अयोध्या में राम मंदिर के निर्माण के अभियान के लिए समर्थन जुटाने के लिए लाल कृष्ण आडवाणी द्वारा प्रतिष्ठित राम रथ यात्रा के साथ सड़क पर उतरने के इकतीस साल बाद, राजनीतिक दलों के लिए मतदाताओं तक पहुंचने के लिए यात्राएं या रोड शो सबसे लोकप्रिय साधन बने हुए हैं। सोशल मीडिया के युग में भी, जब ‘लाइक’ और ‘शेयर’ किसी अभियान की सफलता को परिभाषित करते हैं, तो हर तरह की पार्टियां अपने संदेशों को बढ़ाने के लिए यात्राओं पर निर्भर रहती हैं। अगले साल की शुरुआत में महत्वपूर्ण यूपी विधानसभा चुनाव के साथ, उत्तराखंड, गोवा, पंजाब और मणिपुर में चुनावों के साथ, भाजपा, कांग्रेस, समाजवादी पार्टी, बसपा और आप सहित सभी दल सड़क पर उतर आए हैं। केंद्र द्वारा बनाए गए नए कृषि कानूनों के खिलाफ हजारों किसान भी सड़क पर हैं, और उनका विरोध आगे के चुनावों को प्रभावित कर सकता है।
राष्ट्रीय राजधानी से बाहर अपना प्रभाव फैलाने के प्रयास में, AAP ने किसानों के मुद्दों को उजागर करने के लिए हरियाणा में किसान मजदूर खेत बचाओ यात्रा शुरू की है। दिल्ली के डिप्टी सीएम मनीष सिसोदिया और राज्यसभा सांसद संजय सिंह के नेतृत्व वाली पार्टी भी तिरंगा संकल्प यात्रा के बीच में है, जिसका समापन 14 सितंबर को अयोध्या में होगा, जहां नेताओं के राम लला मंदिर में दर्शन करने की संभावना है। इसके बाद हनुमानगढ़ी जाएं। पार्टी का दावा है कि यात्रा स्वतंत्रता के 75 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए है, और राष्ट्रीय एकता और अखंडता पर जोर देने के लिए है, लेकिन आलोचकों का आरोप है कि हिंदुत्व के साथ राष्ट्रवाद को बुनना-एक रणनीति जिसे भाजपा में महारत हासिल है- असली मकसद है।
आडवाणी ने अपनी आत्मकथा में लिखा है, “यह रथ यात्रा थी जिसने मुझे यह महसूस कराया कि अगर मैं धार्मिक मुहावरे के माध्यम से राष्ट्रवाद के संदेश को संप्रेषित करूं, तो मैं इसे और अधिक प्रभावी ढंग से और व्यापक दर्शकों तक पहुंचा सकूंगा।” मेरा देश मेरा जीवन (2008)। जबकि अयोध्या एक शक्तिशाली प्रतीक बना हुआ है, यात्राओं में अब मुद्दों और क्षेत्रों का व्यापक विस्तार शामिल है। जब भाजपा ने अगस्त के अंत में पांच दिवसीय जन आशीर्वाद यात्रा में 22 राज्यों को कवर करने के लिए 39 केंद्रीय मंत्रियों को भेजा, तो इसका उद्देश्य जमीन पर लोगों से बातचीत करना, विभिन्न जातियों और सामाजिक समूहों तक पहुंचना और जनता की धारणा को बदलना था। सरकार द्वारा कोविड-19 महामारी से निपटने के लिए।
भाजपा के राष्ट्रीय महासचिव तरुण चुग का कहना है कि जन आशीर्वाद यात्रा अपनी तरह की पहली यात्रा थी क्योंकि यह चुनाव केंद्रित नहीं थी। “नरेंद्र मोदी सरकार अंत्योदय के दर्शन का पालन कर रही है, जिसके अनुसार राजनीति का लाभ अंतिम व्यक्ति तक पहुंचना चाहिए। यात्रा ने नव-नियुक्त मंत्रियों को उनकी समस्याओं को समझने के लिए सीधे लोगों से जुड़ने में सक्षम बनाया, ”चुग बताते हैं।
माध्यम और संदेश
Narendra Modi and M.M. Joshi at Ekta Yatra, 1991-92
