नई दिल्ली: राज्य द्वारा संचालित खोजकर्ता ONGC और तटरक्षक बल ने सोमवार को एक खाली समुद्र के बाद उच्च समुद्र पर एक दुर्घटना को टाल दिया रसोई गैस अरब सागर में कंपनी के प्रतिष्ठानों के पास टैंकर बह गया।
19 मई को, ONGC अनुबंध के तहत तैनात एक आवास बार्गे पापा 305 के रूप में कुल 75 लोगों की मौत हो गई थी और 261 बोर्ड पर सवार होकर चक्रवात तौकता में लंगर तोड़ दिया और मुंबई तट से पास के ओएनजीसी अपतटीय प्लेटफॉर्म से टकराने के बाद डूब गया। एक और 11 की मौत हो गई टगबोट वरपदा पलट गया।
कंपनी के एक बयान के अनुसार, एलपीजी पोत ‘गैस योडला’ 24 जुलाई को बांग्लादेश के मोंगला से यूएई के फुजैरा बंदरगाह की ओर जा रहा था, जब उसने शाम 6.35 बजे इंजन के खराब होने की सूचना दी और मुंबई तट पर ओएनजीसी के डी 1 क्षेत्र से लगभग 20 समुद्री मील की दूरी पर बहना शुरू कर दिया। .
दुबई स्थित शील्ड मरीन के स्वामित्व वाले पनामा के झंडे वाले जहाज में 17 लोग सवार थे, जिनमें आठ भारतीय और नौ यूक्रेनियन शामिल थे।
“पहली सूचना के बाद” द्वारा सूचित किया गया था ओडीएजी (ऑफशोर डिफेंस एडवाइजरी ग्रुप), ओएनजीसी ने तुरंत अपने अपतटीय आपूर्ति पोत ‘सागर प्राइड’ को मोड़ दिया और ओडीएजी ने अपने पोत ‘पीआर नायक’ को बहाव वाले जहाज का समर्थन करने के लिए जुटाया,” ओएनजीसी ने कहा।
कंपनी ने कहा, “प्रयास संकटग्रस्त जहाज की सहायता करने में सफल रहे और इसे ओएनजीसी के परिचालन क्षेत्र से दूर रखने में भी मदद मिली।” ओएनजीसी ने बहु-आपूर्ति वाले जहाजों ‘सीमेक -3’ और टगबोट ‘सरोजा ब्लेसिंग’ को उनके नियत कर्तव्यों से दूर बहती पोत की ओर मोड़ दिया। टगबोट’वाटर लिली‘ से महानिदेशालय नौवहन ओएनजीसी के जहाजों में भी शामिल हो गए।
रात 10 बजे तक, जहाज ने डी1 फील्ड के दक्षिण में 15 समुद्री मील की दूरी तय की, लेकिन अभी भी 1.5-2 समुद्री मील प्रति घंटे की रफ्तार से बह रहा था, ”कंपनी के बयान में कहा गया है।
तटरक्षक जहाज ‘संकल्प’ 25 जुलाई की सुबह तक बहाव वाले जहाज के पास पहुंचा और ओडीएजी पोत ‘पीआर नायक’ से ऑन-सीन कमांडर के रूप में कार्यभार संभाला। इसके बाद चालक दल ने एमवी गैस योडला के इंजन की सफलतापूर्वक मरम्मत की और 25 जुलाई को सुबह 5:15 बजे तक इसका आपातकालीन जनरेटर शुरू कर दिया। तब एमवी गार्नेट को मालिकों द्वारा बंकर समर्थन के लिए व्यवस्थित किया गया था।
“तटरक्षक बल के साथ बातचीत के बाद, जहाज के कप्तान ने इसे खींचने के लिए सहमति व्यक्त की। पोत को डीजी शिपिंग टग वाटर लिली के पास सुरक्षित किया गया था। लेकिन जैसे ही वाटर लिली की टो लाइन टूट गई, ओएनजीसी ने सोमवार को जहाज को सुरक्षित निकालने के लिए सागर प्राइड को तैनात किया।
19 मई को, ONGC अनुबंध के तहत तैनात एक आवास बार्गे पापा 305 के रूप में कुल 75 लोगों की मौत हो गई थी और 261 बोर्ड पर सवार होकर चक्रवात तौकता में लंगर तोड़ दिया और मुंबई तट से पास के ओएनजीसी अपतटीय प्लेटफॉर्म से टकराने के बाद डूब गया। एक और 11 की मौत हो गई टगबोट वरपदा पलट गया।
कंपनी के एक बयान के अनुसार, एलपीजी पोत ‘गैस योडला’ 24 जुलाई को बांग्लादेश के मोंगला से यूएई के फुजैरा बंदरगाह की ओर जा रहा था, जब उसने शाम 6.35 बजे इंजन के खराब होने की सूचना दी और मुंबई तट पर ओएनजीसी के डी 1 क्षेत्र से लगभग 20 समुद्री मील की दूरी पर बहना शुरू कर दिया। .
