F1 स्प्रिंट क्वालीफाइंग – समय, तिथि और वह सब जो आपको जानना आवश्यक है

नई दिल्ली: जैसा कि F1 की दुनिया इस सप्ताह के अंत में सिल्वरस्टोन में अपनी पहली स्प्रिंट क्वालीफाइंग रेस के लिए तैयार है, यहां कुछ चीजें हैं जो आपको उच्च प्रत्याशित घटना से पहले पता होनी चाहिए यदि आप पहले से ही खुद को प्रारूप से परिचित नहीं हैं…।

सप्ताहांत में सत्रों की संरचना कैसे की जाएगी?

तीन अभ्यास सत्रों के बजाय हमारे पास आम तौर पर पूरे शुक्रवार और शनिवार को स्प्रिंट क्वालीफाइंग रखने के लिए एक सत्र का त्याग किया जाएगा। पहला अभ्यास सत्र हमेशा की तरह शुक्रवार दोपहर को आयोजित किया जाएगा, जिसमें टीमों को शुक्रवार शाम को बड़े आयोजन से पहले लंबे समय तक चलने वाले परीक्षण और शॉर्ट-रन सिमुलेशन चलाने की उम्मीद है, जो स्प्रिंट दौड़ के लिए क्वालीफाइंग होगा। यह सत्र उस योग्यता के समान होगा जिसे हमने वर्षों से देखा है, इस तथ्य के अलावा कि टीमों को केवल सॉफ्ट टायर चलाने की अनुमति होगी, जिससे उन्हें स्प्रिंट रेस के दौरान किसी भी कंपाउंड का उपयोग करने की स्वतंत्रता मिलेगी। दूसरा अभ्यास सत्र, शनिवार की सुबह, स्प्रिंट पर अपना ध्यान केंद्रित करने से पहले टीमों को अपने सिमुलेशन चलाने का एक और मौका प्रदान करेगा, जो अंततः रविवार को मुख्य दौड़ के लिए ग्रिड के शुरुआती क्रम को तय करेगा।

स्प्रिंट योग्यता वास्तव में क्या है?

स्प्रिंट क्वालीफाइंग, संक्षेप में, मुख्य दौड़ का एक छोटा संस्करण है। कारें 100 किमी से थोड़ी अधिक दौड़ेंगी, इस मामले में, सिल्वरस्टोन में ट्रैक के चारों ओर 17 लैप, जो कुल दौड़ दूरी का लगभग एक तिहाई है, इसलिए लगभग 30 मिनट तक चलना चाहिए। यह स्प्रिंट के दौरान कारों को गड्ढे में डालने की आवश्यकता को भी मुक्त करता है, अपने पूरे पाठ्यक्रम में नॉनस्टॉप रेसिंग की पेशकश करता है। बेशक, यह क्या करता है, टीमों के लिए 2 अभ्यास सत्रों पर अतिरिक्त महत्व दिया जाता है ताकि स्प्रिंट दौड़ को चलाने के लिए टायर कंपाउंड के अनुकूल विकल्प का निर्धारण किया जा सके, बिना महत्वपूर्ण गिरावट के और इस तरह बिना खड़े हुए घटना को पूरा किया जा सके। स्प्रिंट क्वालीफाइंग के साथ-साथ स्प्रिंट रेस का उद्देश्य प्रशंसकों को पूरे सप्ताहांत में शुद्ध और कठिन रेसिंग प्रदर्शनियों का एक बड़ा मौका प्रदान करना है।

कौन से नियम और नियम परिवर्तन चलन में आते हैं?

चीजों को थोड़ा मसाला देने के लिए, स्प्रिंट रेस के शीर्ष तीन फिनिशर भी अंक प्राप्त करने के लिए विवाद में होंगे- विजेता को क्रमशः 3 अंक और अन्य उपविजेता क्रमशः 2 और 1 अंक प्राप्त करेंगे। विशेष रूप से, यह चैंपियनशिप के दावेदारों के लिए महत्वपूर्ण होता, जहां प्रत्येक बिंदु मायने रखता है और इसमें कोई संदेह नहीं है कि हैमिल्टन और वेरस्टैपेन के बीच की लड़ाई को और भी रोमांचक बनाना चाहिए। इसके अलावा, टीमें FP1 के बाद Parc Ferm नियमों में प्रवेश करेंगी, और दिन में बाद में स्प्रिंट क्वालिफाई करने से पहले उन्हें अपनी कारों में बड़े बदलाव करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। इसके बाद कारों को FP2 सत्र के लिए Parc Fermé से रिलीज़ किया जाएगा, इससे पहले शेष सप्ताहांत के लिए फ़्रीज़ किया जाएगा। कुल मिलाकर कम चलने के कारण, टीमों को सप्ताहांत के लिए 13 से 12 तक के टायरों का एक सेट भी आवंटित किया जाएगा।

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