मुंबई: जेट एयरवेज जो धन की कमी के कारण 2018 से बंद है; रुपये का प्रस्ताव लेकर आया था। एक समझौते के रूप में 52 करोड़ जहां कर्मचारियों के स्वीकृत दावे 1,265 करोड़ रुपये थे।
यूके स्थित कलरॉक कैपिटल और यूएई स्थित व्यवसायी मुरारी लाल जालान के एक संघ के बाद, नए मालिकों को एक पुनरुद्धार योजना प्रस्तुत की गई, प्रस्ताव के आधार पर, प्रत्येक कर्मचारी को कुल लगभग 23,000 रुपये की पेशकश की जा रही है।
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आईएएनएस की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक कर्मचारी द्वारा इसे ‘मूंगफली’ के रूप में वर्णित करने के साथ, बंद की गई एयरलाइन के कर्मचारी उस राहत से नाखुश हैं, जो उन्हें दी जा रही है। कर्मचारियों के अनुसार, एयरलाइन पर प्रत्येक कर्मचारी का कम से कम 3 लाख रुपये बकाया है जो कि 85 लाख रुपये तक हो सकता है।
इस योजना में कॉर्पोरेट ऋणी के प्रत्येक कर्मचारी को 11,000 रुपये नकद, 5,100 रुपये नकद, कामगारों के माता-पिता के लिए चिकित्सा व्यय प्रतिपूर्ति के रूप में, कर्मचारियों के बच्चों के लिए स्कूल शुल्क प्रतिपूर्ति के रूप में 5,100 रुपये नकद, स्टेशनरी के लिए 1,100 रुपये का भुगतान किया जाएगा स्टाफ के बच्चों और 500 रुपये का एक बार का मोबाइल फोन रिचार्ज।
अब, कर्मचारियों के बीच अनिश्चितता है कि योजना के पक्ष में मतदान करें या इसके खिलाफ वोट दें और जो भी राहत दी जा रही है उसे खो दें। समाधान योजना के अनुसार, कर्मचारियों और कामगारों को राहत तभी मिलेगी, जब उनमें से 95 प्रतिशत लोग योजना के पक्ष में मतदान करेंगे, जिसे जानने वालों के अनुसार इसे हासिल करना कठिन होगा।
कर्मचारी अब इस दुविधा में हैं कि कानूनी रूप से समाधान योजना का विरोध करें या प्रदान की जा रही “छोटी” राहत के साथ जाएं।
समाधान योजना के अनुसार, कर्मचारियों और कामगारों के लिए प्रस्ताव (कॉर्पोरेट देनदार में इक्विटी हिस्सेदारी; एजीएसएल में इक्विटी हिस्सेदारी, कर्मचारियों और कामगारों के लिए नकद भुगतान, आईटी संपत्ति और मुफ्त टिकट) केवल तभी मान्य है जब कम से कम 95 प्रतिशत कर्मचारी हों। और कॉरपोरेट देनदार के कामगार (आईसीडी के अनुसार) इस समाधान योजना का समर्थन करते हैं, न कि निर्णायक प्राधिकारी (प्राधिकरण) द्वारा इसके अनुमोदन या प्राधिकरण द्वारा अनुमोदित तरीके से इसके कार्यान्वयन को चुनौती या चुनौती नहीं देते हैं।
“यदि अनुमोदन तिथि से 30 दिनों के भीतर कर्मचारियों और कामगारों द्वारा उपरोक्त प्रस्ताव को स्वीकार नहीं किया जाता है, तो किसी अन्य लेनदार को इस तरह के लाभ या उसके किसी हिस्से को लेने का अधिकार नहीं होगा और ऐसा प्रस्ताव वापस ले लिया जाएगा। उक्त अवधि की समाप्ति के बाद अनुमोदन तिथि से 30 दिनों में, 0.50 प्रतिशत की इक्विटी हिस्सेदारी, और कर्मचारियों और कामगारों के लिए वर्तमान में 8 करोड़ रुपये तक का नकद भुगतान एएफसी को दिया जाएगा, “एनसीएलटी के आदेश की प्रति आईएएनएस के अनुसार नोट की गई है।
कलरॉक-जालान कंसोर्टियम की समाधान योजना के लिए राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) की मंजूरी के साथ, जेट एयरवेज की कॉर्पोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया (सीआईआरपी) पहले ही समाप्त हो चुकी है। दिन-प्रतिदिन के कार्यों और समाधान योजना के कार्यान्वयन को देखने के लिए सात सदस्यीय निगरानी समिति का गठन किया गया है।
अब बंद हो चुकी जेट एयरवेज के अब से छह महीने के भीतर फिर से आसमान छूने की संभावना है।
22 जून को, एनसीएलटी की मुंबई पीठ ने कलरॉक-जालान कंसोर्टियम की समाधान योजना को मंजूरी दी और डीजीसीए और नागरिक उड्डयन मंत्रालय को स्लॉट आवंटित करने के लिए 90 दिनों की समयावधि दी।
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