दुबई स्थित शील्ड मरीन के स्वामित्व वाले पनामा के झंडे वाले जहाज में 17 लोग सवार थे, जिनमें आठ भारतीय और नौ यूक्रेनियन शामिल थे।
“पहली सूचना के बाद” द्वारा सूचित किया गया था ओडीएजी (ऑफशोर डिफेंस एडवाइजरी ग्रुप), ओएनजीसी ने तुरंत अपने अपतटीय आपूर्ति पोत ‘सागर प्राइड’ को मोड़ दिया और ओडीएजी ने अपने पोत ‘पीआर नायक’ को बहाव वाले जहाज का समर्थन करने के लिए जुटाया,” ओएनजीसी ने कहा।
कंपनी ने कहा, “प्रयास संकटग्रस्त जहाज की सहायता करने में सफल रहे और इसे ओएनजीसी के परिचालन क्षेत्र से दूर रखने में भी मदद मिली।” ओएनजीसी ने बहु-आपूर्ति वाले जहाजों ‘सीमेक -3’ और टगबोट ‘सरोजा ब्लेसिंग’ को उनके नियत कर्तव्यों से दूर बहती पोत की ओर मोड़ दिया। टगबोट’वाटर लिली‘ से महानिदेशालय नौवहन ओएनजीसी के जहाजों में भी शामिल हो गए।
रात 10 बजे तक, जहाज ने डी1 फील्ड के दक्षिण में 15 समुद्री मील की दूरी तय की, लेकिन अभी भी 1.5-2 समुद्री मील प्रति घंटे की रफ्तार से बह रहा था, ”कंपनी के बयान में कहा गया है।
तटरक्षक जहाज ‘संकल्प’ 25 जुलाई की सुबह तक बहाव वाले जहाज के पास पहुंचा और ओडीएजी पोत ‘पीआर नायक’ से ऑन-सीन कमांडर के रूप में कार्यभार संभाला। इसके बाद चालक दल ने एमवी गैस योडला के इंजन की सफलतापूर्वक मरम्मत की और 25 जुलाई को सुबह 5:15 बजे तक इसका आपातकालीन जनरेटर शुरू कर दिया। तब एमवी गार्नेट को मालिकों द्वारा बंकर समर्थन के लिए व्यवस्थित किया गया था।
“तटरक्षक बल के साथ बातचीत के बाद, जहाज के कप्तान ने इसे खींचने के लिए सहमति व्यक्त की। पोत को डीजी शिपिंग टग वाटर लिली के पास सुरक्षित किया गया था। लेकिन जैसे ही वाटर लिली की टो लाइन टूट गई, ओएनजीसी ने सोमवार को जहाज को सुरक्षित निकालने के लिए सागर प्राइड को तैनात किया।
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