फिर से टैक्स में कटौती की जरूरत नहीं: केरल के वित्त मंत्री ने पेट्रोल, डीजल पर वैट नहीं घटाने के फैसले का बचाव किया

“इसलिए, राज्य को फिर से कर कम करने की कोई आवश्यकता नहीं है … जब केंद्र डीजल और पेट्रोल के लिए अपने कर को क्रमशः 10 रुपये और 5 रुपये कम करता है, तो यह वास्तव में केरल में 12.30 रुपये और 6.56 रुपये कम हो गया है।” उसने कहा।

इसमें से अतिरिक्त 2.30 रुपये और 1.56 रुपये प्रति लीटर पेट्रोल और डीजल राज्य के खाते में थे और इसलिए यह कहना तथ्यात्मक रूप से गलत था कि दक्षिणी राज्य ने कर कम नहीं किया है, उन्होंने दावा किया। “हालांकि कोई विशेष घोषणा नहीं की गई थी, केरल में ईंधन पर कर वास्तव में कम कर दिया गया है। इसी तर्ज पर राज्य में मूल्य आधारित कर ढांचा तैयार किया गया है।

उन्होंने कहा कि केंद्र ने पिछले सात वर्षों में कर में 31 रुपये से अधिक की वृद्धि की है और अब इसमें से केवल 10 रुपये और 5 रुपये की कमी की है। उन्होंने दावा किया कि केंद्र में भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार ने अब ईंधन की कीमत के नाम पर एक भ्रामक रुख अपनाया है, उन्होंने कहा कि राज्यों को अतिरिक्त कर के माध्यम से एकत्र राजस्व का एक हिस्सा नहीं मिल रहा था, जो कि अंतरराष्ट्रीय मूल्य में उतार-चढ़ाव के बावजूद लगाया जा रहा था। पेट्रोलियम का।

उन्होंने आगे बताया कि केंद्रीय कर बहुत अधिक था और केंद्र सरकार को कर के रूप में इतनी बड़ी राशि एकत्र करने का कोई अधिकार नहीं था। उन्होंने कहा कि केंद्र राज्यों के अधिकारों का उल्लंघन कर रहा है।

वैट में कटौती की मांग को लेकर विपक्षी कांग्रेस पर निशाना साधते हुए बालगोपाल ने कहा कि पार्टी की केरल इकाई भी राष्ट्रीय दृष्टिकोण से काम करती है। बालगोपाल ने कहा कि पिछली ओमन चांडी सरकार ने कर में 13 गुना वृद्धि की थी। लेकिन, 2016 में राज्य में पिनाराई विजयन सरकार के सत्ता में आने के बाद, राज्य ने अब तक ईंधन कर में वृद्धि नहीं की है, उन्होंने कहा।

“यहां, कांग्रेस पार्टी वामपंथियों के खिलाफ लड़ने के लिए भाजपा के साथ गठबंधन कर रही है। वे राज्य के हित और राज्य की वित्तीय स्थिति को नहीं देख रहे हैं। विपक्ष का यह कदम (वैट कटौती की मांग) राजनीति से प्रेरित है।”

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