राजकोट हवाई अड्डे के टर्मिनल विस्तार को सैद्धांतिक मंजूरी मिली | राजकोट समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

राजकोट में हवाईअड्डा प्राधिकरण ने पहली बार 2018 में टर्मिनल विस्तार का प्रस्ताव दिया था

राजकोट : राजकोट हवाईअड्डे के टर्मिनल विस्तार परियोजना को भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) से सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है. एक स्थानीय हवाईअड्डा अधिकारी ने कहा कि 2018 के बाद से दैनिक उड़ानों की संख्या में वृद्धि और इस साल के अंत में और अधिक उड़ानों की उम्मीद के साथ, 125 यात्रियों को समायोजित करने की मौजूदा हवाईअड्डा टर्मिनल की क्षमता अपर्याप्त साबित होगी।
राजकोट हवाईअड्डा 2018 में प्रति दिन पांच उड़ानें संभाल रहा था जो वर्तमान में बढ़कर आठ उड़ानें प्रति दिन हो गई है। तीन और दैनिक उड़ानें जल्द ही जोड़े जाने की संभावना है।
राजकोट में हवाईअड्डा प्राधिकरण ने पहली बार 2018 में टर्मिनल विस्तार का प्रस्ताव दिया था। इसने टर्मिनल को रनवे क्षेत्र की ओर विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया था। चूंकि इसे नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) से मंजूरी की आवश्यकता थी, इसलिए परियोजना का प्रस्ताव अटक गया। करीब दो महीने पहले एक नया प्रस्ताव भेजा गया था और इस बार टर्मिनल को सामने की तरफ से बढ़ाने का प्रस्ताव था जहां डीजीसीए की अनुमति की आवश्यकता नहीं है।
टीओआई से बात करते हुए, राजकोट हवाई अड्डे के निदेशक दिगंता बोरा ने कहा, “हमें टर्मिनल विस्तार के लिए सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है और बजट को अंतिम रूप देने के बाद इस साल दिसंबर तक काम शुरू होने की उम्मीद है।” उन्होंने कहा कि मौजूदा 125 से 200 यात्रियों को समायोजित करने के लिए टर्मिनल भवन की क्षमता का विस्तार किया जाएगा।
हालांकि, सूत्रों ने कहा कि विस्तार के बाद भी, दो उड़ानें एक ही समय में नहीं उतर पाएंगी क्योंकि इससे टर्मिनल क्षेत्र में भीड़भाड़ होगी।
विस्तार योजना के तहत, हवाईअड्डा प्राधिकरण एयरलाइन काउंटर के साथ-साथ सुरक्षा केबिनों को स्थानांतरित करने की योजना बना रहे हैं। संचालन को प्रभावित किए बिना विस्तार योजना को कैसे क्रियान्वित किया जा सकता है, इस पर निर्णय लेने के लिए मंगलवार को सभी हितधारकों के साथ एक बैठक हुई।
नया राजकोट हवाई अड्डा हीरासर में निर्माणाधीन है और 2023 के अंत या 2024 की शुरुआत तक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है।
दिसंबर तक चार नए एप्रन
राजकोट हवाई अड्डे पर वर्तमान में एक बड़ा विमान पार्क करने के लिए एक एप्रन है। चार और एप्रन निर्माणाधीन हैं और इसके दिसंबर तक तैयार होने की उम्मीद है। ये नए एप्रन अधिक उड़ानों के साथ-साथ गैर-अनुसूचित विमान पार्किंग को समायोजित करेंगे, विशेष रूप से वीआईपी आंदोलन के दौरान। सूत्रों के अनुसार, अहमदाबाद और मुंबई हवाईअड्डों पर पार्किंग शुल्क राजकोट की तुलना में अधिक है, कुछ विमान यहां पार्किंग के लिए आते हैं जिससे हवाईअड्डे के राजस्व में वृद्धि होगी।

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