पीएम मोदी ने शुरू की वाहन कबाड़ नीति | तुम्हें सिर्फ ज्ञान की आवश्यकता है

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को राष्ट्रीय वाहन कबाड़ नीति की शुरुआत की, इसे जोड़ने से अनुपयुक्त और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने में मदद मिलेगी। उन्होंने कहा कि वाहन कबाड़ नीति से करीब 10,000 करोड़ रुपये का निवेश होगा।

मोदी ने गुजरात में इन्वेस्टर समिट को एक वीडियो संबोधन में यह टिप्पणी की। शिखर सम्मेलन का उद्देश्य वाहन स्क्रैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने से संबंधित निवेश प्राप्त करना है।

मोदी ने कहा, “वाहनों को स्क्रैप करने से पर्यावरण के अनुकूल तरीके से अनुपयुक्त और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने में मदद मिलेगी।”

उन्होंने कहा कि वाहनों को न केवल उनकी उम्र के हिसाब से हटा दिया जाएगा, बल्कि अगर वे स्वचालित परीक्षण में अनुपयुक्त पाए जाते हैं, तो भी उन्होंने कहा।

“इस नीति से हमारे मध्यम वर्ग को गहरा लाभ होगा,” उन्होंने कहा। पुरानी कारों के कबाड़ पर सर्टिफिकेट जारी किया जाएगा। उन्होंने कहा कि यह सुनिश्चित करेगा कि इन लोगों को नई कार खरीदने पर छूट मिले और करों पर लाभ मिले।

“हम एक परिपत्र अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दे रहे हैं। इसका उद्देश्य एक स्थायी और पर्यावरण के अनुकूल अर्थव्यवस्था विकसित करना है, ”मोदी ने कहा।

वाहन स्क्रैपिंग नीति क्या है

वाहन स्क्रैपिंग नीति का उद्देश्य पर्यावरण के अनुकूल और सुरक्षित तरीके से अनुपयुक्त और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है। नीति का उद्देश्य देश भर में स्वचालित परीक्षण स्टेशनों और पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधाओं के रूप में स्क्रैपिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर बनाना है।

प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) ने एक बयान में कहा कि स्वैच्छिक वाहन-बेड़े आधुनिकीकरण कार्यक्रम या वाहन स्क्रैपिंग नीति के तहत वाहन स्क्रैपिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना के लिए निवेश आमंत्रित करने के लिए निवेशक शिखर सम्मेलन का आयोजन किया जा रहा है। समिट का आयोजन सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और गुजरात सरकार द्वारा किया जा रहा है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार अप्रैल 2021 तक, भारतीय सड़कों पर 1.7 मिलियन पुराने मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन चल रहे थे। इसके अलावा, रिपोर्ट में कहा गया है कि उद्योग का मानना ​​​​है कि नीति में नए वाहनों की मांग पैदा करने की क्षमता है।

नए वाहनों पर छूट

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि उन्होंने ऑटोमोबाइल कंपनियों से स्क्रैपिंग सर्टिफिकेट पेश करने के बाद नया वाहन खरीदने वालों को पांच फीसदी की छूट देने को कहा है।

वाहनों के लिए फिटनेस टेस्ट जरूरी

• केंद्रीय बजट 2021-22 में घोषित, नीति में निजी वाहनों के लिए 20 साल बाद फिटनेस परीक्षण का प्रावधान है, जबकि वाणिज्यिक वाहनों को 15 साल पूरे होने के बाद इसकी आवश्यकता होगी।
• फिटनेस परीक्षण में विफल रहने या अपने पंजीकरण प्रमाण पत्र का नवीनीकरण प्राप्त करने में विफल रहने वाले वाहन को एंड ऑफ लाइफ व्हीकल घोषित किया जा सकता है।

15 साल पुराने कमर्शियल वाहनों का होगा डी-पंजीकरण

• मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया है कि फिटनेस प्रमाण पत्र प्राप्त करने में विफलता के मामले में वाणिज्यिक वाहनों को 15 साल बाद डी-पंजीकृत किया जाएगा।
• मंत्री के अनुसार, एक निरुत्साहित उपाय के रूप में, फिटनेस प्रमाण पत्र और फिटनेस टेस्ट के लिए बढ़ी हुई फीस वाणिज्यिक वाहनों के लिए प्रारंभिक पंजीकरण की तारीख से 15 साल बाद लागू हो सकती है।

20 साल पुराने निजी वाहनों के लिए नियम

• एक अन्य प्रस्ताव यह है कि निजी वाहनों को अयोग्य पाए जाने या पंजीकरण प्रमाण पत्र को नवीनीकृत करने में विफलता के मामले में 20 साल बाद डी-पंजीकृत किया जाए।
• एक निरुत्साही उपाय के रूप में, निजी वाहनों के लिए बढ़ा हुआ पुन: पंजीकरण शुल्क प्रारंभिक पंजीकरण की तारीख से 15 साल बाद लागू होगा।

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