नए ड्रोन नियम 2021 यहां हैं, और भारत के निजी और वाणिज्यिक ड्रोन स्वामित्व पारिस्थितिकी तंत्र को एक बड़ा बढ़ावा देते हैं। नए ड्रोन नियम 2021 ने बड़े पैमाने पर उदारीकरण किया है जो अब तक एक कड़े विनियमित स्थान था, और भारत में निजी और व्यावसायिक उपयोग के लिए अधिक व्यक्तियों के स्वामित्व और ड्रोन संचालित करने के लिए सरकार की स्पष्ट मंशा को दर्शाता है। नए ड्रोन नियम 2021 की मुख्य बातों में शामिल हैं हुप्स की संख्या को कम करना, जिन्हें पहले अनुमति प्राप्त करने के लिए कूदने की आवश्यकता थी, और नए नियम लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया को आसान बना रहे हैं, और इसमें शामिल शुल्क भी शामिल हैं। इसलिए।
पुराने ड्रोन अनुमोदन को समाप्त करना
सबसे पहले, ड्रोन नियम 2021 ऐसे कई अनुमोदनों को समाप्त कर रहे हैं जो पहले किसी व्यक्ति द्वारा ड्रोन लाइसेंस के लिए आवेदन करने से पहले अनिवार्य थे। नतीजतन, ड्रोन लाइसेंस के लिए एक आवेदक को अनुमति के लिए आवेदन करने से पहले ड्रोन की विशिष्ट प्राधिकरण संख्या, अद्वितीय प्रोटोटाइप पहचान संख्या, अनुरूपता का प्रमाण पत्र और रखरखाव का प्रमाण पत्र की आपूर्ति करने की आवश्यकता नहीं होगी और भारत में ड्रोन का स्वामित्व और संचालन करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होगी। हवाई क्षेत्र
आवेदकों को अब ऑपरेटर परमिट अनुमोदन, और अन्य दस्तावेज जैसे संबंधित ड्रोन आर एंड डी संगठन के अनुमोदन पत्र, छात्र दूरस्थ पायलट लाइसेंस, रिमोट पायलट प्रशिक्षक प्राधिकरण, ड्रोन पोर्ट प्राधिकरण और ड्रोन के आयात परमिट के लिए कोई और दस्तावेज प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं होगी। घटकों, भारत में एक ड्रोन के स्वामित्व और संचालन के लिए।
आसान ड्रोन आवेदन प्रक्रिया
नए ड्रोन नियम 2021 महत्वपूर्ण रूप से संपूर्ण ड्रोन आवेदन प्रक्रिया को आसान बनाने का दावा करते हैं। इसके लिए, नए नियम स्पष्ट करते हैं कि भारत में ड्रोन लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यक फॉर्म और अनुमतियों की कुल संख्या 25 से घटाकर पांच की जा रही है। ड्रोन पंजीकरण और ड्रोन पायलट लाइसेंस जारी करने से पहले आवेदकों को अतिरिक्त सुरक्षा मंजूरी प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं होगी। नए नियम यह भी दावा करते हैं कि ड्रोन के लिए अनुमति शुल्क आगे जाकर “नाममात्र स्तर” तक कम हो जाएगा।
वाणिज्यिक ड्रोन उपयोग के लिए स्थापना
पहले आवश्यक कई जटिल अनुमोदनों में ढील देने के साथ-साथ, नए ड्रोन नियम 2021 भी लाते हैं पेलोड क्षमता वाले ड्रोन इसकी तह के नीचे 500 किग्रा तक। इसलिए नए नियमों में भारी पेलोड ड्रोन शामिल हैं, और जैसा कि नए नियमों में विशेष रूप से ‘ड्रोन टैक्सियों’ का उल्लेख है। यह कदम भारत में विशेष रूप से जैसे क्षेत्रों में ड्रोन के व्यावसायिक उपयोग को बढ़ाने के लिए केंद्र सरकार की स्पष्ट मंशा को दर्शाता है मानव रहित ई-कॉमर्स डिलीवरी सामान्य के साथ-साथ पहले से अनुपयोगी क्षेत्रों के लिए।
नियम स्पष्ट रूप से कार्गो डिलीवरी के लिए एक समर्पित ड्रोन कॉरिडोर के निर्माण का भी प्रस्ताव करते हैं, जो इस क्षेत्र में केंद्र सरकार की मंशा की पुष्टि करता है। नए नियमों के तहत व्यवसायों को भी पूरा किया जा रहा है, जिसमें कहा गया है कि एक “व्यापार अनुकूल” नियामक व्यवस्था तैयार करने के लिए एक नई मानव रहित विमान प्रणाली संवर्धन परिषद की स्थापना की जाएगी, जो माल ढुलाई में ड्रोन के उपयोग का समर्थन करेगी।
