केंद्र और उत्तर प्रदेश सरकार का 30,274 करोड़ रुपये का संयुक्त उद्यम दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) मार्च 2023 तक परिचालन शुरू कर देगा। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम के अनुसार, संचालन की तैयारी चल रही है। मार्च 2023 तक कुल 82.15 किमी लंबे कॉरिडोर का 17 किमी.
एनसीआरटीसी के अधिकारियों को उम्मीद है कि रैपिड रेल से रोजाना करीब 8 लाख यात्री यात्रा करेंगे। साहिबाबाद से दुहाई तक पांच स्टेशनों साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो को कवर करते हुए 17 किलोमीटर लंबे प्राथमिकता खंड के लिए वास्तुकला और डिजाइन कार्य को अंतिम रूप दिया गया है। निर्माण कार्य अग्रिम चरण में है।
यूपी सरकार ने चालू वित्त वर्ष में इस परियोजना के लिए 1,326 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। आरआरटीएस परियोजना के अधिकारियों के मुताबिक पूरे कॉरिडोर के साथ 24 स्टेशन बनाए जाएंगे।
इस परियोजना का लगभग 68 किलोमीटर हिस्सा यूपी क्षेत्र में पड़ता है। साहिबाबाद से दुहाई के बीच 17 किलोमीटर के प्राथमिकता वाले खंड के 2023 तक और दिल्ली और मेरठ के बीच पूरे गलियारे के 2025 तक चालू होने की उम्मीद है, ”प्रवक्ता ने कहा। स्टेशनों के लिए चुने गए स्थानों में सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मुरादनगर डिपो, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर शामिल हैं. , ब्रह्मपुरी, मेरठ सेंट्रल, भैंसाली, बेगमपुल, एमईएस कॉलोनी, दौराली मेट्रो, मेरठ नॉर्थ और मोदीपुरम।
सरकार इन स्टेशनों को हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों और अंतरराज्यीय बस टर्मिनस (ISBT) के साथ-साथ मेट्रो स्टेशनों से जोड़ने की योजना बना रही है।
पहले मार्च 2025 तक पूरे कॉरिडोर को खोलने की योजना थी लेकिन कोविड -19 लॉकडाउन के कारण निर्माण कार्य धीमा हो गया है। इसके बावजूद अधिकारियों को उम्मीद है कि इस परियोजना को समय सीमा के भीतर पूरा कर लिया जाएगा।
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