नई दिल्ली: पेट्रोल का दाम भाजपा शासित राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों – लद्दाख से पुडुचेरी तक – में 8.7 रुपये प्रति लीटर और डीजल में 9.52 रुपये की कमी की गई है – क्योंकि वे स्थानीय बिक्री कर (वैट) में कटौती के साथ उत्पाद शुल्क में कटौती की केंद्र सरकार की घोषणा से मेल खाते हैं। ) दरें।
दबाव में झुकते हुए, केंद्र सरकार ने बुधवार को पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर की कटौती की और डीजल पर 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की ताकि उपभोक्ताओं को रिकॉर्ड-उच्च खुदरा ईंधन की कीमतों से राहत मिल सके।
इस घोषणा का मिलान 22 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने अलग-अलग अनुपात में वैट दरों में कटौती करते हुए किया।
इसके कारण भाजपा और उसके सहयोगी शासित राज्यों में महाराष्ट्र, दिल्ली, पश्चिम बंगाल और अन्य राज्यों की तुलना में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भारी कमी देखी गई है, जो राज्य द्वारा तैयार किए गए विभिन्न स्थानों के मूल्य चार्ट के अनुसार अन्य राजनीतिक दलों द्वारा शासित हैं। स्वामित्व वाली तेल कंपनियां।
उत्पाद शुल्क में कटौती के अलावा, अतिरिक्त कटौती उत्तराखंड में सबसे कम है, क्योंकि ड्यूटी में कटौती कम है और केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख में सबसे अधिक है।
पेट्रोल पर, उत्पाद शुल्क में कमी के ऊपर और ऊपर की कीमत उत्तराखंड के मामले में 1.97 रुपये प्रति लीटर से लेकर केंद्रशासित प्रदेश लद्दाख के मामले में 8.70 रुपये तक है।
डीजल के लिए, वैट में अतिरिक्त कटौती की आवश्यकता है, उत्तराखंड में 17.5 रुपये प्रति लीटर से लेकर लद्दाख के मामले में 9.52 रुपये तक।
कर्नाटक, पुडुचेरी, मिजोरम, अरुणाचल प्रदेश, मणिपुर, नागालैंड, त्रिपुरा, असम, सिक्किम, बिहार, मध्य प्रदेश, गोवा, गुजरात, दादरा और नगर हवेली, दमन और दीव, चंडीगढ़, हरियाणा में अतिरिक्त वैट लाभ देने वाले राज्य और केंद्र शासित प्रदेश हैं। , हिमाचल प्रदेश, जम्मू और कश्मीर, उत्तराखंड, उत्तर प्रदेश और लद्दाख।
कर्नाटक ने वैट में कमी के कारण पेट्रोल की कीमत में 8.62 रुपये प्रति लीटर और डीजल की दरों में 9.40 रुपये की कटौती देखी, जबकि मध्य प्रदेश ने अपने नागरिकों को पेट्रोल पर 6.89 रुपये और डीजल पर 6.96 रुपये की अतिरिक्त राहत दी। उत्तर प्रदेश ने पेट्रोल पर 6.96 रुपये और डीजल पर 2.04 रुपये प्रति लीटर वैट कम किया।
जिन राज्यों ने अब तक वैट कम नहीं किया है उनमें कांग्रेस और उसके सहयोगी दलों ने राजस्थान, पंजाब, छत्तीसगढ़, महाराष्ट्र, झारखंड और तमिलनाडु पर शासन किया है। आप शासित दिल्ली, टीएमसी शासित पश्चिम बंगाल, वाम शासित केरल, बीजेडी शासित ओडिशा, टीआरएस नीत तेलंगाना और वाईएसआर कांग्रेस शासित आंध्र प्रदेश।
बुधवार की उत्पाद शुल्क कटौती ने देश भर में पेट्रोल की कीमत में 5.7 रुपये से 6.35 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमतों में 11.16 रुपये से 12.88 रुपये की कमी का अनुवाद किया था।
चूंकि राज्य न केवल आधार मूल्य पर बल्कि केंद्र द्वारा लगाए गए उत्पाद शुल्क पर भी स्थानीय बिक्री कर या वैट लगाते हैं, इसलिए कीमतों में कमी की कुल घटना पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर की कटौती और 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती से अधिक थी। डीजल में। अधिक वैट वाले राज्यों में कमी बड़ी थी।
दिल्ली में पेट्रोल की कीमत में 6.07 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 11.75 रुपये प्रति लीटर की कमी की गई थी।
