कि पेट्रोल और डीजल को जीएसटी प्रणाली के तहत ले जाने से उपभोक्ताओं पर बोझ कम होगा क्योंकि खुदरा कीमतों में कमी आएगी।
उदाहरण के लिए, कर्नाटक में एक लीटर पेट्रोल पर वर्तमान में 59 रुपये – 32.9 रुपये केंद्रीय अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एईडी) और 35% राज्य बिक्री कर आधार मूल्य (41.8 रुपये) और एईडी के योग पर लगता है।
जीएसटी में पेट्रोल के बेस प्राइस पर अधिकतम 28% टैक्स लगेगा और इसके परिणामस्वरूप खुदरा दर मौजूदा 104.7 रुपये प्रति लीटर से घटकर 59.2 रुपये (3 रुपये के डीलर कमीशन सहित) हो जाएगी। इसी तरह, डीजल की कीमत 94 रुपये प्रति लीटर से गिरकर 50 रुपये हो जाएगी। हालांकि, राज्य और केंद्र दोनों को बहुत अधिक राजस्व का नुकसान होगा क्योंकि उन्हें 28% समान रूप से साझा करना होगा। अगर जीएसटी स्विच होता है तो कर्नाटक का औसत मासिक राजस्व मौजूदा 1,500 करोड़ रुपये से घटकर 600 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।
“एक प्रभावी विकल्प निश्चित कर व्यवस्था होगी, जहां एक लीटर मोटर ईंधन पर एक विशिष्ट कर लगाया जाता है, चाहे आधार मूल्य कुछ भी हो। आधार मूल्य की उतार-चढ़ाव वाली प्रकृति को देखते हुए यह अनिवार्य है, जो कि एक कार्य है अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत,” कहा केएम बसवे गौड़ाअखिला कर्नाटक पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष।
कर्नाटक सरकार ने भी केंद्र से दो साल के लिए जीएसटी मुआवजा देने के लिए कहने का फैसला किया है।
मुख्यमंत्री बसवराज ने कहा, “हम केंद्र से अनुरोध करेंगे कि वह मुआवजा देना जारी रखे क्योंकि हमें कोविड -19 महामारी के कारण हुई आर्थिक मंदी से उबरने के लिए समय चाहिए। हम अपना मामला उचित आंकड़ों के साथ पेश करेंगे।” बोम्मई, जो वित्त पोर्टफोलियो रखता है।
बोम्मई ने वाणिज्यिक कर आयुक्त सी शिखा को उनकी ओर से शुक्रवार की बैठक में भाग लेने के लिए अधिकृत किया है, क्योंकि उनका कार्यक्रम में हिस्सा लेने का कार्यक्रम है। कल्याण कर्नाटक मुक्ति दिवस. बोम्मई ने शिखा को दो पत्र दिए हैं: एक लंबी मुआवजे की अवधि के लिए याचिका और दूसरा ईंधन के लिए जीएसटी के प्रस्ताव पर कर्नाटक के विचारों का विवरण।
केंद्र सरकार ईंधन की ऊंची कीमतों पर लगाम लगाने के लिए दूसरा विकल्प तलाश रही है। इसने राज्यों से इस विषय पर अपनी राय साझा करने को कहा था, जिस पर जीएसटी परिषद में चर्चा की जाएगी। केरल हाई कोर्ट ने भी केंद्र से उचित फैसला लेने को कहा था। विशेषज्ञों ने स्वतंत्र रूप से ईंधन के लिए एक अलग, निश्चित कर संरचना का सुझाव दिया है।
के एक सदस्य बीटी मनोहर ने कहा, “केवल कर्नाटक ही नहीं, लगभग सभी राज्य राजस्व निहितार्थ के बारे में चिंतित हैं और वे प्रस्ताव का विरोध करेंगे। लेकिन लंबी अवधि में यह एक बहुत जरूरी सुधार है।” कर्नाटक राज्य जीएसटी सलाहकार परिषद.
विशेषज्ञों का कहना है कि पेट्रोल और डीजल को जीएसटी प्रणाली के तहत ले जाने से उपभोक्ताओं पर बोझ कम होगा क्योंकि खुदरा कीमतों में कमी आएगी।
उदाहरण के लिए, कर्नाटक में एक लीटर पेट्रोल पर वर्तमान में 59 रुपये – 32.9 रुपये केंद्रीय अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एईडी) और 35% राज्य बिक्री कर आधार मूल्य (41.8 रुपये) और एईडी के योग पर लगता है।
जीएसटी में पेट्रोल के बेस प्राइस पर अधिकतम 28% टैक्स लगेगा और इसके परिणामस्वरूप खुदरा दर मौजूदा 104.7 रुपये प्रति लीटर से घटकर 59.2 रुपये (3 रुपये के डीलर कमीशन सहित) हो जाएगी। इसी तरह, डीजल की कीमत 94 रुपये प्रति लीटर से गिरकर 50 रुपये हो जाएगी। हालांकि, राज्य और केंद्र दोनों को बहुत अधिक राजस्व का नुकसान होगा क्योंकि उन्हें 28% समान रूप से साझा करना होगा। अगर जीएसटी स्विच होता है तो कर्नाटक का औसत मासिक राजस्व मौजूदा 1,500 करोड़ रुपये से घटकर 600 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।
“एक प्रभावी विकल्प निश्चित कर व्यवस्था होगी, जहां एक लीटर मोटर ईंधन पर एक विशिष्ट कर लगाया जाता है, चाहे आधार मूल्य कुछ भी हो। आधार मूल्य की उतार-चढ़ाव वाली प्रकृति को देखते हुए यह अनिवार्य है, जो कि एक कार्य है अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत,” कहा केएम बसवे गौड़ाअखिला कर्नाटक पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष।
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