उबर पोस्ट ऑपरेटिंग प्रॉफिट लेकिन फोरकास्ट लैग्स Lyft, एनालिस्ट टारगेट

उबेर टेक्नोलॉजीज इंक ने गुरुवार को समायोजित आधार पर अपनी पहली लाभदायक तिमाही की सूचना दी, क्योंकि यह एक दशक से अधिक समय पहले अपने दो सबसे महत्वपूर्ण खंडों, राइड-हेलिंग और रेस्तरां डिलीवरी के साथ शुरू हुई थी, दोनों कोने बदल रहे थे।

लेकिन चीनी राइडहेलिंग कंपनी दीदी में अपनी हिस्सेदारी के मूल्य में भारी गिरावट ने 2.4 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा किया, और वॉल स्ट्रीट ने उबर की चौथी तिमाही के पूर्वानुमान को निराशाजनक माना। शेयर 1.6% गिरे।

कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी ने ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले समायोजित आय की सूचना दी, एक उपाय जो 30 सितंबर को समाप्त तिमाही के लिए $8 मिलियन की एकमुश्त लागत, मुख्य रूप से स्टॉक-आधारित मुआवजे को शामिल नहीं करता है। एक साल पहले $625 मिलियन के समान आधार।

उबेर ने 2021 की अंतिम तिमाही के लिए $ 25 मिलियन से $ 75 मिलियन के समायोजित लाभ का अनुमान लगाया है। रिफाइनिटिव डेटा के अनुसार, विश्लेषकों ने औसतन $ 114 मिलियन की उम्मीद की है।

समायोजित लाभ के बावजूद, उबर की आय रिपोर्ट एक निराशा के रूप में आई, जब छोटे अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी Lyft इंक ने मंगलवार को अपने लगातार दूसरे तिमाही समायोजित लाभ को $ 67.3 मिलियन में रिपोर्ट किया और कहा कि चौथी तिमाही में $ 70 मिलियन और $ 75 मिलियन के बीच समायोजित EBITDA की उम्मीद है।

उबेर और लिफ़्ट के संचालन अभी तक शुद्ध आधार पर लाभदायक नहीं हुए हैं, और कंपनियां ऐसा होने पर मार्गदर्शन प्रदान करने से इनकार करती हैं।

उपभोक्ता तीसरी तिमाही में अधिक संख्या में यात्रा कर रहे थे और ड्राइवर अपने प्लेटफॉर्म पर लौट आए थे, उबेर ने कहा, इसके ड्राइवर प्रोत्साहन भुगतान का सुझाव देने से मदद मिल रही थी।

कंपनी का 2.4 बिलियन डॉलर का बढ़ता शुद्ध घाटा मुख्य रूप से चीनी सवारी सेवा दीदी और स्टॉक-आधारित मुआवजे में अपनी हिस्सेदारी के मूल्य में गिरावट से प्रेरित था। जून में सार्वजनिक हुई दीदी ने चीन के बाजार नियामक द्वारा एंटी-ट्रस्ट जांच शुरू करने के बाद अपने बाजार पूंजीकरण में अरबों डॉलर की गिरावट देखी https://www.reuters.com/world/china/didi-us-debut-overshadowed-by -चीन-साइबर सुरक्षा-जांच-2021-07-05।

Investing.com के एक विश्लेषक हारिस अनवर ने कहा, “उबेर की तीसरी तिमाही की रिपोर्ट में ऐसा बहुत कम है जो इसके शेयरों की गिरावट को अभी रोक सकता है, खासकर दीदी पर भारी एकमुश्त चार्ज लेने के बाद।”

Refinitiv के IBES डेटा के अनुसार, Uber का कुल राजस्व 72% बढ़कर 4.8 बिलियन डॉलर हो गया, जो 4.4 बिलियन डॉलर के औसत विश्लेषक अनुमान से अधिक है।

इसकी गतिशीलता इकाई में राजस्व, जिसमें इसका सवारी व्यवसाय शामिल है, पिछले वर्ष से 62% बढ़कर 2.2 बिलियन डॉलर हो गया। तिमाही आधार पर राजस्व 36% बढ़ा था, और यूनिट मार्जिन पूर्व-महामारी के स्तर पर लौट आया।

उबेर के मुख्य कार्यकारी दारा खोस्रोशाही ने एक बयान में कहा कि इस साल का हैलोवीन सप्ताहांत 2019 के स्तर को पार कर गया, यह सुझाव देता है कि अमेरिकी बाहर जाने के लिए उत्सुक थे।

उबेर ने कहा कि उद्योग में सबसे अधिक लाभदायक मार्गों में से अमेरिकी हवाईअड्डा यात्राएं हाल के हफ्तों में बढ़ी हैं और सितंबर की शुरुआत से 20% बढ़ी हैं, जबकि व्यापार यात्राएं 60% बढ़ी हैं।

उबेर के मुख्य वित्तीय अधिकारी नेल्सन चाई ने कहा कि कंपनी का मुख्य रेस्तरां वितरण व्यवसाय तीसरी तिमाही में समायोजित EBITDA आधार पर पहली बार लाभदायक था।

संयुक्त राज्य अमेरिका में उबर के मासिक सक्रिय ड्राइवर और कूरियर बेस में जनवरी से लगभग 640, 000 की वृद्धि हुई है, लेकिन कंपनी ने पूर्व-महामारी स्तरों की तुलना में ड्राइवर संख्या के बारे में डेटा प्रदान नहीं किया।

उबेर की डिलीवरी इकाई, जो काफी हद तक कंपनी के ईट्स व्यवसाय से बनी है, ने अपनी सफलता का सिलसिला जारी रखा, लेकिन दूसरी तिमाही से सकल बुकिंग काफी हद तक अपरिवर्तित रही।

डिलीवरी, जिसमें रेस्तरां और स्टोर डिलीवरी शामिल हैं, ने कुल मिलाकर $12 मिलियन के समायोजित EBITDA नुकसान की सूचना दी, जिससे यूनिट को ब्रेक ईवन के करीब लाया गया।

डिलीवरी उबेर की महामारी रीढ़ के रूप में उभरी। स्थिर डिलीवरी बुकिंग से संकेत मिलता है कि सवारी में पलटाव भोजन वितरण की कीमत पर नहीं आया है, क्योंकि उपभोक्ता अर्थव्यवस्था के फिर से खुलने पर भी सेवा से चिपके रहते हैं।

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