शुल्क में बदलाव के बाद, राजस्थान में सबसे महंगा पेट्रोल 111.10 रुपये प्रति लीटर (जयपुर) में बिक रहा है, इसके बाद मुंबई (109.98 रुपये) और आंध्र प्रदेश (109.05 रुपये) है।
कर्नाटक (100.58 रुपये), बिहार (105.90 रुपये), मध्य प्रदेश (107.23) और लद्दाख (102.99 रुपये) को छोड़कर अधिकांश भाजपा शासित राज्यों में ईंधन 100 रुपये प्रति लीटर से नीचे है।
इसी तरह, सबसे महंगा डीजल अब राजस्थान में 95.71 रुपये (जयपुर) में बिक रहा है, इसके बाद आंध्र प्रदेश (95.18 रुपये) और मुंबई (94.14 रुपये) है।
मिजोरम में सबसे सस्ता डीजल 79.55 रुपये प्रति लीटर है। दिल्ली में पेट्रोल 103.97 रुपये प्रति लीटर और डीजल 86.67 रुपये प्रति लीटर बिक रहा है।
वैट की दरें अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होती हैं, जिससे ईंधन की दरों में अंतर होता है।
बुधवार रात घोषित उत्पाद शुल्क में कटौती उत्पाद शुल्क में अब तक की सबसे बड़ी कटौती थी। यह मार्च 2020 और मई 2020 के बीच पेट्रोल और डीजल पर करों में 13 रुपये और 16 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि का एक हिस्सा वापस लेता है ताकि उपभोक्ताओं को कोविड -19 महामारी की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में तेज गिरावट से बचा जा सके। .
उत्पाद शुल्क में उस बढ़ोतरी ने पेट्रोल पर केंद्रीय कर 32.9 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 31.8 रुपये प्रति लीटर के उच्चतम स्तर पर ले लिया था।
कर में कटौती अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में एक अविश्वसनीय वृद्धि के बाद हुई है, जो देश भर में पंप दरों को उनके उच्चतम स्तर पर धकेलती है। जहां पेट्रोल सभी प्रमुख शहरों में 100 रुपये प्रति लीटर से ऊपर पहुंच गया, वहीं डीजल ने डेढ़ दर्जन से अधिक राज्यों में उस स्तर को पार कर लिया था।
5 मई, 2020 के बाद से पेट्रोल की कीमत में कुल वृद्धि, उत्पाद शुल्क को रिकॉर्ड स्तर तक बढ़ाने के सरकार के फैसले में कुल 38.78 रुपये प्रति लीटर थी। इस दौरान डीजल के दाम 29.03 रुपये प्रति लीटर बढ़े हैं।
ईंधन की कीमतों में निरंतर वृद्धि की विपक्षी दलों, विशेषकर कांग्रेस द्वारा कड़ी आलोचना की गई थी, जिसने सरकार से अपने उत्पाद शुल्क को कम करने की मांग की थी।
अप्रैल से अक्टूबर की खपत के आंकड़ों के आधार पर उत्पाद शुल्क में कटौती से सरकार को प्रति माह 8,700 करोड़ रुपये का राजस्व का नुकसान होगा। उद्योग के सूत्रों ने कहा कि यह 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक के वार्षिक प्रभाव का योग है। चालू वित्त वर्ष के शेष के लिए, प्रभाव 43,500 करोड़ रुपये होगा।
केंद्रीय वित्त मंत्रालय में लेखा महानियंत्रक (सीजीए) से उपलब्ध आंकड़ों से पता चलता है कि अप्रैल-सितंबर 2021 के दौरान उत्पाद शुल्क संग्रह बढ़कर 1.71 लाख करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में 1.28 लाख करोड़ रुपये था। .
पूरे 2020-21 वित्तीय वर्ष के लिए, उत्पाद शुल्क संग्रह 3.89 लाख करोड़ रुपये और 2019-20 में 2.39 लाख करोड़ रुपये था, सीजीए के आंकड़ों से पता चला।
वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) व्यवस्था लागू होने के बाद, उत्पाद शुल्क केवल पेट्रोल, डीजल, एटीएफ और प्राकृतिक गैस पर लगाया जाता है। अन्य सभी सामान और सेवाएं जीएसटी शासन के तहत हैं।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री रामेश्वर तेली ने जुलाई में संसद को बताया था कि 31 मार्च, 2021 (वित्तीय वर्ष 2020-21) तक पेट्रोल और डीजल पर केंद्र सरकार का कर संग्रह 88 प्रतिशत बढ़कर 3.35 लाख करोड़ रुपये हो गया। एक साल पहले 1.78 लाख करोड़ रु.
