गाजियाबाद: इलेक्ट्रिक: बस पहले चरण में छह मार्गों पर वाहनों के चलने के साथ अक्टूबर में शहर में सेवा शुरू होने की उम्मीद है। बसें न केवल शहर भर के महत्वपूर्ण स्थानों को जोड़ेगी, बल्कि नोएडा और दिल्ली को भी सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगी।
अधिकारियों ने कहा कि लगभग 50 वाहन शुरू में सड़कों पर उतरेंगे और अकबरपुर बेहरामपुर में डिपो और चार्जिंग स्टेशन बनाने का काम लगभग पूरा हो चुका है। गाजियाबाद के लिए इलेक्ट्रिक बसें महत्वपूर्ण हैं, जो देश के सबसे प्रदूषित शहरों में से एक है।
डिपो एक बार में 25 बसों के लिए चार्जिंग प्वाइंट से लैस होगा। जबकि सबसे लंबा मार्ग आनंद विहार और मुरादनगर (40 किमी) के बीच है, सबसे छोटा मार्ग टीला मोड़ और न्यू बस अड्डा (12 किमी) के बीच है।
आयुक्त महेंद्र सिंह तंवर ने कहा, “हमें उम्मीद है कि अक्टूबर के अंत तक सेवा शुरू हो जाएगी।” गाजियाबाद नगर निगम. 9.5 करोड़ की लागत से बन रहा अकबरपुर बेहरामपुर में बस डिपो लगभग बनकर तैयार हो गया है। यह चार्जिंग स्टेशन के रूप में दोगुना हो जाएगा। हमें उम्मीद है कि जल्द ही 50 इलेक्ट्रिक बसों का बेड़ा तैयार हो जाएगा।
प्रारंभ में, ई-बस सेवा के लिए 12 मार्गों का चयन किया गया था और बाद में, 10 को अंतिम रूप दिया गया था। “10 मार्गों में से, सेवा पहले चरण में छह पर शुरू होगी। हम बाद के चरण में चार मार्ग जोड़ेंगे, ”क्षेत्रीय प्रबंधक एके सिंह ने कहा, यूपीएसआरटीसी.
छह मार्ग हैं, आनंद विहार-मुरादनगर (40 किमी), आनंद विहार-एएलटी केंद्र (30 किमी), दिलशाद गार्डन-गोविंदपुरम (20 किमी), दिलशाद गार्डन-लाल कुआं (17 किमी), पुलिस लाइन्स-नोएडा सिटी सेंटर (28 किमी) और टीला मोरे-न्यू बस अड्डा (12 किमी)।
सिंह ने कहा, “बसें न केवल शहर के भीतर बल्कि नोएडा और दिल्ली के दिलशाद गार्डन के लिए भी कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।” उन्होंने कहा, “मार्गों को इस तरह से चुना गया है कि वे महत्वपूर्ण मेट्रो स्टेशनों, बस स्टैंड और रेलवे स्टेशनों से गुजरते हैं।”
ई-बसें हर 30 मिनट में मार्गों पर उपलब्ध होंगी। “हमारे पास अभी अंतिम दर चार्ट नहीं है। लेकिन अस्थायी तौर पर पहले 3 किलोमीटर की कीमत 5 रुपये होगी और उसके बाद हर 3 किलोमीटर पर 5 रुपये की बढ़ोतरी होगी।’ उन्होंने कहा, “अंतिम दर सूची को लखनऊ से अंतिम रूप दिया जाएगा।” एक बार फुल चार्ज होने पर हर बस करीब 180 किलोमीटर तक चल सकेगी। प्रत्येक वाहन में होगा सीसीटीवी और जीपीएस और उनकी निगरानी कौशांबी में यूपीएसआरटीसी कार्यालय में स्थापित एक इकाई से की जाएगी।
2019 में, केंद्र ने देश भर के 64 शहरों में 5,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसें चलाने की मंजूरी दी थी। उत्तर प्रदेश में गाजियाबाद सहित 11 शहरों को परियोजना के लिए चुना गया था।
अधिकारियों ने कहा कि लगभग 50 वाहन शुरू में सड़कों पर उतरेंगे और अकबरपुर बेहरामपुर में डिपो और चार्जिंग स्टेशन बनाने का काम लगभग पूरा हो चुका है। गाजियाबाद के लिए इलेक्ट्रिक बसें महत्वपूर्ण हैं, जो देश के सबसे प्रदूषित शहरों में से एक है।
डिपो एक बार में 25 बसों के लिए चार्जिंग प्वाइंट से लैस होगा। जबकि सबसे लंबा मार्ग आनंद विहार और मुरादनगर (40 किमी) के बीच है, सबसे छोटा मार्ग टीला मोड़ और न्यू बस अड्डा (12 किमी) के बीच है।
आयुक्त महेंद्र सिंह तंवर ने कहा, “हमें उम्मीद है कि अक्टूबर के अंत तक सेवा शुरू हो जाएगी।” गाजियाबाद नगर निगम. 9.5 करोड़ की लागत से बन रहा अकबरपुर बेहरामपुर में बस डिपो लगभग बनकर तैयार हो गया है। यह चार्जिंग स्टेशन के रूप में दोगुना हो जाएगा। हमें उम्मीद है कि जल्द ही 50 इलेक्ट्रिक बसों का बेड़ा तैयार हो जाएगा।
प्रारंभ में, ई-बस सेवा के लिए 12 मार्गों का चयन किया गया था और बाद में, 10 को अंतिम रूप दिया गया था। “10 मार्गों में से, सेवा पहले चरण में छह पर शुरू होगी। हम बाद के चरण में चार मार्ग जोड़ेंगे, ”क्षेत्रीय प्रबंधक एके सिंह ने कहा, यूपीएसआरटीसी.
छह मार्ग हैं, आनंद विहार-मुरादनगर (40 किमी), आनंद विहार-एएलटी केंद्र (30 किमी), दिलशाद गार्डन-गोविंदपुरम (20 किमी), दिलशाद गार्डन-लाल कुआं (17 किमी), पुलिस लाइन्स-नोएडा सिटी सेंटर (28 किमी) और टीला मोरे-न्यू बस अड्डा (12 किमी)।
सिंह ने कहा, “बसें न केवल शहर के भीतर बल्कि नोएडा और दिल्ली के दिलशाद गार्डन के लिए भी कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।” उन्होंने कहा, “मार्गों को इस तरह से चुना गया है कि वे महत्वपूर्ण मेट्रो स्टेशनों, बस स्टैंड और रेलवे स्टेशनों से गुजरते हैं।”
ई-बसें हर 30 मिनट में मार्गों पर उपलब्ध होंगी। “हमारे पास अभी अंतिम दर चार्ट नहीं है। लेकिन अस्थायी तौर पर पहले 3 किलोमीटर की कीमत 5 रुपये होगी और उसके बाद हर 3 किलोमीटर पर 5 रुपये की बढ़ोतरी होगी।’ उन्होंने कहा, “अंतिम दर सूची को लखनऊ से अंतिम रूप दिया जाएगा।” एक बार फुल चार्ज होने पर हर बस करीब 180 किलोमीटर तक चल सकेगी। प्रत्येक वाहन में होगा सीसीटीवी और जीपीएस और उनकी निगरानी कौशांबी में यूपीएसआरटीसी कार्यालय में स्थापित एक इकाई से की जाएगी।
2019 में, केंद्र ने देश भर के 64 शहरों में 5,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसें चलाने की मंजूरी दी थी। उत्तर प्रदेश में गाजियाबाद सहित 11 शहरों को परियोजना के लिए चुना गया था।
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