न्यूयार्क: तेल की कीमतें शुक्रवार को थोड़ी बढ़ीं और अगस्त के अंत के बाद से अपना सबसे बड़ा साप्ताहिक लाभ पोस्ट किया, वैश्विक आर्थिक विकास और ईंधन की मांग पर ओमाइक्रोन कोरोनावायरस संस्करण के प्रभाव पर चिंताओं को कम करने से बाजार की धारणा में तेजी आई।
ब्रेंट और यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (डब्ल्यूटीआई) क्रूड बेंचमार्क प्रत्येक ने इस सप्ताह लगभग 8% की बढ़त दर्ज की, सात में उनका पहला साप्ताहिक लाभ, लाभ लेने के एक संक्षिप्त मुकाबले के बाद भी।
गुरुवार को 1.9% की गिरावट के बाद ब्रेंट फ्यूचर्स 73 सेंट या 1% बढ़कर 75.15 डॉलर प्रति बैरल पर बंद हुआ।
पिछले दिन एक अस्थिर सत्र में 2% की गिरावट के बाद WTI 73 सेंट या 1% बढ़कर 71.67 डॉलर हो गया।
शिकागो में वरिष्ठ विश्लेषक मूल्य वायदा समूह फिल फ्लिन ने कहा, “तेल व्यापारी अपने शेल-शॉक से बाहर आ रहे हैं और अधिक तेजी महसूस कर रहे हैं क्योंकि वे कोरोनवायरस के ओमिक्रॉन भिन्नता के बाद अपनी मांग की उम्मीदों को फिर से जांचते हैं।”
अमेरिकी उपभोक्ता कीमतों में नवंबर में और बढ़ोतरी हुई और 1982 के बाद से साल-दर-साल सबसे बड़ी वृद्धि हुई, सरकारी आंकड़ों ने दिखाया, तेल की मांग पर तेजी की भावना को जोड़ा।
इससे पहले सप्ताह में तेल बाजार ने 25 नवंबर को ओमाइक्रोन के प्रकोप के बाद से हुए नुकसान के लगभग आधे हिस्से की वसूली की थी, शुरुआती अध्ययनों से कीमतों में बढ़ोतरी के साथ यह सुझाव दिया गया था कि फाइजर के सीओवीआईडी -19 वैक्सीन की तीन खुराक ओमाइक्रोन संस्करण के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करती है।
कॉमर्जबैंक के विश्लेषक कार्स्टन फ्रिट्च ने कहा, “तेल बाजार ने फिर से ‘सबसे खराब स्थिति’ की कीमत तय की है, लेकिन तेल की मांग के लिए एक निश्चित अवशिष्ट जोखिम छोड़ने की सलाह दी जाएगी।”
कड़े यात्रा प्रतिबंधों और बार-बार छोटे प्रकोपों के बाद कमजोर उपभोक्ता विश्वास के कारण कीमतों पर ढक्कन रखने से चीन में घरेलू हवाई यातायात लड़खड़ा रहा है।
रेटिंग एजेंसी फिच ने प्रॉपर्टी डेवलपर्स चाइना एवरग्रांडे ग्रुप और कैसा ग्रुप को यह कहते हुए डाउनग्रेड कर दिया कि वे ऑफशोर बॉन्ड पर डिफॉल्ट कर चुके हैं।
इसने चीन के संपत्ति क्षेत्र में संभावित मंदी के साथ-साथ दुनिया के सबसे बड़े तेल आयातक की व्यापक अर्थव्यवस्था की आशंकाओं को प्रबल किया।
(लंदन में शादिया नसरल्ला द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग, मेलबर्न में सोनाली पॉल और बीजिंग में मुयू जू, डेविड गुडमैन और एडमंड क्लामन द्वारा संपादन)
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