पूर्व-महामारी 2018-19 में उत्पाद शुल्क संग्रह 2.13 लाख करोड़ रुपये था।
दबाव में झुकते हुए, केंद्र सरकार ने बुधवार को पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर की कटौती की और डीजल पर 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की ताकि उपभोक्ताओं को रिकॉर्ड-उच्च खुदरा ईंधन की कीमतों से राहत मिल सके।
इस घोषणा का मिलान 22 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने अलग-अलग अनुपात में वैट दरों में कटौती करते हुए किया।
इसके कारण भाजपा और उसके सहयोगी शासित राज्यों में महाराष्ट्र, दिल्ली, पश्चिम बंगाल और अन्य राज्यों की तुलना में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भारी कमी देखी गई है, जो राज्य द्वारा तैयार किए गए विभिन्न स्थानों के मूल्य चार्ट के अनुसार अन्य राजनीतिक दलों द्वारा शासित हैं। स्वामित्व वाली तेल कंपनियां।
उत्पाद शुल्क में कटौती के अलावा, अतिरिक्त कटौती उत्तराखंड में सबसे कम है, क्योंकि ड्यूटी में कटौती कम है और केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख में सबसे अधिक है।
पेट्रोल पर, उत्पाद शुल्क में कमी के ऊपर और ऊपर की कीमत उत्तराखंड के मामले में 1.97 रुपये प्रति लीटर से लेकर केंद्रशासित प्रदेश लद्दाख के मामले में 8.70 रुपये तक है।
डीजल के लिए, वैट में अतिरिक्त कटौती की आवश्यकता है, उत्तराखंड में 17.5 रुपये प्रति लीटर से लेकर लद्दाख के मामले में 9.52 रुपये तक।
कर्नाटक, पुडुचेरी, मिजोरम, अरुणाचल प्रदेश, मणिपुर, नागालैंड, त्रिपुरा, असम, सिक्किम, बिहार, मध्य प्रदेश, गोवा, गुजरात, दादरा और नगर हवेली, दमन और दीव, चंडीगढ़, हरियाणा में अतिरिक्त वैट लाभ देने वाले राज्य और केंद्र शासित प्रदेश हैं। , हिमाचल प्रदेश, जम्मू और कश्मीर, उत्तराखंड, उत्तर प्रदेश और लद्दाख।
कर्नाटक ने वैट में कमी के कारण पेट्रोल की कीमत में 8.62 रुपये प्रति लीटर और डीजल की दरों में 9.40 रुपये की कटौती देखी, जबकि मध्य प्रदेश ने अपने नागरिकों को पेट्रोल पर 6.89 रुपये और डीजल पर 6.96 रुपये की अतिरिक्त राहत दी। उत्तर प्रदेश ने पेट्रोल पर 6.96 रुपये और डीजल पर 2.04 रुपये प्रति लीटर वैट कम किया।
जिन राज्यों ने अब तक वैट कम नहीं किया है उनमें कांग्रेस और उसके सहयोगी दलों ने राजस्थान, पंजाब, छत्तीसगढ़, महाराष्ट्र, झारखंड और तमिलनाडु पर शासन किया है। आप शासित दिल्ली, टीएमसी शासित पश्चिम बंगाल, वाम शासित केरल, बीजेडी शासित ओडिशा, टीआरएस नीत तेलंगाना और वाईएसआर कांग्रेस शासित आंध्र प्रदेश।
बुधवार की उत्पाद शुल्क कटौती ने देश भर में पेट्रोल की कीमत में 5.7 रुपये से 6.35 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमतों में 11.16 रुपये से 12.88 रुपये की कमी का अनुवाद किया था।
चूंकि राज्य न केवल आधार मूल्य पर बल्कि केंद्र द्वारा लगाए गए उत्पाद शुल्क पर भी स्थानीय बिक्री कर या वैट लगाते हैं, इसलिए कीमतों में कमी की कुल घटना पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 5 रुपये प्रति लीटर की कटौती और 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती से अधिक थी। डीजल में। अधिक वैट वाले राज्यों में कमी बड़ी थी।
दिल्ली में पेट्रोल की कीमत में 6.07 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 11.75 रुपये प्रति लीटर की कमी की गई थी।
शुल्क में बदलाव के बाद, राजस्थान में सबसे महंगा पेट्रोल 111.10 रुपये प्रति लीटर (जयपुर) में बिक रहा है, इसके बाद मुंबई (109.98 रुपये) और आंध्र प्रदेश (109.05 रुपये) है।
