BHUBANESWAR: राज्य सरकार ने सड़क जंक्शनों – राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों को जोड़ने वाली फीडर सड़कों पर दुर्घटना में होने वाली मौतों की एक खतरनाक दर पर चिंता व्यक्त की है – को अपनाने के बावजूद यातायात शांत करने के उपाय उन स्थानों पर विभिन्न सड़क स्वामित्व वाले अधिकारियों द्वारा।
इस मुद्दे को हल करने के लिए, राज्य परिवहन विभाग के सचिव मधु सूदन पाढ़ी ने सोमवार को राज्य निर्माण विभाग और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) सहित सड़क के स्वामित्व वाली एजेंसियों को जंक्शनों पर मौत के कारणों का पुनर्मूल्यांकन करने और अपनी जांच प्रस्तुत करने के लिए कहा। दो महीने के भीतर रिपोर्ट
उड़ीसा 8102 जंक्शन हैं जहां दुर्घटनाओं को कम करने के लिए यातायात शांत करने के उपाय पहले ही किए जा चुके हैं। लेकिन राज्य अपराध शाखा द्वारा साझा किए गए आंकड़ों से संकेत मिलता है कि 2020 में जंक्शनों पर कम से कम 2594 दुर्घटनाएं हुईं, जिससे 1164 मौतें हुईं।
“जंक्शनों पर होने वाली मौतें 2020 में राज्य में हुई कुल दुर्घटना मौतों का लगभग 25% हैं। यह चिंता का विषय है। पिछले साल राज्य में कुल 4738 दुर्घटनाएं हुई थीं। हमने राज्य निर्माण सचिव और ओडिशा में एनएचएआई के मुख्य महाप्रबंधक को जंक्शनों पर फिर से जाने और उन स्थानों पर यातायात शांत करने के उपायों के बावजूद दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति के कारणों का पता लगाने के लिए लिखा है, ”पाधी ने कहा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि राज्य में सड़क दुर्घटना से संबंधित मौतों में 2014 में 3,931 मौतों से लगभग 21% की वृद्धि हुई है, जो 2020 में 4,738 हो गई है। यह सड़क सुरक्षा पर सुप्रीम कोर्ट की समिति द्वारा राज्य सरकार को 2020 तक इसे 50% तक कम करने का निर्देश देने के बावजूद है।
ओडिशा में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में खतरनाक वृद्धि से सावधान, केंद्र ने हाल ही में मुख्यमंत्री से आग्रह किया नवीन पटनायक तमिलनाडु के सड़क सुरक्षा मॉडल को अपनाने पर विचार करने के लिए, जो पिछले पांच वर्षों में दुर्घटना से होने वाली मौतों को 54% तक कम करने में सफल रहा है।
परिवहन विभाग के अनुसार, कोविड-प्रेरित लॉकडाउन के बावजूद, 2020 के पहले छह महीनों की तुलना में 2021 की पहली छमाही में दुर्घटना मृत्यु दर में असामान्य रूप से 25% की वृद्धि हुई।
इस मुद्दे को हल करने के लिए, राज्य परिवहन विभाग के सचिव मधु सूदन पाढ़ी ने सोमवार को राज्य निर्माण विभाग और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) सहित सड़क के स्वामित्व वाली एजेंसियों को जंक्शनों पर मौत के कारणों का पुनर्मूल्यांकन करने और अपनी जांच प्रस्तुत करने के लिए कहा। दो महीने के भीतर रिपोर्ट
उड़ीसा 8102 जंक्शन हैं जहां दुर्घटनाओं को कम करने के लिए यातायात शांत करने के उपाय पहले ही किए जा चुके हैं। लेकिन राज्य अपराध शाखा द्वारा साझा किए गए आंकड़ों से संकेत मिलता है कि 2020 में जंक्शनों पर कम से कम 2594 दुर्घटनाएं हुईं, जिससे 1164 मौतें हुईं।
“जंक्शनों पर होने वाली मौतें 2020 में राज्य में हुई कुल दुर्घटना मौतों का लगभग 25% हैं। यह चिंता का विषय है। पिछले साल राज्य में कुल 4738 दुर्घटनाएं हुई थीं। हमने राज्य निर्माण सचिव और ओडिशा में एनएचएआई के मुख्य महाप्रबंधक को जंक्शनों पर फिर से जाने और उन स्थानों पर यातायात शांत करने के उपायों के बावजूद दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति के कारणों का पता लगाने के लिए लिखा है, ”पाधी ने कहा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि राज्य में सड़क दुर्घटना से संबंधित मौतों में 2014 में 3,931 मौतों से लगभग 21% की वृद्धि हुई है, जो 2020 में 4,738 हो गई है। यह सड़क सुरक्षा पर सुप्रीम कोर्ट की समिति द्वारा राज्य सरकार को 2020 तक इसे 50% तक कम करने का निर्देश देने के बावजूद है।
ओडिशा में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों में खतरनाक वृद्धि से सावधान, केंद्र ने हाल ही में मुख्यमंत्री से आग्रह किया नवीन पटनायक तमिलनाडु के सड़क सुरक्षा मॉडल को अपनाने पर विचार करने के लिए, जो पिछले पांच वर्षों में दुर्घटना से होने वाली मौतों को 54% तक कम करने में सफल रहा है।
परिवहन विभाग के अनुसार, कोविड-प्रेरित लॉकडाउन के बावजूद, 2020 के पहले छह महीनों की तुलना में 2021 की पहली छमाही में दुर्घटना मृत्यु दर में असामान्य रूप से 25% की वृद्धि हुई।
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