BHUBANESWAR: यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो राज्य सरकार 2023 के अंत तक एक सॉफ्टवेयर-परिभाषित रडार तकनीक की मदद से तेज गति वाले वाहनों के खतरे को रोकने में सक्षम होगी। राज्य परिवहन विभाग ने IIT-भुवनेश्वर को इसके लिए लगाया है। प्रौद्योगिकी विकसित की और परियोजना के लिए 14.78 लाख रुपये जारी किए।
स्कूल ऑफ इलेक्ट्रिकल साइंसेज के एसोसिएट प्रोफेसर डॉ पीके साहू आईआईटीभुवनेश्वर ने हाल ही में परिवहन विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के समक्ष प्रस्तावित राडार प्रौद्योगिकी की एक प्रस्तुति दी।
“प्रस्तावित प्रणाली को एमएम-वेव रडार तकनीक और मशीन लर्निंग तकनीकों के उपयोग द्वारा डिजाइन किया जाएगा, जो राजमार्गों पर वाहनों के वर्गीकरण की सुविधा प्रदान करेगा। वर्तमान में कई राज्यों में रडार आधारित तकनीक का इस्तेमाल तेज रफ्तार का पता लगाने के लिए किया जा रहा है Madhu Sudan Padhi कहा।
परिवहन विभाग ने राज्य के सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम (एमएस एंड एमई) विभाग से अनुरोध किया है कि प्रस्तावित सॉफ्टवेयर-परिभाषित रडार तकनीक और उसके विपणन का उपयोग करने के लिए स्टार्ट-अप या उद्यमियों को एक उपकरण डिजाइन करने के लिए प्रोत्साहित करें।
गति सीमा कानून के उल्लंघन के कारण राज्य में कई सड़क दुर्घटनाएं हो रही हैं। राज्य परिवहन विभाग के आंकड़ों में कहा गया है कि 2020 में राज्य में कुल 4738 दुर्घटना में हुई मौतों में से लगभग 70% की मौत वाहनों की अधिक गति के कारण हुई। संशोधित की धारा 183 के तहत मोटर वाहन अधिनियमहल्के और भारी वाहनों पर अधिक गति से वाहन चलाने पर क्रमश: 2,000 रुपये और 4,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।
20 नवंबर को, राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) ने सभी राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर मोटर वाहनों के लिए संशोधित और समान गति सीमा अधिसूचित की उड़ीसा. यात्री वाहनों (गैर-परिवहन) के लिए गति सीमा जिसमें ड्राइवर जैसे कार और के अलावा आठ से अधिक सीटें नहीं हैं कैब्स अब फोर-लेन एनएच पर 100 किमी प्रति घंटे और नगर निगम और एनएसी क्षेत्रों से गुजरने वाले एनएच और एसएच पर 50 किमी प्रति घंटे है। राज्य के अन्य सभी एनएच और एसएच पर ऐसे वाहनों की अधिकतम गति सीमा 60 किमी प्रति घंटा है।
टैक्सी और कैब को फोर लेन और उससे ऊपर के हाईवे पर अधिकतम 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइव करने की अनुमति है। नौ या अधिक व्यक्तियों को ले जाने वाले यात्री वाहनों की अधिकतम गति सीमा को चार लेन वाले राजमार्गों पर 80 किमी प्रति घंटे, शहरी स्थानीय निकायों से गुजरने वाले एनएच और एसएच पर 40 किमी प्रति घंटे और अन्य सभी एनएच और एसएच पर 60 किमी प्रति घंटे तक संशोधित किया गया है।
जबकि दोपहिया वाहनों को फोर-लेन राजमार्गों पर 60 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करने की अनुमति है, यूएलबी से गुजरने वाले राजमार्गों पर 40 किमी प्रति घंटे और अन्य सभी राजमार्गों पर 50 किमी प्रति घंटे, ऑटोरिक्शा और अन्य तिपहिया वाहनों को 40 की गति से चलाया जा सकता है। किमी प्रति घंटे, 30 किमी प्रति घंटे और 30 किमी प्रति घंटे।
ट्रकों, मिनी ट्रकों और पिकअप जैसे माल की ढुलाई के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के परिवहन वाहनों की गति सीमा को चार लेन और उससे ऊपर के राजमार्गों के लिए 60 किमी प्रति घंटे, यूएलबी से गुजरने वाली सड़कों पर 30 किमी प्रति घंटे और 50 किमी प्रति घंटे के रूप में अधिसूचित किया गया है। अन्य सभी राजमार्ग।
