असम राज्य परिवहन निगम की बसें इलेक्ट्रिक, सीएनजी से चलेंगी | गुवाहाटी समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

गुवाहाटी: अपने पहले 100 दिनों के पूरा होने पर, भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार के मंत्रिमंडल ने शुक्रवार को गुवाहाटी में राज्य द्वारा संचालित एएसटीसी के डीजल से चलने वाले सिटी बस बेड़े को इलेक्ट्रिक और सीएनजी संचालित बसों में अपग्रेड करने का फैसला किया, क्योंकि यह कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए राज्य के योगदान के रूप में है।
मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने घोषणा करते हुए कहा, “एएसटीसी डीजल से चलने वाली सिटी बसों का संचालन बंद कर देगा। हमारा लक्ष्य गुवाहाटी में डीजल से चलने वाली बसों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और सीएनजी से बदलना है, जिस दिन यह सरकार एक साल पूरा करती है, ”सरमा ने कहा
उन्होंने कहा, “हम एएसटीसी के साथ शुरुआत कर रहे हैं क्योंकि शहर में सबसे अधिक बसें चलती हैं। हम जल्द ही एक नीति लाएंगे ताकि निजी बसों को शामिल किया जा सके। लेकिन इसमें कुछ समय लगेगा क्योंकि इसका मतलब निजी बस मालिकों द्वारा फिर से निवेश करना होगा।
“हर राज्य किसी न किसी तरह से पर्यावरण संरक्षण में योगदान दे रहा है। इसलिए हमने सोचा कि असम भी कार्बन उत्सर्जन को कम करने में योगदान दे सकता है। असम इस वैश्विक आंदोलन का हिस्सा है और यह एक सिग्नेचर स्टेटमेंट है,” सरमा ने कहा।
इससे पहले दिन में कैबिनेट ने सिटी सर्विस के लिए कुल 200 इलेक्ट्रिक और 100 सीएनजी बसें खरीदने का फैसला किया।
दूसरी ओर, शहर में लगभग 700 निजी स्वामित्व वाली सिटी बसें चल रही हैं, जो सभी डीजल पर चलती हैं। एएसटीसी की शहर में 15 इलेक्ट्रिक सिटी बसें हैं, जो 2019 से परिचालन में हैं। इन्हें फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चर ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME) इंडिया स्कीम के तहत खरीदा गया था, जो सब्सिडी प्रदान करके हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन और उपयोग को प्रोत्साहित करती है।
सरकारी रिपोर्टों के अनुसार, गुवाहाटी में तेजी से शहरीकरण और खराब पर्यावरण गुणवत्ता नियंत्रण के कारण उच्च ब्लैक कार्बन प्रदूषण स्तर है। वाहनों का उत्सर्जन और धूल शहर की बिगड़ती वायु गुणवत्ता में योगदान करते हैं।