कांग्रेस ने भी उत्तराखंड में परिवर्तन यात्रा शुरू करते हुए सड़कों पर उतर आए हैं, जहां वह सत्ता में वापसी करना चाहती है। गोवा में भूमिपुत्र यात्रा की भी योजना थी, लेकिन भाजपा के नेतृत्व वाली राज्य सरकार ने कोविड प्रोटोकॉल का हवाला देते हुए इसे अनुमति देने से इनकार कर दिया। गुजरात और मध्य प्रदेश में, जहां कांग्रेस मुख्य विपक्षी दल है, उसने क्रमशः न्याय यात्रा और अधिकार यात्रा शुरू की है। न्याय यात्रा का उद्देश्य कोविड पीड़ितों के परिवारों तक पहुंचना है, अधिकार यात्रा मप्र में आदिवासी समुदायों की दुर्दशा को उजागर करने के लिए है।
सामाजिक और राजनीतिक वैज्ञानिक सुहास पल्शिकर कहते हैं, ”यात्राएं राजनीतिक दलों को अलग-अलग जगहों पर आम लोगों से जुड़ने का मौका देती हैं। “देश के विस्तार को देखते हुए, यह जनता को लामबंद करने का एक शक्तिशाली उपकरण बना हुआ है।” जो कोई भी यात्रा करता है वह एक लोकतांत्रिक गतिविधि में संलग्न होता है जो लोगों के साथ जीवंत संबंध बनाने में मदद करता है। पल्शिकर के अनुसार, जनता अभी भी उस व्यक्तिगत संपर्क का जवाब देती है जो एक यात्रा लाता है। “यह सोशल मीडिया से उत्पन्न होने वाली झूठी भावना का एक काउंटर है। एक यात्रा अपनेपन की वास्तविक भावना प्रदान करती है और अभी भी आम लोगों से जुड़ने का सबसे अच्छा तरीका है, ”वे कहते हैं। हालांकि, आप की तिरंगा संकल्प यात्रा के संदर्भ में, पल्शिकर ने चेतावनी दी है कि प्रत्येक पार्टी को अपने निर्धारित लक्ष्यों और अपने कैडर की ताकत के आधार पर अपनी खुद की शब्दावली खोजने की जरूरत है। वे कहते हैं कि एक यात्रा जमीन पर अपने कैडर को फिर से जीवंत करके पार्टी की मदद भी करती है। भाजपा के एक नेता का कहना है कि जन आशीर्वाद यात्रा के आयोजन का यह एक महत्वपूर्ण कारण था। “कोविड और पश्चिम बंगाल में हार के बाद, पार्टी कार्यकर्ताओं को हतोत्साहित किया गया और यात्रा ने उन्हें उत्साहित करने का काम किया। यात्रा के लिए धरातल पर सावधानीपूर्वक योजना बनाने की आवश्यकता थी। इसने कैडर को पार्टी के काम में शामिल होने और आउटरीच कार्यक्रमों का हिस्सा बनने का मौका दिया, जो कोरोनोवायरस के कारण ठप हो गए थे, ”वे बताते हैं।
वयोवृद्ध भाजपा नेता मुरली मनोहर जोशी, जिन्होंने 1991-92 में कन्याकुमारी से कश्मीर तक एकता यात्रा की और गणतंत्र दिवस पर श्रीनगर के लाल चौक पर तिरंगा फहराया, जब आतंकवाद अपने चरम पर था, एक अधिक ऐतिहासिक, आध्यात्मिक और दार्शनिक दृष्टिकोण प्रदान करता है। “हमारे शास्त्रों के बारे में बात करते हैं ‘charaiveti, charaiveti‘…जीवन की यात्रा एक यात्रा की तरह है,’ जोशी कहते हैं। ‘Charaiveti, charaiveti’, या ‘चलते रहो, चलते रहो’, एक भजन के शब्द हैं ऐतरेय उपनिषद, यात्री को असफलताओं और बाधाओं की परवाह किए बिना चलते रहने का आह्वान करते हुए। भगवान राम, आदि शंकराचार्य, गौतम बुद्ध और पांडवों द्वारा की गई यात्राओं के उदाहरणों का हवाला देते हुए, जोशी कहते हैं कि यात्रा की अवधारणा हमारी सभ्यता में सदियों पुरानी है, जो संचार और संबंध स्थापित करने का सबसे पहला साधन है।
