बेंगलुरू: बीबीएमपी मुख्य रूप से बस प्राथमिकता लेन और साइकिल लेन में भटकने वालों की निगरानी के लिए 20 दिनों में आउटर रिंग रोड (ओआरआर) पर सीसीटीवी कैमरे लगाने का निर्णय लिया है।
अतिरिक्त मुख्य सचिव (इलेक्ट्रॉनिक्स विभाग, सूचना प्रौद्योगिकी जैव प्रौद्योगिकी और विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग) की अध्यक्षता में एक हितधारकों की बैठक में ईवी रमना रेड्डी शुक्रवार को बीबीएमपी अधिकारियों ने सिल्क बोर्ड से सीसीटीवी कैमरे लगाने का वादा किया था लोरी जंक्शन 15 से 20 दिनों में। बस प्राथमिकता लेन और साइकिल लेन में प्रवेश करने वाले निजी वाहनों पर जुर्माना लगाया जाएगा। ट्रैफिक पुलिस द्वारा टोइंग सेवा में तेजी लाई जाएगी और ब्रेकडाउन वाहनों को तुरंत हटा दिया जाएगा।
विभिन्न सरकारी विभागों के प्रतिनिधियों के साथ बैठक बाहरी रिंग रोड कंपनियां ओआरआर पर नम्मा मेट्रो के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए एसोसिएशन (ओआरआरसीए) और अन्य को आयोजित किया गया था। नम्मा मेट्रो बैरिकेड्स और बस लेन ने सड़क की चौड़ाई कम कर दी है और यातायात की भीड़ पैदा कर रही है।
ओआरआर पर सेंट्रल सिल्क बोर्ड और केआर पुरम के बीच बस प्राथमिकता लेन नवंबर 2019 में शुरू की गई थी, 2020 में इसकी सर्विस रोड के कुछ हिस्सों में एक साइकिल लेन प्रदान की गई है। अधिकारियों के अनुसार, पहले अपराध के लिए जुर्माना 500 रुपये और रुपये है। प्रत्येक बाद के उल्लंघन के लिए 1,000।
सरकार ने हाल ही में ओआरआर पर आईटी कंपनियों को मेट्रो निर्माण की सुविधा के लिए वर्क-फ्रॉम-होम (डब्ल्यूएफएच) सिस्टम को दिसंबर 2022 तक बढ़ाने की सलाह दी थी।
ओआरआरसीए ने काम के दौरान खुली लेन और बस लेन में निर्बाध यातायात का आग्रह किया है। “उन स्थानों के मामले में जहां निर्माण के लिए खुली गलियां अवरुद्ध हैं, यातायात पुलिस और ओआरआरसीए के मार्शल सुचारू यातायात सुनिश्चित करने के लिए सभी के लिए बस लेन खोलेंगे। बीएमटीसी ऐसी स्थितियों का प्रबंधन करने के लिए एक कार्य योजना प्रदान करेगा, ”बैठक के मिनट्स में कहा गया है। ORRCA ने कंपनी से बस लेन पर 12/20-सीटर बसों की अनुमति देने का आग्रह किया है।
हालांकि सरकार ने सभी बसों को प्रायोरिटी लेन में जाने की अनुमति देने का फैसला किया है, लेकिन अभी आधिकारिक आदेश आना बाकी है।
बीएमटीसी मांग के आधार पर कंपनियों को चार्टर्ड बसें उपलब्ध कराएगी। हालांकि, कंपनियां कंपित समय और कर्मचारियों के आवागमन पर ध्यान देंगी। बीएमआरसीएल मेट्रो निर्माण के दौरान पैदल यात्री क्रॉसिंग की योजना लेकर आएगी। जबकि ओआरआर पर सेंट्रल सिल्क बोर्ड और केआर पुरम के बीच बस प्राथमिकता लेन नवंबर 2019 में शुरू की गई थी, 2020 में इसकी सर्विस रोड के कुछ हिस्सों में एक साइकिल लेन प्रदान की गई है।
ओआरआर के साथ सभी गड्ढों की मरम्मत बीबीएमपी और बीएमआरसीएल द्वारा की जाएगी जबकि ओआरआरसीए सुधार के लिए क्रेटर पर निगरानी और रिपोर्ट भेजेगा। बस प्राथमिकता लेन के साथ क्षतिग्रस्त बोल्डर को बदल दिया जाएगा।
ओआरआरसीए के संचालन प्रबंधक कृष्ण कुमार गौड़ा ने कहा: “ओआरआर पर निर्बाध यातायात सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है और कंपनियां कर्मचारियों को कार्यालय में वापस लाती हैं। ओआरआरसीए इस निर्माण चरण के माध्यम से ओआरआर पर कर्मचारी पारगमन के सामंजस्यपूर्ण दृष्टिकोण को स्थापित करने के लिए सदस्य कंपनियों के साथ काम करेगा।” समन्वय की अगली बैठक अक्टूबर में है।
