निर्यातकों को इस सप्ताह मिलेगी नई शुल्क वापसी योजना – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: सरकार निर्यातकों के लिए नई शुल्क वापसी योजना अधिसूचित करने के लिए तैयार है – निर्यात किए गए उत्पादों पर शुल्क और करों की वापसी (आरओडीटीईपी) – इस सप्ताह, वाणिज्य और उद्योग मंत्री से अंतिम मंजूरी के साथ पीयूष गोयल एक-दो दिन में उम्मीद है।
योजना, प्रतिस्थापित करने के लिए थी विश्व व्यापार संगठन (के कारण से) गैर-अनुपालन प्रोत्साहन, जनवरी में लागू किया गया था, लेकिन निर्यातक पिछले आठ महीनों से उनके द्वारा भुगतान किए गए करों के लिए अपनी बकाया राशि प्राप्त करने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। एक अधिसूचना आंशिक रूप से पीड़ादायक प्रतीक्षा को समाप्त कर देगी, जिससे उनकी निधि की आवश्यकता बढ़ गई है केंद्र अपने दावों को वापस ले लिया है।
जबकि वाणिज्य सचिव B V R Subrahmanyam ने कहा था कि योजना को लागू किया जाएगा, वाणिज्य और वित्त मंत्रालयों द्वारा सभी उत्पादों को कवर करने के लिए योजना के दायरे को व्यापक बनाने के लिए सहमत होने के बाद कुछ कागजी कार्रवाई पूरी होनी बाकी है, जिसके लिए उच्च बजटीय आवंटन की भी आवश्यकता है। इससे पहले दोनों मंत्रालयों ने आवंटन को मूल रूप से आवंटित 13,000 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 17,000 करोड़ रुपये करने पर सहमति जताई थी।
पिछले हफ्ते, सरकार ने अधिसूचित किया था राज्य की छूट और केंद्रीय कर और लेवी (RoSCTL) योजना, एक समान तंत्र, कपड़ा निर्यातकों को मार्च 2024 तक केंद्रीय और राज्य करों पर छूट प्राप्त करने की अनुमति देता है।
उद्योग के अनुमानों के मुताबिक, सरकार का बकाया RoDTEP बिलों में निर्यातकों का लगभग 8,000 करोड़ रुपये बकाया है, जबकि RoSCTL के कारण 3,500-4,000 करोड़ रुपये का बकाया है। इसके अलावा, अब बंद हो चुके मर्चेंडाइज एक्सपोर्ट्स फ्रॉम इंडिया स्कीम (एमईआईएस) से लगभग 16,000 करोड़ रुपये का भुगतान अप्रैल-दिसंबर 2020 के लिए है। इसलिए, निर्यातक इन तीन योजनाओं से सिर्फ 28,000 करोड़ रुपये के भुगतान की मांग कर रहे हैं।
निर्यातक सरकार की शिकायत कर रहे हैं कि वह टैक्स रिफंड और पिछली योजनाओं जैसे बकाया पर बैठी है सेवा निर्यात फ्रॉम इंडिया स्कीम (एसईआईएस) और एमईआईएस, जिन्हें अमेरिका द्वारा भारत को विश्व व्यापार संगठन में घसीटने के बाद छोड़ दिया गया था, यह तर्क देते हुए कि वे वैश्विक व्यापार नियमों का अनुपालन नहीं कर रहे थे।
सरकारी सूत्रों ने कहा कि रिफंड ऐसे समय में आसान हो सकता है जब वैश्विक और साथ ही घरेलू कीमतों की गतिशीलता के कारण ईंधन और माल ढुलाई की लागत बढ़ गई है।

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