सरकार ने निरस्त कर दिया है मानव रहित विमान प्रणाली (यूएएस) नियम, 2021 और “उदारीकृत ड्रोन नियम, 2021” पेश किया है। स्टार्टअप्स और ड्रोन ऑपरेटरों को अब जटिल अनुमोदन प्रक्रियाओं से नहीं गुजरना होगा और पूरी प्रणाली अब स्व-प्रमाणन और गैर-घुसपैठ निगरानी पर आधारित है। सरकार कार्गो डिलीवरी के लिए “ड्रोन कॉरिडोर” बनाने पर भी विचार कर रही है।
सरकार ने ड्रोन उड़ाने के लिए जरूरी कई अप्रूवल सर्टिफिकेट जैसे यूनिक ऑथराइजेशन नंबर, यूनिक प्रोटोटाइप आइडेंटिफिकेशन नंबर, मैन्युफैक्चरिंग और एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट, कंफर्मेशन सर्टिफिकेट, मेंटेनेंस सर्टिफिकेट, इंपोर्ट क्लीयरेंस, मौजूदा ड्रोन की स्वीकृति, ऑपरेटर परमिट, आरएंडडी ऑर्गनाइजेशन का ऑथराइजेशन हटा दिया है। , छात्र दूरस्थ पायलट लाइसेंस, दूरस्थ पायलट प्रशिक्षक प्राधिकरण, ड्रोन पोर्ट प्राधिकरण आदि।
साथ ही, अनुमोदन प्रपत्रों की संख्या 25 से घटाकर 5 और शुल्क के प्रकार को 72 से घटाकर 4 कर दिया गया है। “सभी श्रेणियों के लिए रिमोट पायलट लाइसेंस शुल्क के लिए शुल्क 3000 रुपये (बड़े ड्रोन के लिए) से घटाकर 100 रुपये कर दिया गया है। ड्रोन का और 10 साल के लिए वैध है। ” नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक बयान के अनुसार
डिजिटल स्काई वेबसाइट में अब एक इंटरेक्टिव एयरस्पेस मैप होगा। नक्शा हरे, पीले और लाल क्षेत्रों के साथ आएगा और इसे इन नियमों के प्रकाशन के 30 दिनों के भीतर डिजिटल स्काई वेबसाइट पर प्रदर्शित किया जाएगा।
ग्रीन जोन में ड्रोन उड़ाने के लिए किसी अनुमति की जरूरत नहीं
ग्रीन जोन में ड्रोन के संचालन के लिए किसी अनुमति की आवश्यकता नहीं है। ग्रीन ज़ोन का मतलब 400 फीट या 120 मीटर की ऊर्ध्वाधर दूरी तक का हवाई क्षेत्र है जिसे हवाई क्षेत्र के नक्शे में लाल क्षेत्र या पीले क्षेत्र के रूप में नामित नहीं किया गया है; और एक परिचालन हवाई अड्डे की परिधि से 8 और 12 किलोमीटर की पार्श्व दूरी के बीच स्थित क्षेत्र से 200 फीट या 60 मीटर की ऊर्ध्वाधर दूरी तक का हवाई क्षेत्र।
दूसरी ओर, हवाई अड्डे की परिधि से पीला क्षेत्र 45 किमी से घटाकर 12 किमी कर दिया गया है।
लाइसेंस आवश्यकताओं को आसान कर दिया गया है
माइक्रो ड्रोन (गैर-व्यावसायिक उपयोग के लिए) और नैनो ड्रोन के लिए रिमोट पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है। साथ ही, नए नियमों के अनुसार, किसी भी पंजीकरण या लाइसेंस को जारी करने से पहले सुरक्षा मंजूरी की कोई आवश्यकता नहीं है।
इसमें कहा गया है, “हरित क्षेत्र में स्थित अपने या किराए के परिसर में ड्रोन का संचालन करने वाली आर एंड डी संस्थाओं द्वारा टाइप सर्टिफिकेट, विशिष्ट पहचान संख्या और रिमोट पायलट लाइसेंस की कोई आवश्यकता नहीं है।”
डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म के माध्यम से अधिकृत ड्रोन स्कूल से रिमोट पायलट सर्टिफिकेट प्राप्त करने के 15 दिनों के भीतर डीजीसीए द्वारा रिमोट पायलट लाइसेंस जारी किया जाएगा।
सरकार डीजीएफटी के माध्यम से ड्रोन के आयात को विनियमित करेगी और भारतीय ड्रोन कंपनियों में “विदेशी स्वामित्व” पर कोई प्रतिबंध नहीं है। साथ ही, DGCA से आयात मंजूरी की आवश्यकता अब समाप्त कर दी गई है।
ड्रोन नियम, 2021 के तहत ड्रोन का कवरेज 300 किलोग्राम से बढ़ाकर 500 किलोग्राम किया गया। इसमें ड्रोन टैक्सियां भी शामिल होंगी। डीजीसीए ड्रोन प्रशिक्षण आवश्यकताओं को निर्धारित करेगा, ड्रोन स्कूलों की निगरानी करेगा और ऑनलाइन पायलट लाइसेंस प्रदान करेगा।
पुराने ड्रोन के बारे में क्या
30 नवंबर 2021 को या उससे पहले भारत में मौजूद ड्रोन को डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म के माध्यम से एक विशिष्ट पहचान संख्या जारी की जाएगी, बशर्ते उनके पास एक DAN, एक GST-भुगतान चालान हो और DGCA-अनुमोदित ड्रोन की सूची का हिस्सा हो। नए नियमों के अनुसार, उपयोगकर्ताओं द्वारा स्व-निगरानी के लिए डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर डीजीसीए द्वारा मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) और प्रशिक्षण प्रक्रिया नियमावली (टीपीएम) निर्धारित की जाएगी। जब तक निर्धारित प्रक्रियाओं से महत्वपूर्ण विचलन न हो, तब तक किसी अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है।
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