मार्गो: चॉकलेट और नूडल्स गोवा से दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) द्वारा वातानुकूलित पार्सल एक्सप्रेस ट्रेनों में माल ढुलाई की नई श्रेणियां जोड़ी गई हैं।
एसडब्ल्यूआर के प्रवक्ता ने कहा, “पहली बार, एसडब्ल्यूआर ने चॉकलेट और अन्य खाद्य उत्पादों के परिवहन के लिए निष्क्रिय एसी कोचों का उपयोग किया, जिन्हें पारगमन के दौरान कम और नियंत्रित तापमान की आवश्यकता होती है।”
दिल्ली के वास्को से ओखला तक गुरुवार को 163 टन वजन वाले चॉकलेट और नूडल्स को 18 एसी कोचों में लाद दिया गया – थ्री-टियर एसी के 12 और टू-टियर एसी के छह।
एसी पार्सल एक्सप्रेस ट्रेन दिल्ली पहुंचने से पहले 2,115 किमी की दूरी तय करेगी। इस पहल से रेलवे को 12.8 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ है।
एसडब्ल्यूआर के सूत्रों ने कहा कि यह हुबली डिवीजन की बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट (बीडीयू) के विपणन प्रयासों के कारण था कि यातायात की यह नई धारा – जो परंपरागत रूप से रोडवेज का इस्तेमाल करती थी – रेलवे द्वारा कब्जा कर ली गई है।
बीडीयू के प्रयासों की सराहना करते हुए, हुबली मंडल रेल प्रबंधक अरविंद मलखेड़े ने कहा कि रेलवे ग्राहकों तक “तेज, आसान और लागत प्रभावी” रेल सेवाओं का उपयोग करने के लिए सक्रिय रूप से पहुंच रहा है।
एसडब्ल्यूआर के प्रवक्ता ने कहा, “पहली बार, एसडब्ल्यूआर ने चॉकलेट और अन्य खाद्य उत्पादों के परिवहन के लिए निष्क्रिय एसी कोचों का उपयोग किया, जिन्हें पारगमन के दौरान कम और नियंत्रित तापमान की आवश्यकता होती है।”
दिल्ली के वास्को से ओखला तक गुरुवार को 163 टन वजन वाले चॉकलेट और नूडल्स को 18 एसी कोचों में लाद दिया गया – थ्री-टियर एसी के 12 और टू-टियर एसी के छह।
एसी पार्सल एक्सप्रेस ट्रेन दिल्ली पहुंचने से पहले 2,115 किमी की दूरी तय करेगी। इस पहल से रेलवे को 12.8 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ है।
एसडब्ल्यूआर के सूत्रों ने कहा कि यह हुबली डिवीजन की बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट (बीडीयू) के विपणन प्रयासों के कारण था कि यातायात की यह नई धारा – जो परंपरागत रूप से रोडवेज का इस्तेमाल करती थी – रेलवे द्वारा कब्जा कर ली गई है।
बीडीयू के प्रयासों की सराहना करते हुए, हुबली मंडल रेल प्रबंधक अरविंद मलखेड़े ने कहा कि रेलवे ग्राहकों तक “तेज, आसान और लागत प्रभावी” रेल सेवाओं का उपयोग करने के लिए सक्रिय रूप से पहुंच रहा है।
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