पणजी: अनी इजरायल बैंकॉक से तेल अवीव जा रहे विमान की गोवा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर आपात लैंडिंग हुई जब पायलट ने ईंधन देखा रिसाव संकेतक चेतावनी।
इजरायल के विदेश मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि आपात लैंडिंग के दौरान कोई भी यात्री घायल नहीं हुआ।
उड़ान ने बैंकॉक से उड़ान भरी थी और फुकेत में योजनाबद्ध ठहराव किया। यह तेल अवीव के रास्ते में था जब पायलट ने देखा कि “ईंधन रिसाव संकेतक जल रहा है”, इजरायली मंत्रालय ने कहा।
प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, पायलट ने प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और गोवा में आपातकालीन लैंडिंग की मांग की। नौसेना और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने विमान के लिए रनवे को मंजूरी दी भूमि सुरक्षित रूप से।
एल अल बोइंग 787 सिर्फ एक इंजन के साथ उतरा।
आधुनिक जेट विमानों को एक इंजन के साथ सुरक्षित रूप से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है और बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को लैंडिंग के लिए निकटतम उपयुक्त हवाई अड्डे के लिए एक इंजन पर साढ़े पांच घंटे तक उड़ान भरने के लिए प्रमाणित किया गया है।
इजरायल के विदेश मंत्रालय ने स्थानीय अधिकारियों से संपर्क किया, जिन्होंने सुनिश्चित किया कि यात्रियों का आरटी-पीसीआर परीक्षण हो और उन्हें एक होटल में ठहराया जाए।
विमान तकनीशियनों को a . का कोई संकेत नहीं मिला ईंधन रिसाव और एल अल ने बोइंग से संपर्क किया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि संकेतक प्रकाश किस कारण से आया।
प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, पायलट ने प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और गोवा में आपातकालीन लैंडिंग की मांग की। नौसेना और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने विमान के सुरक्षित लैंड करने के लिए रनवे को मंजूरी दे दी है
इजरायल के विदेश मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि आपात लैंडिंग के दौरान कोई भी यात्री घायल नहीं हुआ।
उड़ान ने बैंकॉक से उड़ान भरी थी और फुकेत में योजनाबद्ध ठहराव किया। यह तेल अवीव के रास्ते में था जब पायलट ने देखा कि “ईंधन रिसाव संकेतक जल रहा है”, इजरायली मंत्रालय ने कहा।
प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, पायलट ने प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और गोवा में आपातकालीन लैंडिंग की मांग की। नौसेना और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने विमान के लिए रनवे को मंजूरी दी भूमि सुरक्षित रूप से।
एल अल बोइंग 787 सिर्फ एक इंजन के साथ उतरा।
आधुनिक जेट विमानों को एक इंजन के साथ सुरक्षित रूप से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है और बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को लैंडिंग के लिए निकटतम उपयुक्त हवाई अड्डे के लिए एक इंजन पर साढ़े पांच घंटे तक उड़ान भरने के लिए प्रमाणित किया गया है।
इजरायल के विदेश मंत्रालय ने स्थानीय अधिकारियों से संपर्क किया, जिन्होंने सुनिश्चित किया कि यात्रियों का आरटी-पीसीआर परीक्षण हो और उन्हें एक होटल में ठहराया जाए।
विमान तकनीशियनों को a . का कोई संकेत नहीं मिला ईंधन रिसाव और एल अल ने बोइंग से संपर्क किया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि संकेतक प्रकाश किस कारण से आया।
प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, पायलट ने प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और गोवा में आपातकालीन लैंडिंग की मांग की। नौसेना और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने विमान के सुरक्षित लैंड करने के लिए रनवे को मंजूरी दे दी है
.