स्कूल ऑफ इलेक्ट्रिकल साइंसेज के एसोसिएट प्रोफेसर डॉ पीके साहू आईआईटीभुवनेश्वर ने हाल ही में परिवहन विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के समक्ष प्रस्तावित राडार प्रौद्योगिकी की एक प्रस्तुति दी।
“प्रस्तावित प्रणाली को एमएम-वेव रडार तकनीक और मशीन लर्निंग तकनीकों के उपयोग द्वारा डिजाइन किया जाएगा, जो राजमार्गों पर वाहनों के वर्गीकरण की सुविधा प्रदान करेगा। वर्तमान में कई राज्यों में रडार आधारित तकनीक का इस्तेमाल तेज रफ्तार का पता लगाने के लिए किया जा रहा है Madhu Sudan Padhi कहा।
परिवहन विभाग ने राज्य के सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम (एमएस एंड एमई) विभाग से अनुरोध किया है कि प्रस्तावित सॉफ्टवेयर-परिभाषित रडार तकनीक और उसके विपणन का उपयोग करने के लिए स्टार्ट-अप या उद्यमियों को एक उपकरण डिजाइन करने के लिए प्रोत्साहित करें।
गति सीमा कानून के उल्लंघन के कारण राज्य में कई सड़क दुर्घटनाएं हो रही हैं। राज्य परिवहन विभाग के आंकड़ों में कहा गया है कि 2020 में राज्य में कुल 4738 दुर्घटना में हुई मौतों में से लगभग 70% की मौत वाहनों की अधिक गति के कारण हुई। संशोधित की धारा 183 के तहत मोटर वाहन अधिनियमहल्के और भारी वाहनों पर अधिक गति से वाहन चलाने पर क्रमश: 2,000 रुपये और 4,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।
20 नवंबर को, राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) ने सभी राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर मोटर वाहनों के लिए संशोधित और समान गति सीमा अधिसूचित की उड़ीसा. यात्री वाहनों (गैर-परिवहन) के लिए गति सीमा जिसमें ड्राइवर जैसे कार और के अलावा आठ से अधिक सीटें नहीं हैं कैब्स अब फोर-लेन एनएच पर 100 किमी प्रति घंटे और नगर निगम और एनएसी क्षेत्रों से गुजरने वाले एनएच और एसएच पर 50 किमी प्रति घंटे है। राज्य के अन्य सभी एनएच और एसएच पर ऐसे वाहनों की अधिकतम गति सीमा 60 किमी प्रति घंटा है।
टैक्सी और कैब को फोर लेन और उससे ऊपर के हाईवे पर अधिकतम 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइव करने की अनुमति है। नौ या अधिक व्यक्तियों को ले जाने वाले यात्री वाहनों की अधिकतम गति सीमा को चार लेन वाले राजमार्गों पर 80 किमी प्रति घंटे, शहरी स्थानीय निकायों से गुजरने वाले एनएच और एसएच पर 40 किमी प्रति घंटे और अन्य सभी एनएच और एसएच पर 60 किमी प्रति घंटे तक संशोधित किया गया है।
जबकि दोपहिया वाहनों को फोर-लेन राजमार्गों पर 60 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करने की अनुमति है, यूएलबी से गुजरने वाले राजमार्गों पर 40 किमी प्रति घंटे और अन्य सभी राजमार्गों पर 50 किमी प्रति घंटे, ऑटोरिक्शा और अन्य तिपहिया वाहनों को 40 की गति से चलाया जा सकता है। किमी प्रति घंटे, 30 किमी प्रति घंटे और 30 किमी प्रति घंटे।
ट्रकों, मिनी ट्रकों और पिकअप जैसे माल की ढुलाई के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के परिवहन वाहनों की गति सीमा को चार लेन और उससे ऊपर के राजमार्गों के लिए 60 किमी प्रति घंटे, यूएलबी से गुजरने वाली सड़कों पर 30 किमी प्रति घंटे और 50 किमी प्रति घंटे के रूप में अधिसूचित किया गया है। अन्य सभी राजमार्ग।
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