आरएफआईडी प्रणाली की खराबी के कारण दिल्ली की सीमाओं पर ट्रैफिक जाम | दिल्ली समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: टैक्सी और वाणिज्यिक वाहन संघ ने कहा कि दिल्ली के सीमावर्ती इलाकों में शुक्रवार की सुबह व्यस्ततम घंटों के दौरान ट्रैफिक जाम देखा गया, क्योंकि राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश करने वाले वाणिज्यिक वाहनों को लगातार तीसरे दिन बूथों पर ऑनलाइन टोल शुल्क का भुगतान करने में कठिनाई का सामना करना पड़ा।
आम जनता को भी जाम का सामना करना पड़ा।
दक्षिणी दिल्ली नगर निगम (एसडीएमसी) ने लागू किया है रेडियो फ्रिक्वेंसी पहचान (आरएफआईडी) शहर के सभी 124 प्रवेश बिंदुओं पर टैग लगाता है। नगर निकाय ने पहले ही घोषणा कर दी थी कि प्रभावी जुलाई से बिना RFID टैग के किसी भी वाणिज्यिक वाहन को अंदर जाने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
यह आदेश बुधवार से 11 को छोड़कर सभी 124 टोल प्लाजा पर लागू कर दिया गया, जहां किसान धरना प्रदर्शन कर रहे हैं।
एसडीएमसी के एक अधिकारी ने कहा, “टोल ऑपरेटरों को केवल आरएफआईडी के माध्यम से टोल शुल्क जमा करने और नकद स्वीकार नहीं करने के लिए निर्देशित किया गया है। ट्रैफिक जाम केवल शुरुआती हिचकी हैं जिन्हें संबोधित किया जाएगा क्योंकि हमारी टीम प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए लगातार काम कर रही है।”
दिल्ली टैक्सी टूरिस्ट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष संजय सम्राट ने कहा कि सीमावर्ती टोल प्लाजा पर लंबी कतारें देखी जाती हैं, जिससे जाम लगता है और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों को भी नुकसान होता है. “आज भी सीमा चौकियों पर जाम लगा था। इसका मुख्य कारण एसडीएमसी का है आरएफआईडी सेंसर कई बार टैग को पढ़ने में असफल हो जाते हैं और इसलिए समस्याएं पैदा करते हैं,” उन्होंने कहा।
सम्राट ने कहा, “हमने एसडीएमसी अधिकारियों से मुलाकात की है और मांग की है कि आरएफआईडी प्रणाली को 1 जुलाई के बजाय 30 सितंबर से ही अनिवार्य किया जाना चाहिए।”
नगर निगम के अधिकारियों के मुताबिक अब तक करीब 5 लाख आरएफआईडी टैग बेचे जा चुके हैं।
यात्रियों ने सीमा पर जाम की भी शिकायत की। “नोएडा से चाणक्य पुरी में अपने कार्यालय तक पहुँचने में मुझे आमतौर पर 45 मिनट लगते हैं, लेकिन आज मुझे अपने गंतव्य तक पहुँचने में डेढ़ घंटे से अधिक का समय लगा। यह जनता है जो जाम के कारण कठिनाइयों का सामना करती है, केवल इसका कारण है यह बदल जाता है, ”प्रियांश ने कहा, जो कार्यालय के रास्ते में डीएनडी में फंस गया था।

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