कर्नाटक (100.58 रुपये), बिहार (105.90 रुपये), मध्य प्रदेश (107.23) और लद्दाख (102.99 रुपये) को छोड़कर अधिकांश भाजपा शासित राज्यों में ईंधन 100 रुपये प्रति लीटर से नीचे है।
इसी तरह, सबसे महंगा डीजल अब राजस्थान में 95.71 रुपये (जयपुर) में बिक रहा है, इसके बाद आंध्र प्रदेश (95.18 रुपये) और मुंबई (94.14 रुपये) है।
मिजोरम में सबसे सस्ता डीजल 79.55 रुपये प्रति लीटर है। दिल्ली में पेट्रोल 103.97 रुपये प्रति लीटर और डीजल 86.67 रुपये प्रति लीटर बिक रहा है।
वैट की दरें अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग होती हैं, जिससे ईंधन की दरों में अंतर होता है।
बुधवार रात घोषित उत्पाद शुल्क में कटौती उत्पाद शुल्क में अब तक की सबसे बड़ी कटौती थी। यह मार्च 2020 और मई 2020 के बीच पेट्रोल और डीजल पर करों में 13 रुपये और 16 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि का एक हिस्सा वापस लेता है ताकि उपभोक्ताओं को कोविड -19 महामारी की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में तेज गिरावट से बचा जा सके। .
उत्पाद शुल्क में उस बढ़ोतरी ने पेट्रोल पर केंद्रीय कर 32.9 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 31.8 रुपये प्रति लीटर के उच्चतम स्तर पर ले लिया था।
कर में कटौती अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में एक अविश्वसनीय वृद्धि के बाद हुई है, जो देश भर में पंप दरों को उनके उच्चतम स्तर पर धकेलती है। जहां पेट्रोल सभी प्रमुख शहरों में 100 रुपये प्रति लीटर से ऊपर पहुंच गया, वहीं डीजल ने डेढ़ दर्जन से अधिक राज्यों में उस स्तर को पार कर लिया था।
5 मई, 2020 के बाद से पेट्रोल की कीमत में कुल वृद्धि, उत्पाद शुल्क को रिकॉर्ड स्तर तक बढ़ाने के सरकार के फैसले में कुल 38.78 रुपये प्रति लीटर थी। इस दौरान डीजल के दाम 29.03 रुपये प्रति लीटर बढ़े हैं।
ईंधन की कीमतों में निरंतर वृद्धि की विपक्षी दलों, विशेषकर कांग्रेस द्वारा कड़ी आलोचना की गई थी, जिसने सरकार से अपने उत्पाद शुल्क को कम करने की मांग की थी।
अप्रैल से अक्टूबर की खपत के आंकड़ों के आधार पर उत्पाद शुल्क में कटौती से सरकार को प्रति माह 8,700 करोड़ रुपये का राजस्व का नुकसान होगा। उद्योग के सूत्रों ने कहा कि यह 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक के वार्षिक प्रभाव का योग है। चालू वित्त वर्ष के शेष के लिए, प्रभाव 43,500 करोड़ रुपये होगा।
केंद्रीय वित्त मंत्रालय में लेखा महानियंत्रक (सीजीए) से उपलब्ध आंकड़ों से पता चलता है कि अप्रैल-सितंबर 2021 के दौरान उत्पाद शुल्क संग्रह बढ़कर 1.71 लाख करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में 1.28 लाख करोड़ रुपये था। .
पूरे 2020-21 वित्तीय वर्ष के लिए, उत्पाद शुल्क संग्रह 3.89 लाख करोड़ रुपये और 2019-20 में 2.39 लाख करोड़ रुपये था, सीजीए के आंकड़ों से पता चला।
वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) व्यवस्था लागू होने के बाद, उत्पाद शुल्क केवल पेट्रोल, डीजल, एटीएफ और प्राकृतिक गैस पर लगाया जाता है। अन्य सभी सामान और सेवाएं जीएसटी शासन के तहत हैं।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री रामेश्वर तेली ने जुलाई में संसद को बताया था कि 31 मार्च, 2021 (वित्तीय वर्ष 2020-21) तक पेट्रोल और डीजल पर केंद्र सरकार का कर संग्रह 88 प्रतिशत बढ़कर 3.35 लाख करोड़ रुपये हो गया। एक साल पहले 1.78 लाख करोड़ रु.
पूर्व-महामारी 2018-19 में उत्पाद शुल्क संग्रह 2.13 लाख करोड़ रुपये था।
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