बेंगालुरू: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MORTH) ने पिछले महीने भारत श्रृंखला (BH-series) की घोषणा की, जो नए वाहनों के लिए एक पंजीकरण चिह्न है। यह एक राज्य से दूसरे राज्य में जाने वाले मालिकों के लिए वाहनों के निर्बाध हस्तांतरण की सुविधा के लिए है। लेकिन कर्नाटक सरकार ने अभी तक BHseries पंजीकरण शुरू नहीं किया है, इस डर से कि उसे राजस्व का नुकसान हो सकता है।
परिवहन (प्रशासन) के अतिरिक्त आयुक्त बीपी उमाशंकर ने टीओआई को बताया: “हम बीएच-सीरीज़ के पंजीकरण के कारण वित्तीय प्रभावों का अध्ययन कर रहे हैं। राज्य सरकार से अनुमति मिलने के बाद हम बीएच-सीरीज पंजीकरण जारी करना शुरू कर देंगे। कोविड -19 के कारण पहले से ही राजस्व की कमी है। ”
उदाहरण के लिए, ओडिशा ने पहले ही राज्य में बीएच श्रृंखला शुरू कर दी है। ओडिशा राज्य परिवहन प्राधिकरण बीएच श्रृंखला पंजीकरण ऑनलाइन जारी कर रहा है और शुल्क और करों के लिए ई-भुगतान भी कर रहा है। बीएच-सीरीज को केंद्र की ‘एक राष्ट्र, एक मोटर वाहन कर’ योजना की दिशा में प्रारंभिक कदम भी माना जाता है।
‘वन नेशन, वन रोड टैक्स’ के लिए अभियान चलाने वाले गैर सरकारी संगठन, ड्राइव विदाउट बॉर्डर्स के वसीम मेमन ने कहा: “कर्नाटक को वित्तीय मामलों पर राष्ट्रीय हित रखना चाहिए। यदि उन्हें बीएच-सीरीज़ पंजीकरण में कोई समस्या है, तो उन्हें केंद्र सरकार से संपर्क करना चाहिए। यह अनुचित है कि केंद्र और राज्य दोनों में भाजपा के सत्ता में होने के बावजूद कार्यान्वयन में देरी हो रही है। बीएच-सीरीज पंजीकरण पर कोई स्पष्टता नहीं है क्योंकि परिवहन विभाग की वेबसाइट पर कोई जानकारी नहीं है।
“बीएच श्रृंखला पंजीकरण अभी तक शुरू नहीं हुआ है। आरटीओ अधिकारी कह रहे हैं कि वे जल्द ही शुरू कर सकते हैं, ”फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (कर्नाटक चैप्टर) के अध्यक्ष एमपी श्याम ने कहा।
मोटर वाहन नियमों के अनुसार, किसी वाहन को प्रवास की तारीख से 11 महीने के बाद दूसरे राज्य पंजीकरण संख्या के साथ चलने की अनुमति नहीं है। अन्यथा, वाहन मालिकों को इसे मूल राज्य से नए राज्य में फिर से पंजीकृत करना होगा। हालाँकि, यह एक बोझिल प्रक्रिया है।
26 अगस्त को, एमओआरटीएच ने बीएच-सेवाओं पर एक अधिसूचना जारी की, जो 15 सितंबर को लागू हुई और रक्षा कर्मियों, केंद्र सरकार/राज्य सरकार/केंद्र/राज्य सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों और निजी क्षेत्र की कंपनियों/संगठनों के कर्मचारियों पर लागू होती है, जिन्होंने चार या अधिक राज्यों / केंद्र शासित प्रदेशों में उनके कार्यालय। इस योजना के तहत, एमवी टैक्स वर्तमान एकमुश्त आजीवन शासन (15 वर्ष) के बजाय दो साल या दो के गुणकों में लगाया जाएगा। 14 साल बाद सालाना टैक्स लगेगा, जो उस वाहन के लिए पहले लगाई जाने वाली राशि का आधा होगा।
