बेंगालुरू: सड़कों की गुणवत्ता और शहर में बार-बार टारिंग और गड्ढों को भरने पर, राज्य सरकार ने कहा है कि उसने पिछले पांच वर्षों में बेंगलुरु की सड़कों पर 20,060 करोड़ रुपये खर्च किए हैं।
इसके अलावा, सरकार ने यह भी कहा है कि एक किलोमीटर सड़क परेशानी से मुक्त नहीं है, लेकिन 1,344 किलोमीटर मुख्य मार्ग और उप-धमनी सड़कें “मोटरेबल” हैं। यह शहर की 11,283.05 किमी सड़क में से है।
बयान को मुख्यमंत्री बसवराज द्वारा रिकॉर्ड पर रखा गया था बोम्मई, जिनके पास बेंगलुरु विकास पोर्टफोलियो भी है, द्वारा उठाए गए एक प्रश्न के उत्तर में कांग्रेस एमएलसी पीआर रमेश .
“यह आश्चर्यजनक है कि पिछले पांच वर्षों में शहर की सड़कों पर इतनी बड़ी राशि खर्च करने के बाद भी एक भी किलोमीटर सड़क नहीं है जो थर्मल दरारें, उबड़-खाबड़ (सड़कों का टूटना), स्ट्रिपिंग (बंधन का नुकसान) से मुक्त हो। डामर) या किसी भी प्रकार के गड्ढे हैं, ”रमेश ने कहा।
बेंगलुरू के पूर्व महापौर ने सड़कों पर फिजूलखर्ची के संबंध में एक विशिष्ट मामले की ओर इशारा किया जब उन्होंने कहा कि मगदी सड़क जो हाल ही में डामर की गई थी, ने तीन महीने के भीतर पूरे खंड में गड्ढे विकसित कर लिए थे।
इस पर, मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने स्वीकार किया कि यह एक गंभीर मुद्दा है जो शहर और लगातार सरकारों में विधायकों के लिए चिंता पैदा कर रहा है और सरकार सड़क रखरखाव के ऑडिट पर विचार कर रही है।
उन्होंने कहा, ‘मैं मानता हूं कि हम सभी विधायक बेंगलुरू की सड़कों की खराब स्थिति के लिए आम आदमी की आलोचना कर रहे हैं। स्थिति को देखते हुए, हम शहर में एक सड़क रखरखाव ऑडिट शुरू करने जा रहे हैं, ”उन्होंने कहा।
बोम्मई ने कहा कि ऑडिट शहर की सभी सड़कों का इतिहास दर्ज करेगा और प्रभारी अभियंता, सड़क के लिए नियुक्त सलाहकार और ठेकेदार के नाम भी दर्ज करेगा, जिसने सड़क बिछाई है या रखरखाव का अनुबंध दिया है।
“हम सड़कों को रिकॉर्ड करेंगे और सड़क रखरखाव में शामिल इंजीनियरों और ठेकेदारों पर जिम्मेदारी भी तय करेंगे। यदि उनका रखरखाव ठीक से नहीं किया जाता है या सड़क पर कोई अवांछित खर्च होता है तो हम उनके खिलाफ कार्रवाई शुरू करेंगे।
इससे पहले, बोम्मई ने कहा कि सरकार के पास हर सड़क पर बहुत से विशेषज्ञों से सलाह ली जा रही है, जिन्होंने अलग-अलग हिस्सों के लिए अलग-अलग डिजाइन तैयार किए हैं।
उन्होंने कहा कि सभी सड़कों के लिए एक सलाहकार को काम पर रखा गया है और सड़कों के लिए विनिर्देशों के अनुसार होगा भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) मानदंड।
सीएम बोम्मई कहा कि सरकार मगदी रोड मामले की भी जांच करेगी।
इसके अलावा, सरकार ने यह भी कहा है कि एक किलोमीटर सड़क परेशानी से मुक्त नहीं है, लेकिन 1,344 किलोमीटर मुख्य मार्ग और उप-धमनी सड़कें “मोटरेबल” हैं। यह शहर की 11,283.05 किमी सड़क में से है।
बयान को मुख्यमंत्री बसवराज द्वारा रिकॉर्ड पर रखा गया था बोम्मई, जिनके पास बेंगलुरु विकास पोर्टफोलियो भी है, द्वारा उठाए गए एक प्रश्न के उत्तर में कांग्रेस एमएलसी पीआर रमेश .
“यह आश्चर्यजनक है कि पिछले पांच वर्षों में शहर की सड़कों पर इतनी बड़ी राशि खर्च करने के बाद भी एक भी किलोमीटर सड़क नहीं है जो थर्मल दरारें, उबड़-खाबड़ (सड़कों का टूटना), स्ट्रिपिंग (बंधन का नुकसान) से मुक्त हो। डामर) या किसी भी प्रकार के गड्ढे हैं, ”रमेश ने कहा।
बेंगलुरू के पूर्व महापौर ने सड़कों पर फिजूलखर्ची के संबंध में एक विशिष्ट मामले की ओर इशारा किया जब उन्होंने कहा कि मगदी सड़क जो हाल ही में डामर की गई थी, ने तीन महीने के भीतर पूरे खंड में गड्ढे विकसित कर लिए थे।
इस पर, मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने स्वीकार किया कि यह एक गंभीर मुद्दा है जो शहर और लगातार सरकारों में विधायकों के लिए चिंता पैदा कर रहा है और सरकार सड़क रखरखाव के ऑडिट पर विचार कर रही है।
उन्होंने कहा, ‘मैं मानता हूं कि हम सभी विधायक बेंगलुरू की सड़कों की खराब स्थिति के लिए आम आदमी की आलोचना कर रहे हैं। स्थिति को देखते हुए, हम शहर में एक सड़क रखरखाव ऑडिट शुरू करने जा रहे हैं, ”उन्होंने कहा।
बोम्मई ने कहा कि ऑडिट शहर की सभी सड़कों का इतिहास दर्ज करेगा और प्रभारी अभियंता, सड़क के लिए नियुक्त सलाहकार और ठेकेदार के नाम भी दर्ज करेगा, जिसने सड़क बिछाई है या रखरखाव का अनुबंध दिया है।
“हम सड़कों को रिकॉर्ड करेंगे और सड़क रखरखाव में शामिल इंजीनियरों और ठेकेदारों पर जिम्मेदारी भी तय करेंगे। यदि उनका रखरखाव ठीक से नहीं किया जाता है या सड़क पर कोई अवांछित खर्च होता है तो हम उनके खिलाफ कार्रवाई शुरू करेंगे।
इससे पहले, बोम्मई ने कहा कि सरकार के पास हर सड़क पर बहुत से विशेषज्ञों से सलाह ली जा रही है, जिन्होंने अलग-अलग हिस्सों के लिए अलग-अलग डिजाइन तैयार किए हैं।
उन्होंने कहा कि सभी सड़कों के लिए एक सलाहकार को काम पर रखा गया है और सड़कों के लिए विनिर्देशों के अनुसार होगा भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) मानदंड।
सीएम बोम्मई कहा कि सरकार मगदी रोड मामले की भी जांच करेगी।
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