तमिलनाडु में बीजेपी की वेल यात्रा के बाद वेल के साथ डीएमके के एमके स्टालिन
यात्रा वोट बैंक को मजबूत करने का एक साधन बनने से बहुत पहले, इसका इस्तेमाल महात्मा गांधी और अन्य राष्ट्रवादी नेताओं द्वारा ब्रिटिश राज के खिलाफ स्वतंत्रता संग्राम में किया गया था, जो जन आंदोलनों का नेतृत्व कर रहे थे। मार्च 1930 में गांधी की 240 किलोमीटर की ऐतिहासिक दांडी यात्रा, सविनय अवज्ञा आंदोलन की शुरुआत, यकीनन आधुनिक इतिहास की पहली यात्रा है जिसका उद्देश्य सामूहिक लामबंदी करना था।
२१वीं सदी के भारत में, कई राजनीतिक नेताओं ने महसूस किया है कि मतदाताओं से जुड़ने का सबसे तेज़ तरीका उन तक पहुंचना है—अप, करीबी और व्यक्तिगत। तृणमूल कांग्रेस की नेता और पश्चिम बंगाल की सीएम ममता बनर्जी ने ‘स्ट्रीट-फाइटर’ की उपाधि अर्जित की क्योंकि वह सीधे जनता तक जाने में कभी नहीं हिचकिचाती थीं। वास्तव में, 2011 में पूरे बंगाल में उनकी पदयात्रा उन कारकों में से एक थी जिसने उनकी पार्टी के लिए राज्य में लंबे समय से चली आ रही वाम मोर्चा सरकार को हराना संभव बना दिया।
दक्षिण में वाईएस राजशेखर रेड्डी ने पदयात्रा की राजनीति को एक नया अर्थ दिया। 2003 में, जब वे संयुक्त आंध्र प्रदेश में कांग्रेस का नेतृत्व कर रहे थे, वाईएसआर ने सूखे का सामना कर रहे लोगों की समस्याओं और किसानों के प्रति टीडीपी सरकार की कथित उदासीनता को उजागर करने के लिए 60 दिनों की 1,500 किलोमीटर की पदयात्रा शुरू की। वह 2004 के विधानसभा चुनावों में लोगों के साथ तालमेल बिठाने में सफल रहे और सत्ता में आए। दिवंगत वाईएसआर के बेटे जगन मोहन रेड्डी ने पदयात्रा विरासत को जारी रखा और आंध्र प्रदेश के विभाजन के बाद लोगों तक पहुंचने के लिए 2018 में प्रजा संकल्प यात्रा की। उनकी पार्टी वाईएसआर कांग्रेस ने राज्य की 175 विधानसभा सीटों में से 151 और 25 लोकसभा सीटों में से 22 पर जीत हासिल की। वास्तव में, वाईएसआर ने एनटी रामाराव की किताब से केवल एक पत्ता लिया था। तेदेपा के गठन के बाद एनटीआर ने 1982 में चैतन्य रथम यात्रा की थी। अभिनेता से नेता बने उन्होंने लगभग 40,000 किमी की यात्रा की, नौ महीनों में चार बार राज्य का दौरा किया। इस यात्रा ने उन्हें 1983 में सत्ता में पहुंचा दिया।
भाजपा ने भी दक्षिण भारत में यात्रा बैंडबाजे में शामिल होने की कोशिश की है। नवंबर 2020 में, तमिलनाडु में विधानसभा चुनावों से पहले, इसकी वेल यात्रा (वेल या भाला भगवान मुरुगन का प्रतीक है) ने छह प्रमुख मुरुगन मंदिरों को कवर किया। भाजपा के एक नेता कहते हैं, ”हालांकि इन चुनावों में वेल यात्रा से हमें राजनीतिक लाभ नहीं मिला, लेकिन हमने अपनी बात रखी है और अपनी मौजूदगी दर्ज कराई है.” उनके अनुसार, सभी यात्राओं का तुरंत फल नहीं मिलता है। पार्टी के एक अन्य नेता कहते हैं, ”वे गति पैदा करते हैं. “गांधीजी के दांडी मार्च ने तत्काल ठोस परिणाम नहीं दिए। आडवाणी जी की रथ यात्रा का असली फल अब अयोध्या में राम मंदिर के रूप में तैयार हो रहा है. कड़ी मेहनत, जड़ों तक जाने और व्यक्तिगत स्तर पर लोगों से जुड़ने का कोई विकल्प नहीं है। सोशल मीडिया की अपनी सीमाएं हैं।”