निजी ड्रोन उपयोगकर्ताओं को प्रोत्साहित करना
भारत सरकार स्पष्ट रूप से अधिक व्यक्तियों को ड्रोन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने की मांग कर रही है, और इसके लिए, किसी भी नए ड्रोन नियम 2021 के उल्लंघन के लिए अधिकतम जुर्माना 1 लाख रुपये तक सीमित कर दिया गया है। भारत में ड्रोन को स्थानांतरित करने और पंजीकरण रद्द करने की प्रक्रिया को भी आसान बनाया जा रहा है, और भारत में मौजूदा ड्रोन को नियमित करने की प्रक्रिया को भी आसान बनाया जा रहा है। गैर-व्यावसायिक उपयोग के लिए, नए ड्रोन नियम 2021 में कहा गया है कि मनोरंजक या आकस्मिक उपयोगकर्ताओं के लिए नैनो- या माइक्रो-ड्रोन के स्वामित्व और संचालन के लिए किसी पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होगी।
ऐसे निजी ड्रोन उपयोगकर्ताओं के लिए, नए नियम में कहा गया है, “भविष्य में ‘नो परमिशन – नो टेक-ऑफ’ (एनपीएनटी), रीयल-टाइम ट्रैकिंग बीकन, जियो-फेंसिंग आदि जैसी सुरक्षा सुविधाओं को अधिसूचित किया जाएगा। अनुपालन के लिए कम से कम छह महीने का समय दिया जाएगा।
मुख्य रूप से निजी उपयोगकर्ताओं के उद्देश्य से, सरकार ने एक नया मंच स्थापित किया है, जिसे डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म कहा जाता है। बाद वाला एक इंटरेक्टिव एयरस्पेस मैप प्रदर्शित करेगा, जिसे लाल (नो-फ्लाई), येलो (इंटरमीडिएट) और ग्रीन (अनुमेय) एयरस्पेस ज़ोन में विभाजित किया गया है। यहां के पीले क्षेत्र को पास के हवाई अड्डे से 45 किमी के पिछले पैरामीटर से घटाकर अब हवाई अड्डे के 12 किमी के भीतर कर दिया गया है।
इस कदम से निजी, रचनात्मक और आकस्मिक उपयोगकर्ताओं के बीच ड्रोन के उपयोग की सुविधा मिलनी चाहिए। प्लेटफॉर्म सभी ड्रोन के ऑनलाइन पंजीकरण के लिए एक पोर्टल के रूप में भी काम करेगा, जिससे सभी उपयोगकर्ताओं के लिए आवेदन प्रक्रिया को और आसान बनाया जा सकेगा।
ड्रोन का प्रशिक्षण और प्रमाणन नियंत्रण
आगे बढ़ते हुए, नए नियमों में कहा गया है कि लाइसेंस के लिए आवेदन करने वाले पायलटों के लिए सभी ड्रोन प्रशिक्षण और परीक्षाएं एक अधिकृत ड्रोन स्कूल द्वारा जारी की जाएंगी। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय को प्रशिक्षण आवश्यकताओं को स्थापित करने, इन ड्रोन स्कूलों के प्रदर्शन की निगरानी करने और ड्रोन पायलट लाइसेंस प्रदान करने का काम सौंपा गया है, जो ऑनलाइन जारी किए जाएंगे।
नए नियम आगे कहते हैं कि क्वालिटी काउंसिल ऑफ इंडिया और इसकी अधिकृत प्रमाणन संस्थाओं को ड्रोन टाइप सर्टिफिकेशन जारी करने का काम सौंपा जा रहा है, जो उपयोगकर्ताओं को नैनो-ड्रोन, माइक्रो-ड्रोन और बहुत कुछ के बीच अंतर स्थापित करने में मदद करेगा। यह समझना महत्वपूर्ण होगा कि कौन से ड्रोन पायलटों को संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है, जो आकस्मिक और मनोरंजक ड्रोन के रूप में योग्य होते हैं, और जो वाणिज्यिक और विनियमित क्षेत्रों के अंतर्गत आते हैं।
विदेश व्यापार महानिदेशालय भारत में ड्रोन के आयात को विनियमित करेगा, और अंत में, नए ड्रोन नियम 2021 में कहा गया है कि अपनी परियोजनाओं के लिए ड्रोन का उपयोग करने वाली अनुसंधान संस्थाओं को ड्रोन प्रकार प्रमाण पत्र, विशिष्ट पहचान संख्या, रिमोट पायलट प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं होगी। लाइसेंस या कोई अन्य पूर्व अनुमति – इसलिए भारत में ड्रोन के उपयोग को काफी हद तक उदार बनाना।
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