यह मुख्य रूप से उन लोगों की मदद करने के लिए है जिनके पास बिना किसी पंजीकरण परेशानी के एक राज्य से दूसरे राज्य में स्थानांतरित करने के लिए स्थानांतरण योग्य नौकरियां हैं।
परिवहन (प्रशासन) के अतिरिक्त आयुक्त बीपी उमाशंकर ने टीओआई को बताया: “हम बीएच-सीरीज़ के पंजीकरण के कारण वित्तीय प्रभावों का अध्ययन कर रहे हैं। राज्य सरकार से अनुमति मिलने के बाद हम बीएच-सीरीज पंजीकरण जारी करना शुरू कर देंगे। कोविड -19 के कारण पहले से ही राजस्व की कमी है। ”
उदाहरण के लिए, ओडिशा ने पहले ही राज्य में बीएच श्रृंखला शुरू कर दी है। ओडिशा राज्य परिवहन प्राधिकरण बीएच श्रृंखला पंजीकरण ऑनलाइन जारी कर रहा है और शुल्क और करों के लिए ई-भुगतान भी कर रहा है। बीएच-सीरीज को केंद्र की ‘एक राष्ट्र, एक मोटर वाहन कर’ योजना की दिशा में प्रारंभिक कदम भी माना जाता है।
‘वन नेशन, वन रोड टैक्स’ के लिए अभियान चलाने वाले गैर सरकारी संगठन, ड्राइव विदाउट बॉर्डर्स के वसीम मेमन ने कहा: “कर्नाटक को वित्तीय मामलों पर राष्ट्रीय हित रखना चाहिए। यदि उन्हें बीएच-सीरीज़ पंजीकरण में कोई समस्या है, तो उन्हें केंद्र सरकार से संपर्क करना चाहिए। यह अनुचित है कि केंद्र और राज्य दोनों में भाजपा के सत्ता में होने के बावजूद कार्यान्वयन में देरी हो रही है। बीएच-सीरीज पंजीकरण पर कोई स्पष्टता नहीं है क्योंकि परिवहन विभाग की वेबसाइट पर कोई जानकारी नहीं है।
“बीएच श्रृंखला पंजीकरण अभी तक शुरू नहीं हुआ है। आरटीओ अधिकारी कह रहे हैं कि वे जल्द ही शुरू कर सकते हैं, ”फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (कर्नाटक चैप्टर) के अध्यक्ष एमपी श्याम ने कहा।
मोटर वाहन नियमों के अनुसार, किसी वाहन को प्रवास की तारीख से 11 महीने के बाद दूसरे राज्य पंजीकरण संख्या के साथ चलने की अनुमति नहीं है। अन्यथा, वाहन मालिकों को इसे मूल राज्य से नए राज्य में फिर से पंजीकृत करना होगा। हालाँकि, यह एक बोझिल प्रक्रिया है।
26 अगस्त को, एमओआरटीएच ने बीएच-सेवाओं पर एक अधिसूचना जारी की, जो 15 सितंबर को लागू हुई और रक्षा कर्मियों, केंद्र सरकार/राज्य सरकार/केंद्र/राज्य सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों और निजी क्षेत्र की कंपनियों/संगठनों के कर्मचारियों पर लागू होती है, जिन्होंने चार या अधिक राज्यों / केंद्र शासित प्रदेशों में उनके कार्यालय। इस योजना के तहत, एमवी टैक्स वर्तमान एकमुश्त आजीवन शासन (15 वर्ष) के बजाय दो साल या दो के गुणकों में लगाया जाएगा। 14 साल बाद सालाना टैक्स लगेगा, जो उस वाहन के लिए पहले लगाई जाने वाली राशि का आधा होगा।
यह मुख्य रूप से उन लोगों की मदद करने के लिए है जिनके पास बिना किसी पंजीकरण परेशानी के एक राज्य से दूसरे राज्य में स्थानांतरित करने के लिए स्थानांतरण योग्य नौकरियां हैं।
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