ड्रोन धारणा की दो बहुत अलग धाराएँ ले जाते हैं। एक अमीर बच्चों का खिलौना होने का या उन लोगों का भोग है जो मानव रहित उड़ने वाले वाहनों द्वारा अपनी खरीदारी और पिज्जा डिलीवर कर सकते हैं। दूसरा उपयोगिता के प्रकार के लिए दरवाजे खोलने में से एक है और उदाहरण के लिए सड़कों या जलमार्गों द्वारा अन्यथा संभव नहीं होगा। यदि हम उन संकीर्ण परिभाषाओं से उभरे हैं जिनमें ड्रोन लिपटे हुए प्रतीत होते हैं, तो सिक्के के दो पहलू हैं जो विभिन्न डोमेन में ट्रम्प कार्ड के रूप में इंगित करते हैं। बड़े क्षेत्रों में कृषि के लिए महत्वपूर्ण और सटीक हस्तक्षेप से लेकर, भौगोलिक सीमाओं के दूर-दराज तक दवा पहुँचाने से लेकर शून्य मानव संपर्क के साथ सामान पहुँचाने तक। ड्रोन की बहुमुखी प्रतिभा कुछ है भारत के ड्रोन नियम 2021 स्वीकार करते हैं और भारत में उनके उपयोग को बढ़ाने के लिए चीजों को आसान बनाने का प्रयास करते हैं।
भारत सरकार के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इस गर्मी की शुरुआत में जारी मसौदा नीति के बाद आधिकारिक तौर पर नियमों को अधिसूचित किया है। NS नए नियम परिभाषित भारत में निजी और वाणिज्यिक ड्रोन के लिए स्वामित्व, ड्रोन उपयोग और अनुमोदन, वजन वर्गीकरण, मौजूदा ड्रोन का पंजीकरण, क्षेत्रीय प्रतिबंध और हवाई क्षेत्र के नक्शे, दूरस्थ पायलट लाइसेंस के साथ-साथ प्रशिक्षण संगठन के साथ-साथ मेड इन इंडिया प्रौद्योगिकियों, डिजाइन, घटकों के लिए एक धक्का , और मानव रहित विमान प्रणाली के साथ-साथ भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन उपग्रह प्रणाली। ये नियम इस तथ्य का संज्ञान ले रहे हैं कि ड्रोन के उपयोग के लिए इसे आसान बनाना होगा, विशेष रूप से व्यापार और सामुदायिक उपयोग के लिए, और वैश्विक ड्रोन अर्थव्यवस्था में भारत की भूमिका और महत्व के लिए भी।
“हम उम्मीद करते हैं कि अर्थव्यवस्था के लगभग सभी क्षेत्रों जैसे – कृषि, खनन, बुनियादी ढांचा, निगरानी, आपातकालीन प्रतिक्रिया, परिवहन, भू-स्थानिक मानचित्रण, रक्षा और कानून प्रवर्तन इन नियमों से काफी लाभान्वित होंगे,” आईआईटी के निदेशक अभय करंदीकर कहते हैं। कानपुर। ड्रोन फेडरेशन ऑफ इंडिया ने सोशल मीडिया पर साझा किए गए एक बयान में कहा, “भारतीय ड्रोन उद्योग को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए एक स्वागत योग्य कदम।”
आंकड़े अपनी कहानी खुद बयां करते हैं। रिसर्च फर्म ResearchAndMarkets द्वारा इस गर्मी में जारी किए गए आंकड़ों के अनुसार, भारतीय यूएवी ड्रोन बाजार वर्ष 2026 तक 14.61% की वार्षिक वृद्धि के साथ $1.8 बिलियन जितना बड़ा होने की उम्मीद है। इस महीने की शुरुआत में, बेंगलुरु में दवाओं की ड्रोन डिलीवरी के लिए बियॉन्ड विजुअल लाइन ऑफ साइट (बीवीएलओएस) का सफल परीक्षण थ्रॉटल एयरोस्पेस सिस्टम्स (टीएएस) और उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक) द्वारा संचालित किया गया था। भारत सरकार के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने पुष्टि की कि यह ट्रायल रन बेंगलुरु के बाहरी इलाके गौरीबिदनूर में 15 किमी के दायरे में पूरा हुआ।
इस परीक्षण के लिए इस्तेमाल किए गए ड्रोन मेडकॉप्टर एक्स 4 और मेडकॉप्टर एक्स 8 थे। इन्हें भारतीय ड्रोन कंपनी थ्रॉटल एयरोस्पेस सिस्टम्स द्वारा विकसित किया गया है, जो बेंगलुरु स्थित है। आँकड़े- औसतन ३.५ किमी की दूरी को ७ मिनट के उड़ान समय में कवर किया गया था। दो अलग-अलग पेलोड का भी परीक्षण किया गया, अधिकतम 2 किग्रा तक। Medcopter X4 का वजन लगभग 3.5kg है और यह 1kg तक के पेलोड को होल्ड कर सकता है जबकि Medcopter X8 का वजन लगभग 5.5kg है और यह 2kg तक पेलोड को होल्ड कर सकता है। नए नियमों के अनुसार, इन दोनों ड्रोनों को छोटे मानव रहित विमान प्रणाली के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा।
“आज, कुछ सबसे रोमांचक संभावित अनुप्रयोग स्वास्थ्य देखभाल और चिकित्सा वितरण में ड्रोन के उपयोग से आते हैं। ड्रोन प्रभावी रूप से रक्त, सीरम, वायरल कल्चर, टीके और अंगों जैसे जैविक पदार्थों को सबसे तेज और सुरक्षित तरीके से वितरित कर रहे हैं जो लाखों लोगों की जान बचाने में मदद कर रहे हैं, ”विंग कमांडर एस विजय (वयोवृद्ध) ने पहले एक बातचीत में News18 को बताया था। उन्होंने कहा, “यह सही समय है जब हम ऐसे भविष्य के बारे में सोचें जहां पैकेज घंटों या दिनों के बजाय मिनटों में पहुंच जाए।” जॉन हॉपकिंस ब्लूमबर्ग स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ के नेतृत्व में एक शोध रिपोर्ट ने संकेत दिया कि चिकित्सा क्षेत्र में ड्रोन से टीकाकरण दरों में सुधार और विश्व स्तर पर आयोजित विभिन्न टीकाकरण कार्यक्रमों में सहायता की संभावना है।
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