दीपक चोपड़ा, जो दशकों से आडवाणी के करीबी सहयोगी रहे हैं, राम रथ यात्रा की योजना में सूक्ष्म रूप से शामिल थे, और बाद में दिग्गज नेता द्वारा की गई अन्य सभी छह यात्राओं ने उन्हें ‘शाश्वत यात्री’ का नाम दिया। “जनसंघ के दिनों से ही आडवाणी जी की पार्टी कार्यकर्ताओं के लिए एक सलाह थी:”karyakarta ka ek paer rail mein hona chahiye and doosra jail mein“(पार्टी कार्यकर्ताओं का एक पैर ट्रेन में और दूसरा जेल में होना चाहिए),” चोपड़ा कहते हैं। “ट्रेन यात्रा करने और लोगों के साथ संपर्क स्थापित करने के लिए महत्वपूर्ण थे। एक बार जब आप लोगों की समस्याओं को जान लेते हैं, तो आपको उनकी मदद के लिए विरोध और प्रदर्शन आयोजित करने होते हैं। और वह शायद आपको जेल ले जाएगा। उन्होंने अपने राजनीतिक सफर में इसका पालन किया है।
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रास्ते में
लालकृष्ण आडवाणी की राम रथ यात्रा (1990) भारतीय राजनीति में एक महत्वपूर्ण मोड़ बन गई
एचटी . द्वारा फोटो
यह रथ एक हिट था
सितंबर 1990 में, अनुभवी भाजपा नेता लाल कृष्ण आडवाणी ने अयोध्या आंदोलन के लिए अपनी राम रथ यात्रा शुरू की। 25 सितंबर को सोमनाथ से, दीनदयाल उपाध्याय की जयंती, राम रथ- रथ की तरह दिखने के लिए बनाया गया एक टोयोटा पिक-अप ट्रक- 10,000 किमी की यात्रा के बाद 30 अक्टूबर को अपने गंतव्य, अयोध्या तक पहुंचने वाला था। और तत्कालीन भाजपा अध्यक्ष को वहां कार सेवा में शामिल होना था। लेकिन राम रथ अयोध्या नहीं पहुंच सका। यात्रा 23 अक्टूबर को समस्तीपुर, बिहार में समाप्त होनी थी, क्योंकि बिहार के तत्कालीन मुख्यमंत्री लालू प्रसाद यादव ने इसे जारी रखने की अनुमति से इनकार कर दिया था। आडवाणी को गिरफ्तार किया गया और वहां पांच सप्ताह तक हिरासत में रखा गया।
हालांकि आडवाणी तब अयोध्या नहीं पहुंचे, लेकिन इस यात्रा ने बीजेपी की किस्मत ही बदल दी. 1989 के लोकसभा चुनावों में 85 सीटों से, पार्टी ने 1991 में 120 सीटों पर जीत हासिल की। यात्रा एक मजबूत हिंदू उत्साह को जगाने में कामयाब रही और इस विचार की पुष्टि के रूप में काम किया कि धर्म चुनावी भाग्य तय कर सकता है। आडवाणी ने अपनी आत्मकथा माई कंट्री माई लाइफ में लिखा है, “मैंने कभी महसूस नहीं किया था कि भारतीय लोगों के जीवन में धार्मिकता की जड़ें इतनी गहरी हैं।” “राम रथ यात्रा के दौरान ही मुझे पहली बार स्वामी विवेकानंद के इस कथन की सच्चाई समझ में आई कि ‘धर्म भारत की आत्मा है और यदि आप भारतीयों को कोई विषय पढ़ाना चाहते हैं, तो वे इसे बेहतर ढंग से समझते हैं यदि इसे धर्म की भाषा में पढ़ाया जाए। ‘।” आडवाणी की रथ यात्रा को जबर्दस्त प्रतिक्रिया मिलने के बाद से देश भर की पार्टियां जनता तक पहुंचने की इस रणनीति से पीछे हट गई हैं।
(यह प्रिंट संस्करण में “ट्रस्ट गुड ओल ‘यात्रा टू रीच वोटर्स हार्ट” के रूप में दिखाई दिया)
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