इज़राइल के पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय ने रविवार को कहा कि वह संयुक्त अरब अमीरात के साथ एक प्रस्तावित तेल परिवहन सौदे को लागू करने में देरी कर रहा है, जिससे पर्यावरणविदों को नाराज करने वाली एक परियोजना को रोक दिया गया है।
समझौता, जो पिछले साल संयुक्त अरब अमीरात और इज़राइल के राजनयिक संबंध स्थापित करने के बाद हुआ था, में खाड़ी के तेल को टैंकर द्वारा इलियट के लाल सागर बंदरगाह में लाया जाएगा, जो मुख्य भूमि इज़राइल के माध्यम से एशकेलोन के भूमध्यसागरीय बंदरगाह तक पाइपलाइन द्वारा ले जाया जाएगा, जहां से इसे भेज दिया जाएगा। यूरोप को।
मंत्रालय ने रविवार को इज़राइल की सरकारी स्वामित्व वाली यूरोप एशिया पाइपलाइन कंपनी को सूचित किया कि उसने एक पर्यावरणीय जोखिम सर्वेक्षण को खारिज कर दिया जो सौदे के संबंध में किया गया था। मंत्रालय ने यह भी कहा कि इलियट में खाड़ी के तेल टैंकरों की अधिक संख्या प्राप्त करने के लिए ईएपीसी की तत्परता का आकलन करने के लिए काम में देरी होगी। यह, मंत्रालय ने कहा, तब तक है जब तक सरकार ने चर्चा नहीं की है और विवादास्पद पर निर्णय नहीं लिया है समझौता ज्ञापन कंपनी ने अक्टूबर में यूएई के साथ हस्ताक्षर किए।
यह स्पष्ट नहीं है कि, यदि कोई हो, सरकारी मंत्रालयों को समझौते पर हस्ताक्षर होने से पहले के बारे में पता था। सामग्री को सार्वजनिक नहीं किया गया है।
समझौता है विरोध पूर्व और वर्तमान पर्यावरण संरक्षण मंत्रियों, इज़राइल नेचर एंड पार्क्स अथॉरिटी, स्थानीय तटीय अधिकारियों, कुछ 20 पर्यावरण संगठनों का एक मंच, वैज्ञानिकों और इलियट निवासियों के स्कोर द्वारा।
पर्यावरण संरक्षण मंत्री तामार ज़ैंडबर्ग 28 जून, 2021 को जेरूसलम में केसेट में अपनी मेरेट्ज़ पार्टी की एक गुट बैठक में भाग लेते हैं। (योनतन सिंधेल / फ्लैश 90)
पर्यावरण संरक्षण मंत्री तामार ज़ैंडबर्ग ने रविवार को कहा कि वह दृढ़ थीं कि सरकार सौदे के बारे में एक रणनीतिक चर्चा करेगी, जो संभवतः इलियट की खाड़ी के प्रवाल भित्तियों और रिसॉर्ट शहर के पर्यटन के लिए खतरा पैदा करते हुए इजरायल की अर्थव्यवस्था में कुछ भी योगदान नहीं देगी।
इस महीने की शुरुआत में, ईएपीसी ने एक को जवाब दिया उच्च न्यायालय याचिका पर्यावरण समूहों द्वारा समझौते के खिलाफ दायर किया गया a जोखिम सर्वेक्षण उन्होंने कहा कि पर्यावरणीय क्षति का खतरा “नगण्य” था।
ईएपीसी के महानिदेशक इत्ज़िक लेवी और कंपनी के इलियट ऑपरेशन के एक अधिकारी को लिखे पत्र में, अविशाई अरमा, मंत्रालय की समुद्री पर्यावरण संरक्षण इकाई के प्रमुख रानी अमीर ने कहा कि मंत्रालय “किसी भी तरह से जोखिम सर्वेक्षण को मंजूरी नहीं देगा।”
सबसे अच्छा, आमिर ने कहा, यह जनवरी 2021 में मंत्रालय द्वारा दिए गए निर्देशों को पूरा नहीं करता है, जबकि यह अधिक संभावना परिलक्षित होता है।लापरवाही और शायद हमारे निर्देशों की अवहेलना भी।” उन्होंने इजरायल की सरकारी कंपनी पर आरोप लगाया उच्च न्यायालय की याचिका के जवाब में सर्वेक्षण का उपयोग करने में “अयोग्यता”।
“पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय तामार ज़ैंडबर्ग के निर्देश के तहत, हम इलियट टर्मिनल पर गतिविधि में वृद्धि के लिए आपकी तैयारियों का आकलन करने में देरी करेंगे, जब तक कि सरकार चर्चा नहीं करती और आपके बारे में कोई निर्णय नहीं लेती।”
दक्षिणी इज़राइल में इलियट (अग्रभूमि में देखा गया) के कोरल रीफ प्रकृति रिजर्व के नजदीक यूरोप एशिया पाइपलाइन कंपनी के बंदरगाह पर एक तेल टैंकर (लाल रंग में घिरा हुआ) डॉक किया गया। (सोसाइटी फॉर प्रोटेक्शन ऑफ नेचर)
चैनल 13 ने पिछले सप्ताह रिपोर्ट किया था कि संयुक्त अरब अमीरात गंभीर रूप से चिंतित रिपोर्टों के बारे में कि सरकार सौदे की समीक्षा करने की योजना बना रही थी।
ईएपीसी के जोखिम सर्वेक्षण ने कहा कि “गंभीर क्षति जिससे टैंकर की पूरी सामग्री का पूर्ण नुकसान होता है या टैंकर को बाहरी क्षति होती है और सामग्री का महत्वपूर्ण नुकसान होता है” प्रत्येक 366,300 वर्षों में केवल एक बार होगा।
एक जहाज में ईंधन ले जाने वाले पाइप में रिसाव की संभावना इतनी कम निर्धारित की गई थी कि यह हर 1,111 साल में केवल एक बार होगा, रिपोर्ट जारी रही।
“एक नगण्य फैल,” जिसकी मात्रा निर्धारित नहीं की गई थी, हर 24 साल में एक बार होने की संभावना थी। यदि ऐसा रिसाव हुआ, तो ईएपीसी ने कहा, रिसाव को पूल किया जाएगा और “कोई पर्यावरणीय क्षति या समुद्री प्रदूषण बिल्कुल भी नहीं होगा।”
इलियट की खाड़ी में प्रवाल भित्तियाँ दुनिया में ग्लोबल वार्मिंग के लिए विशिष्ट रूप से लचीला साबित हो रही हैं और वैज्ञानिकों को उम्मीद है कि उन्हें क्लोन किया जा सकता है और ग्लोबल वार्मिंग के कारण ढह रही अन्य जगहों पर रीफ के पुनर्वास में मदद के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
व्यापक विरोध न केवल मूंगे के लिए भय के कारण है, बल्कि ईएपीसी के घटिया पर्यावरण रिकॉर्ड और कई पिछले लीक के कारण भी है – यह सात साल पहले इजरायल के इतिहास में सबसे बड़ी पर्यावरणीय आपदा के लिए जिम्मेदार था, जब इसकी एक पाइपलाइन टूट गई थी, दक्षिणी इज़राइल में एवरोना नेचर रिजर्व में लगभग 1.3 मिलियन गैलन कच्चा तेल भेजना।
एएफपी ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।