अतिरिक्त मुख्य सचिव (इलेक्ट्रॉनिक्स विभाग, सूचना प्रौद्योगिकी जैव प्रौद्योगिकी और विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग) की अध्यक्षता में एक हितधारकों की बैठक में ईवी रमना रेड्डी शुक्रवार को बीबीएमपी अधिकारियों ने सिल्क बोर्ड से सीसीटीवी कैमरे लगाने का वादा किया था लोरी जंक्शन 15 से 20 दिनों में। बस प्राथमिकता लेन और साइकिल लेन में प्रवेश करने वाले निजी वाहनों पर जुर्माना लगाया जाएगा। ट्रैफिक पुलिस द्वारा टोइंग सेवा में तेजी लाई जाएगी और ब्रेकडाउन वाहनों को तुरंत हटा दिया जाएगा।
विभिन्न सरकारी विभागों के प्रतिनिधियों के साथ बैठक बाहरी रिंग रोड कंपनियां ओआरआर पर नम्मा मेट्रो के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए एसोसिएशन (ओआरआरसीए) और अन्य को आयोजित किया गया था। नम्मा मेट्रो बैरिकेड्स और बस लेन ने सड़क की चौड़ाई कम कर दी है और यातायात की भीड़ पैदा कर रही है।
ओआरआर पर सेंट्रल सिल्क बोर्ड और केआर पुरम के बीच बस प्राथमिकता लेन नवंबर 2019 में शुरू की गई थी, 2020 में इसकी सर्विस रोड के कुछ हिस्सों में एक साइकिल लेन प्रदान की गई है। अधिकारियों के अनुसार, पहले अपराध के लिए जुर्माना 500 रुपये और रुपये है। प्रत्येक बाद के उल्लंघन के लिए 1,000।
सरकार ने हाल ही में ओआरआर पर आईटी कंपनियों को मेट्रो निर्माण की सुविधा के लिए वर्क-फ्रॉम-होम (डब्ल्यूएफएच) सिस्टम को दिसंबर 2022 तक बढ़ाने की सलाह दी थी।
ओआरआरसीए ने काम के दौरान खुली लेन और बस लेन में निर्बाध यातायात का आग्रह किया है। “उन स्थानों के मामले में जहां निर्माण के लिए खुली गलियां अवरुद्ध हैं, यातायात पुलिस और ओआरआरसीए के मार्शल सुचारू यातायात सुनिश्चित करने के लिए सभी के लिए बस लेन खोलेंगे। बीएमटीसी ऐसी स्थितियों का प्रबंधन करने के लिए एक कार्य योजना प्रदान करेगा, ”बैठक के मिनट्स में कहा गया है। ORRCA ने कंपनी से बस लेन पर 12/20-सीटर बसों की अनुमति देने का आग्रह किया है।
हालांकि सरकार ने सभी बसों को प्रायोरिटी लेन में जाने की अनुमति देने का फैसला किया है, लेकिन अभी आधिकारिक आदेश आना बाकी है।
बीएमटीसी मांग के आधार पर कंपनियों को चार्टर्ड बसें उपलब्ध कराएगी। हालांकि, कंपनियां कंपित समय और कर्मचारियों के आवागमन पर ध्यान देंगी। बीएमआरसीएल मेट्रो निर्माण के दौरान पैदल यात्री क्रॉसिंग की योजना लेकर आएगी। जबकि ओआरआर पर सेंट्रल सिल्क बोर्ड और केआर पुरम के बीच बस प्राथमिकता लेन नवंबर 2019 में शुरू की गई थी, 2020 में इसकी सर्विस रोड के कुछ हिस्सों में एक साइकिल लेन प्रदान की गई है।
ओआरआर के साथ सभी गड्ढों की मरम्मत बीबीएमपी और बीएमआरसीएल द्वारा की जाएगी जबकि ओआरआरसीए सुधार के लिए क्रेटर पर निगरानी और रिपोर्ट भेजेगा। बस प्राथमिकता लेन के साथ क्षतिग्रस्त बोल्डर को बदल दिया जाएगा।
ओआरआरसीए के संचालन प्रबंधक कृष्ण कुमार गौड़ा ने कहा: “ओआरआर पर निर्बाध यातायात सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है और कंपनियां कर्मचारियों को कार्यालय में वापस लाती हैं। ओआरआरसीए इस निर्माण चरण के माध्यम से ओआरआर पर कर्मचारी पारगमन के सामंजस्यपूर्ण दृष्टिकोण को स्थापित करने के लिए सदस्य कंपनियों के साथ काम करेगा।” समन्वय की अगली बैठक अक्टूबर में है।
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