एयर इंडिया विनिवेश: वर्षों के इंतजार के बाद आखिरकार महाराजा-एयर इंडिया को कौन लेगा? केंद्र द्वारा आज कर्ज में डूबी राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया के लिए विजेता बोली लगाने वाले के नाम की घोषणा करने की उम्मीद है।
हिंदू बिजनेसलाइन की रिपोर्ट के अनुसार, टाटा समूह 68 साल के अंतराल के बाद एयरलाइन को वापस ले लेगा, जिसे उसने शुरू किया और राष्ट्रीयकरण से पहले चलाया।
गृह मंत्री अमित शाह की अध्यक्षता में राष्ट्रीय वाहक विनिवेश पर मंत्रियों की एक समिति कैबिनेट सचिव के नेतृत्व में सचिवों के एक पैनल द्वारा दी गई सिफारिशों के आधार पर बोलियों की जांच कर रही है और विजेता की घोषणा करेगी।
इस बीच, कई मीडिया रिपोर्टों ने पहले दावा किया था कि एयर इंडिया के अपने संस्थापकों के पास लौटने की संभावना है, हालांकि, केंद्र सरकार ने मीडिया रिपोर्टों का खंडन किया, उन्हें गलत बताया।
“एआई विनिवेश मामले में भारत सरकार द्वारा वित्तीय बोलियों को मंजूरी देने वाली मीडिया रिपोर्ट गलत हैं। मीडिया को सरकार के फैसले के बारे में सूचित किया जाएगा जब यह लिया जाएगा, ”दीपम सचिव ने पहले ट्वीट किया।
इससे पहले केंद्र ने एयर इंडिया के अधिग्रहण के लिए टाटा समूह और स्पाइसजेट के संस्थापक से प्राप्त वित्तीय बोलियों का मूल्यांकन किया था।
वित्तीय बोलियों का मूल्यांकन एक अज्ञात आरक्षित मूल्य के आधार पर किया गया था और उस बेंचमार्क से ऊपर उच्चतम मूल्य की पेशकश करने वाली बोली को स्वीकार किया गया था।
यह 68 वर्षों के बाद एयर इंडिया की टाटा में वापसी का प्रतीक है। टाटा समूह ने अक्टूबर 1932 में टाटा एयरलाइंस के रूप में एयर इंडिया की स्थापना की। सरकार ने 1953 में एयरलाइन का राष्ट्रीयकरण किया।
सरकार सरकारी स्वामित्व वाली राष्ट्रीय एयरलाइन में अपनी 100 प्रतिशत हिस्सेदारी बेच रही है, जिसमें एआई एक्सप्रेस लिमिटेड में एयर इंडिया की 100 प्रतिशत हिस्सेदारी और एयर इंडिया एसएटीएस एयरपोर्ट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड में 50 प्रतिशत हिस्सेदारी शामिल है।
जनवरी 2020 में शुरू हुई हिस्सेदारी बिक्री प्रक्रिया में COVID-19 महामारी के कारण देरी का सामना करना पड़ा। अप्रैल 2021 में, सरकार ने संभावित बोलीदाताओं को वित्तीय बोली लगाने के लिए कहा। वित्तीय बोली लगाने की आखिरी तारीख 15 सितंबर थी।
टाटा समूह उन कई संस्थाओं में शामिल था, जिन्होंने महाराजा को खरीदने के लिए दिसंबर 2020 में प्रारंभिक रुचि पत्र (ईओआई) दिया था।
एयर इंडिया 2007 में घरेलू ऑपरेटर इंडियन एयरलाइंस के साथ विलय के बाद से घाटे में है। टाटा द्वारा 1932 में एक मेल कैरियर के रूप में बनाई गई एयरलाइन, 4,400 घरेलू और 1,800 अंतरराष्ट्रीय लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट के सफल बोलीदाता को नियंत्रण देगी। घरेलू हवाई अड्डों पर, साथ ही विदेशों में हवाई अड्डों पर 900 स्लॉट। इसके अलावा, बोली लगाने वाले को कम लागत वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस का 100 प्रतिशत और एआईएसएटीएस का 50 प्रतिशत हिस्सा मिलेगा, जो प्रमुख भारतीय हवाई अड्डों पर कार्गो और ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करता है।
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