द्वारा किराए पर ली गई एक निजी एजेंसी नोएडा प्राधिकरण पूरी परियोजना का सर्वेक्षण करेगा, लेकिन एपेक्स और सियेन टावरों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिन्हें तीन महीने में नीचे लाया जाना है।
अधिकारियों ने कहा कि हवाई सर्वेक्षण के निष्कर्षों का प्राधिकरण के पास उपलब्ध रिकॉर्ड और भवन मानचित्रों से मिलान किया जाएगा। डिजिटल डेटा को रुड़की में सेंट्रल बिल्डिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट के साथ भी साझा किया जाएगा, जिसकी सहायता से सुप्रीम कोर्ट ने नोएडा को टावरों को नीचे लाने के लिए कहा था।
“प्राधिकरण के अधिकारियों ने लगभग एक सप्ताह पहले हमसे संपर्क किया और हमें सर्वेक्षण करने की आवश्यकता के बारे में बताया। एमराल्ड कोर्ट के रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन के अध्यक्ष राजेश राणा ने कहा, हम यह सुनिश्चित करने के लिए उनके साथ समन्वय कर रहे हैं कि अभ्यास सुचारू रूप से हो।
विशेषज्ञों की एक टीम इस सप्ताह में दो बार पहले ही परियोजना का दौरा कर चुकी है।
अधिकारियों के अनुसार, ड्रोन न केवल पूरी परियोजना के लेआउट को हवाई रूप से कैप्चर करेंगे, बल्कि जमीन से ऊपर की मंजिल तक सभी तरफ से ट्विन टावरों को भी रिकॉर्ड करेंगे। सभी महत्वपूर्ण मापदंडों के डेटा को एकत्रित करने के बाद, परियोजना का 3डी मॉडलिंग किया जाएगा।
“इमारत की सटीक ऊंचाई और माप मैन्युअल रूप से प्राप्त करना बेहद मुश्किल होगा। बेसमेंट के अलावा कुल 32 मंजिलों का निर्माण किया गया है। हमें हर मंजिल की स्थिति की जांच करनी होगी। विध्वंस होने से पहले एक संरचनात्मक लेखा परीक्षा की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, उपयोग किए गए मचान, लकड़ी के तख्तों और अन्य सामग्रियों की संख्या तक पहुंचने की आवश्यकता है। यह सब करने के लिए ड्रोन का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है, ”प्राधिकरण के एक अधिकारी ने कहा।
सर्वेक्षण के निष्कर्षों को विशेष जांच दल के साथ भी साझा किया जाएगा जो जांच कर रहा है – जैसा कि शीर्ष अदालत ने देखा था – प्राधिकरण के अधिकारियों और डेवलपर्स की मिलीभगत।
शीर्ष अदालत के 31 अगस्त के आदेश के बाद चार सदस्यीय एसआईटी का गठन ट्विन टावरों के निर्माण की अनुमति देने और जिम्मेदारी तय करने में मिलीभगत की जांच के लिए किया गया था। जुड़वां टावरों के खिलाफ कानूनी लड़ाई एमराल्ड कोर्ट आरडब्ल्यूए द्वारा लड़ी गई थी।
दो टावरों के बीच के क्षेत्र, इमारत के झटके और कार पार्किंग के लिए जगह का भी विश्लेषण किया जाएगा और स्वीकृत भवन मानचित्रों के साथ मिलान किया जाएगा। सूत्रों ने बताया कि सर्वेक्षण दल यह पता लगाना चाहता है कि ट्विन टावरों के निर्माण के लिए कितने क्षेत्र का उपयोग किया गया है।
एमराल्ड कोर्ट आरडब्ल्यूए ने आगे के रास्ते पर सलाह के लिए एक सिविल इंजीनियर को नियुक्त करने का फैसला किया है।
इंजीनियर को प्राधिकरण और ट्विन टावरों को नीचे लाने के लिए नियुक्त एजेंसी के साथ समन्वय करने का काम सौंपा जाएगा। आरडब्ल्यूए उन प्रोटोकॉल की समझ चाहता है जिनका पालन विध्वंस होने से पहले निवासियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाना है।
.