वाल्टेरी बोटास हंगेरियन जीपी में शीर्ष 2 अभ्यास के लिए गर्मी को संभालता है

छवि स्रोत: एपी

फिनलैंड के मर्सिडीज ड्राइवर वाल्टेरी बोटास ने हंगरी के मोग्योरोड में शुक्रवार, 30 जुलाई, 2021 को हंगरोरिंग रेसट्रैक में दूसरे मुफ्त अभ्यास के दौरान अपनी कार चलाई।

वाल्टेरी बोटास ने शुक्रवार को हंगेरियन ग्रां प्री में मर्सिडीज टीम के साथी लुईस हैमिल्टन से आगे सबसे तेज दूसरा अभ्यास पूरा करने के बाद अपनी फॉर्मूला वन कार में तपती गर्मी की तुलना फिनलैंड में सौना वापस लेने के लिए की।

चैंपियनशिप लीडर मैक्स वर्स्टापेन तीसरे स्थान पर थे, जिन्होंने पहले अभ्यास में दो मर्सिडीज का नेतृत्व किया था।

बोटास हैमिल्टन से .027 सेकंड आगे और वेरस्टैपेन से .298 स्पष्ट था, जो 10 दौड़ के बाद कुल मिलाकर आठ अंकों से हैमिल्टन से आगे है।

दोपहर के समय हवा का तापमान धूप में भीगते हुए हंगरिंग सर्किट में 36 सेल्सियस (97 एफ) तक पहुंच गया। रेसिंग सूट और हेलमेट के साथ, और ट्रैक से गर्मी फिर से शुरू होने के साथ, यह कहीं अधिक गर्म महसूस हुआ।

बोटास ने कहा, “ऐसा लगा जैसे फिनिश सौना में हो, यह कॉकपिट में 60 डिग्री (140 एफ) से अधिक है।” “यह टायर के ओवरहीटिंग के साथ मुश्किल बनाता है।”

गर्मी हैमिल्टन को भी मिल सकती थी, सात बार के विश्व चैंपियन ने एक दुर्लभ गलती की जब उन्होंने एक मोड़ को गलत बताया और ट्रैक से हट गए।

“आज यह भून रहा था, मैंने शायद तीन किलो (सात पाउंड) वजन कम किया है और टायर पिघल रहे थे,” उन्होंने कहा। “टाइमशीट के शीर्ष पर वाल्टेरी और मुझे देखने के लिए प्रसन्न है।”

देर से फ्रंट विंग के साथ कुछ मुद्दों वाले वेरस्टैपेन ने दोपहर के एक मुश्किल सत्र के दौरान अपनी टीम के साथ कुछ रेडियो एक्सचेंज किए।

“हमारे पास कुछ समायोजन थे जिन पर हम काम कर रहे थे, जिन्हें हमें देखने की जरूरत है,” वेरस्टैपेन ने कहा। “आज शाम का विश्लेषण करने के लिए बहुत सी चीजें हैं लेकिन दूर करने के लिए कुछ भी बड़ा नहीं है। ट्रैक आज बहुत गर्म था, लेकिन ऐसा लग रहा है कि थोड़ी बारिश हो रही है, जिससे चीजें दिलचस्प हो जाएंगी। ”

फ्रांसीसी चालक एस्टेबन ओकन फ्रांसीसी स्वामित्व वाली अल्पाइन टीम के लिए उत्साहजनक चौथा था।

लेकिन फेरारी को चार्ल्स लेक्लर 11वें और कार्लोस सैन्ज़ जूनियर के साथ 12वें स्थान पर गति के लिए संघर्ष करना पड़ा।

शनिवार को तीसरा और अंतिम अभ्यास होता है और उसके बाद दोपहर में क्वालीफाई करना होता है।

पोल पोजीशन हासिल करना रेस में अहम साबित हो सकता है।

मोनाको के बाद पापी और तंग हंगरोरिंग यकीनन सबसे कठिन ट्रैक है – जहां फेरारी के चार्ल्स लेक्लर ने अपने करियर के नौवें सत्र में इस सीजन में पोल ​​की स्थिति हासिल की।

लेक्लर के छोटे भाई, आर्थर लेक्लर ने शुक्रवार को हंगरोरिंग में F3 में अपने करियर का पहला पोल हासिल किया।

पहले अभ्यास में, वेरस्टैपेन ने बोटास और हैमिल्टन को हराया।

वह लगभग 10 मिनट शेष रहते बोर्ड के शीर्ष पर पहुंच गया, बोटास को .061 से और गत चैंपियन हैमिल्टन को .167 से पछाड़ दिया।

हैमिल्टन और वेरस्टैपेन के बीच तनाव पिछले रविवार के ब्रिटिश जीपी के बाद से बहुत अधिक चल रहा है, जहां हैमिल्टन ने जीता जब वेरस्टैपेन लैप 1 पर अपनी मर्सिडीज के साथ संपर्क के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वेरस्टैपेन अस्पताल में चेकिंग के दौरान हैमिल्टन के हर्षित समारोह से परेशान थे।

रेड बुल की घटना की अपील को गुरुवार को शासी निकाय एफआईए ने खारिज कर दिया और हैमिल्टन के खिलाफ आगे कोई कार्रवाई नहीं की गई, जिसने 10-सेकंड का दंड दिए जाने के बावजूद सिल्वरस्टोन में जीत हासिल की।

अभ्यास के दौरान एक उल्लेखनीय नियर-मिस में, वेरस्टैपेन और हैमिल्टन अपने गैरेज से बाहर निकलते ही गड्ढे वाली गली में लगभग टकरा गए।

सैंज जूनियर अल्फाटौरी के पियरे गैस्ली से चौथे स्थान पर था।

जापानी ड्राइवर युकी सूनोदा की अल्फाटौरी की दीवार से टकराने के बाद लगभग 20 मिनट शेष रह जाने के बाद घंटे भर के सत्र को कुछ समय के लिए रोक दिया गया। वह अस्वस्थ था।

वेरस्टैपेन जीत के लिए हैमिल्टन से 5-4 से आगे है, जिसमें रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ जीतने वाले एकमात्र अन्य ड्राइवर हैं।

रविवार की दौड़ के बाद चार सप्ताह का ग्रीष्मकालीन अवकाश है, जहां हैमिल्टन हंगरी में रिकॉर्ड नौवीं बार और लगातार चौथी बार जीत दर्ज करना चाहेंगे।

.

Leave a Reply