राय | मोदी द्वारा उत्पाद शुल्क घटाने के बाद राज्यों को पेट्रोल, डीजल पर वैट कम करना चाहिए

बुधवार रात पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में 5 रुपये और 10 रुपये प्रति लीटर की कमी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ओर से लोगों के लिए दिवाली का तोहफा है. जी-20 और सीओपी शिखर सम्मेलनों की व्यस्त और सफल यात्रा से प्रधानमंत्री के लौटने के कुछ ही घंटों बाद लिया गया निर्णय, व्यस्त कार्यक्रम के बाद भी लगातार काम पर बने रहने की उनकी क्षमता को दर्शाता है।

यह निर्णय आम लोगों की समस्याओं के प्रति प्रधानमंत्री की संवेदनशीलता और वास्तविक समय में निर्णय लेने की उनकी क्षमता को भी दर्शाता है।

यह एक ऐसा कदम है जो उपभोक्ताओं, किसानों और समाज के सभी वर्गों को निश्चित रूप से राहत देगा। उत्पाद शुल्क में कटौती के साथ ही केंद्र ने सभी राज्य सरकारों से अपील की कि वे पेट्रोल और डीजल पर वैट उसी के अनुसार कम करें। एनडीए शासित नौ राज्यों ने बुधवार देर रात तुरंत पेट्रोल और डीजल पर वैट में कटौती की घोषणा की।

यूपी सरकार ने पेट्रोल और डीजल दोनों पर वैट घटाकर 12 रुपये प्रति लीटर सस्ता कर दिया। यूपी में पेट्रोल और डीजल पर वैट क्रमश: 7 रुपये और 2 रुपये घटाया गया। इसी तरह उत्तराखंड, गुजरात, बिहार, कर्नाटक, असम, त्रिपुरा, गोवा और मणिपुर ने भी आम लोगों को राहत देते हुए पेट्रोल और डीजल दोनों पर वैट कम किया है।

केंद्र ने कहा कि उत्पाद शुल्क में यह कटौती “अर्थव्यवस्था को और गति देने के लिए की गई थी। आज के फैसले से समग्र आर्थिक चक्र को और गति मिलने की उम्मीद है।” एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि कच्चे तेल की कीमतों में वैश्विक उछाल के कारण हाल के हफ्तों में पेट्रोल और डीजल की घरेलू कीमतों में वृद्धि हुई है और इससे मुद्रास्फीति का दबाव बढ़ गया है। केंद्र ने कहा, इस कदम से खपत को बढ़ावा मिलेगा और मुद्रास्फीति कम रहेगी, जिससे गरीब और मध्यम वर्ग को मदद मिलेगी।

केंद्र ने कहा, ‘डीजल पर उत्पाद शुल्क में कमी से आगामी रबी सीजन के दौरान किसानों को राहत मिलेगी। भारतीय किसानों ने अपनी कड़ी मेहनत के माध्यम से, लॉकडाउन चरण के दौरान भी आर्थिक विकास की गति को बनाए रखा है।”

गेंद अब गैर बीजेपी पार्टियों के पाले में है. तथ्य यह है कि गरीबों, मध्यम वर्ग और किसानों की देखभाल करने का दिखावा करने वाली कई विपक्षी शासित राज्य सरकारों ने अपने राज्यों में पेट्रोल और डीजल पर वैट की दरें बहुत अधिक रखी हैं। ये विपक्षी दल केंद्र की आलोचना करते रहे हैं और ईंधन की कीमतें कम करने की मांग करते रहे हैं। अब उन्हें बात पर चलना होगा।

उदाहरण के लिए, आप सरकार द्वारा शासित दिल्ली में पेट्रोल पर वैट 30 पीसी है, मुंबई में यह 26 पीसी प्लस अतिरिक्त 10.12 रुपये प्रति लीटर है, कोलकाता में यह 25 पीसी या 13.12 रुपये प्रति लीटर है, जो भी अधिक हो, टीएमसी शासन के तहत, हैदराबाद में यह टीआरएस शासन के तहत 35.20 प्रतिशत तक है। कांग्रेस शासित राजस्थान में वैट की दर 36 प्रतिशत और 1,500 रुपये प्रति किलोलीटर है। इसी तरह विपक्षी शासित राज्यों में डीजल पर वैट बहुत अधिक है। इसकी तुलना गुजरात जैसे भाजपा शासित राज्यों में वैट दरों से करें जहां वैट की दर केवल 20 प्रतिशत है। बुधवार रात गुजरात सरकार ने वैट दर में और कटौती की।

मुद्दा यह है कि अगर राज्य सरकारें पेट्रोल और डीजल पर वैट कम करती हैं, तो ईंधन सस्ता हो सकता है। गैर-भाजपा सरकारों द्वारा शासित राज्यों में ईंधन पर वैट की दरें अधिक हैं।

आपको एक संक्षिप्त तस्वीर देने के लिए, पेट्रोल और डीजल की आधार कीमत क्रमशः 47.28 रुपये और 49.36 रुपये प्रति लीटर है। फ्रेट चार्ज के रूप में 28p से 30 p जोड़कर, वैट और उत्पाद शुल्क को छोड़कर, डीलरों की कीमत क्रमशः पेट्रोल और डीजल के लिए 47.58 रुपये और 49.64 रुपये हो जाती है। बुधवार रात केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कमी के बाद पेट्रोल और डीजल के लिए नई उत्पाद दरें 27.90 रुपये और 21.80 रुपये हैं। पेट्रोल और डीजल के लिए डीलर कमीशन 3.90 रुपये और 2.61 रुपये आता है। वैट की दरें अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हैं और डीजल और पेट्रोल पर 14.37 रुपये से 25.31 रुपये प्रति लीटर के बीच हैं। उपभोक्ता को दिल्ली में पेट्रोल और डीजल के लिए क्रमशः 109.69 रुपये और 98.42 रुपये का भुगतान करना पड़ता है।

इसलिए पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क को कम करने के लिए उठाया गया कदम प्रधानमंत्री मोदी द्वारा सही दिशा में एक सही कदम है। यह हमारी अर्थव्यवस्था को गति देने की संभावना है, जो पिछले साल अप्रैल से महामारी के कारण मंदी के बाद पहले से ही फलफूल रही है। इस उज्ज्वल नोट पर आप सभी को दीपावली की शुभकामनाएं।

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